2005年以來,由于國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格機(jī)制沒有理順,“油荒”頻頻發(fā)生。但自從我國(guó)于2008年底實(shí)行新的成品油價(jià)格機(jī)制后,“油荒”還是首次出現(xiàn)。我國(guó)新的成品油定價(jià)機(jī)制,實(shí)行的是“22天+4%”的調(diào)價(jià)機(jī)制,市場(chǎng)普遍認(rèn)為,22天的調(diào)價(jià)窗口跨度過長(zhǎng),正負(fù)4%三地原油變化幅度過大,導(dǎo)致[詳細(xì)內(nèi)容]
中海油首次入股美國(guó)頁巖氣項(xiàng)目,對(duì)于合作雙方而言,互補(bǔ)性強(qiáng)可實(shí)現(xiàn)雙贏,所以交易成功的可能性比較大。這為中國(guó)油企開展海外非常規(guī)油氣資源合作提供了借鑒。[詳細(xì)內(nèi)容]
進(jìn)入10月份以來,全國(guó)多地出現(xiàn)“柴油荒”的狀況。有關(guān)調(diào)查數(shù)據(jù)顯示,目前中國(guó)南部已有2000多家民營(yíng)加油站因缺油而停業(yè),其中較嚴(yán)重的地區(qū)是華東、西南,以及浙江、江蘇、四川。[詳細(xì)內(nèi)容]
去年冬,一場(chǎng)席卷全國(guó)的 “氣荒”令各方對(duì)今冬的天然氣使用情況 “精神緊張”。記者近日在產(chǎn)氣大省內(nèi)蒙古調(diào)查發(fā)現(xiàn),內(nèi)蒙古的部分加氣站已出現(xiàn)排隊(duì)4~5小時(shí)等候加氣的情況。一場(chǎng)再度席卷全國(guó)的氣荒在各方的預(yù)期下似乎呈不可避免之勢(shì)。[詳細(xì)內(nèi)容]
作為潔凈環(huán)保的優(yōu)質(zhì)能源,天然氣具有轉(zhuǎn)換效率高、環(huán)境代價(jià)低、投資省和建設(shè)周期短等諸多優(yōu)勢(shì),積極開發(fā)和利用天然氣資源已成為全世界能源工業(yè)的潮流。[詳細(xì)內(nèi)容]
近年來,主要中央電力企業(yè),紛紛在金融產(chǎn)業(yè)“跑馬圈地”,加大在金融產(chǎn)業(yè)的投資,加大資本運(yùn)作力度,推動(dòng)旗下企業(yè)上市。[詳細(xì)內(nèi)容]
國(guó)家能源局局長(zhǎng)都看好的煤制烯烴,在今后中國(guó)能源發(fā)展布局中,的確“前景光明”。[詳細(xì)內(nèi)容]
15日獲悉,中國(guó)科技部部長(zhǎng)萬鋼、中國(guó)國(guó)家能源局局長(zhǎng)張國(guó)寶和美國(guó)能源部部長(zhǎng)朱棣文14日正式啟動(dòng)中美清潔能源研究中心[詳細(xì)內(nèi)容]
眼下,距離實(shí)現(xiàn)“十一五”單位GDP(國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值)能耗降低20%目標(biāo)只剩一個(gè)半月時(shí)間,部分地區(qū)節(jié)能減排形勢(shì)仍堪憂[詳細(xì)內(nèi)容]
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