9月19日18時(shí)，首列運(yùn)載2730噸尿素的貨運(yùn)專列從內(nèi)蒙古烏審旗陶利廟南集運(yùn)站緩緩啟程，一路南下駛向江西吉安站，標(biāo)志著浩吉鐵路內(nèi)蒙古段正式開(kāi)啟“煤炭+大宗商品”多元化運(yùn)輸模式，打破此前以煤炭運(yùn)輸為主要的單一格局。

作為國(guó)家“北煤南運(yùn)”戰(zhàn)略布局的重要通道，浩吉鐵路北起內(nèi)蒙古鄂爾多斯市浩勒?qǐng)?bào)吉南站，南至江西吉安站，途經(jīng)內(nèi)蒙古、陜西、山西、河南、湖北、湖南、江西，全長(zhǎng)1814.4公里。

此前，鄂爾多斯地區(qū)的尿素、烯烴、玉米等大宗商品發(fā)往南方地區(qū)時(shí)，需要依賴“公路+鐵路+海運(yùn)”的運(yùn)輸模式，全程耗時(shí)約15天，不僅運(yùn)輸周期長(zhǎng)，還存在中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)多、綜合成本高的問(wèn)題。

隨著該貨運(yùn)專列的常態(tài)化開(kāi)行，這一運(yùn)輸困境得到根本性解決。據(jù)介紹，該貨物專列平均每日開(kāi)行一班，全年可實(shí)現(xiàn)50萬(wàn)噸貨物發(fā)運(yùn)能力，貨物運(yùn)輸時(shí)間將大幅縮短至18小時(shí)左右。

為確保首趟專列順利開(kāi)行，西安鐵路局相關(guān)單位成立專項(xiàng)工作組，通過(guò)優(yōu)化裝運(yùn)方案、積極協(xié)調(diào)空箱和空車(chē)調(diào)配、壓縮裝車(chē)時(shí)間等舉措，實(shí)現(xiàn)了各環(huán)節(jié)的高效銜接與協(xié)同運(yùn)作，為此次首運(yùn)任務(wù)的圓滿完成提供了堅(jiān)實(shí)保障。