國家發改委日前公布數據顯示，今年前10月，煤炭生產、運輸、消費增幅回落,庫存上升,價格下降,市場供需形勢由一季度的基本平衡轉為總體寬松。據有關方面數據，其中火電行業耗煤回落較為明顯。10月末，全國重點電廠存煤9371萬噸，可用29天，比去年同期增加8天。[詳細內容]
隨著中石油成立昆侖燃氣實行液化氣統銷后不斷吞食市場，從明年1月1日起，中石化也將全面啟動液化氣全國統銷。據統計，兩大巨頭統銷的液化氣資源將占全國總產量的62.99%。統銷將確保兩巨頭煉化、油田企業、深加工企業產銷暢通和平穩運行，在此基礎上實行價格聯動，實現其資源價值的大幅提升。[詳細內容]
日前，國家發改委正式下發《天然氣發展“十二五”規劃》。在“十二五”期間，發改委將完善天然氣價格形成機制，為天然氣價格最終市場化奠定基礎，天然氣輸配等自然壟斷環節也進行體制改革。分析認為，石化雙雄以及主營天然氣管道經營企業將最先受益，氣價未來或出現“階梯上漲”。[詳細內容]
2012年，新疆電力公司認真落實自治區重點項目促進周的要求，加快疆內750千伏電網建設，確定了750千伏工程\"5核準、6建設、2投運\"的年度目標。自治區經濟社會的快速發展，也極大地促進了公司的發展。今年以來，公司售電量保持高速增長，預計全年售電量將突破700億千瓦時，增速位居全國第一。[詳細內容]
國家發改委與國際電監局12月4日共同發布了《關于可再生能源電價補貼和配額交易方案（2010年10月-2011年4月）的通知》，將對該時間段可再生能源發電項目上網電價高于當地脫硫燃煤機組標桿上網電價的部分、公共可再生能源獨立電力系統運行維護費用、可再生能源發電項目接網費用進行附加資金補貼。總的配額交易規模超過了45億元。[詳細內容]
12月3日，第一屆“城市礦產”博覽會產業高峰論壇上舉行。中國每年消耗50億噸礦產資源。資料顯示，中國石油儲量占世界總儲量的1.5%，天然氣人均儲量為世界的4.5%，礦產資源貧乏是制約中國經濟持續發展的瓶頸。中華全國供銷合作總社黨組副書記李春生指出，發展循環經濟，加快再生資源再利用、資源化，是推進生態文明建設的重大戰略。 [詳細內容]
面對下游需求的低迷，煤炭市場價格今年下半年經歷了一場罕見的連續下跌。時至年末，急于完成銷售任務、清理庫存的煤炭商們紛紛做出賠本甩賣的舉動，有的銷售價格比成本還低40%。據悉，煤炭經銷商是連接煤企與煤炭消費企業的重要一環，現在除了重點電煤合同的履行是電企和煤企直接接觸，其他大部分煤炭交易都有中間商參與，尤其是在南方。[詳細內容]
12月4日，鐵道部發布了11月份運輸數據，11月全路貨源形勢持續好轉，全路日均請求車達到20萬車，比10月份增加了近2萬車。據悉，作為我國煤運的大通道，11月大秦鐵路貨運量也實現穩步增長，大秦線日均運量達到127.2萬噸，其中有15天運量保持在130萬噸以上，并先后兩次刷新了大秦線單日運量的歷史紀錄。[詳細內容]
根據昨日公布的《2012“城市礦產”發展研究報告》，目前，環渤海地區、長三角地區和中部地區三大“城市礦產”發展重點區域已初步形成，華東和華中則初現基地集群。據中國再生資源回收利用協會預計，“十二五”期間，通過“城市礦產”的開發，我國有望節能11.55億噸標準煤，減排7.2億噸二氧化碳。[詳細內容]
作為石化產業鏈的重要一環，民營油企長期受困于原油供應不足，雖然近幾年民營企業一直在呼吁放開原油進口權限，但是始終沒有實質性進展。近期中國化工1000萬噸原油進口配額的申領成功，讓地方煉廠又燃起了希望的火花。業內消息稱，山東21家地煉和煉油工業協會抱團組建公司欲爭取原油進口配額。[詳細內容]
繼續受美國“財政懸崖”問題影響，國際油價4日下跌。當天，美國原油期貨交易清淡，交易量比30日均值低約30%。到收盤時，紐約商品交易所1月交貨的輕質原油期貨價格下跌59美分，收于每桶88.50美元，跌幅為0.66%。1月交貨的布倫特原油期貨價格則下跌1.08美元，收于每桶109.84美元，跌幅為0.97%。4日三地原油移動均價變化率為0.51%。[詳細內容]
中電聯電力行業人士稱，階梯電價屬于計劃經濟票證管理模式，本意是“劫富濟貧”，用電量高者支付高費用。現在的問題是，消費者對...
中國工程院院士、中石油集團咨詢中心專家委員會副主任翟光明總結我國頁巖氣發展的16字理念，即：科學規劃、綜合開發、多井低產...
國家發改委能源研究所副所長李俊峰表示，必須把握光伏發展的速度和節奏。他說，在2003年制定《可再生能源中長期規劃》時，對...
王鴻雁：我國需制定合理的上網... 與常規能源發電相比，目前光伏發電電價還不具備競爭優勢，制定一個合理的上網電價是推動我國光伏產業健康發展的關鍵。但是上網電價受光伏電站的建設和運營成本影響，涉及太陽能輻射量、器件和設備價格、電站規模、項目融資方式、貸款利率、政府補貼額定等諸多因素，如何制定出一個統一的上網電價，我國還需要深刻研究。
吳迪：地煉“原油渴”待解 缺乏原油進口來源是困擾了地煉多年。據悉，中國化工集團有望于2013年起獲得合計1000萬噸/年的進口原油配額的消息，令地煉看到了希望。這或將進一步促使地煉通過“抱團取暖”的方式爭取原油進口權。但中國化工屬國企，上述配額并不屬于原油非國營貿易進口配額。原油非國營貿易進口配額長期以來有名無實，地煉的缺乏原油進口來源的問題依然存在。
近年我國光伏產業大幅擴張的動力可能與清潔發展相關，但主要來自于國外市場。由于美國和歐盟各國對光伏產業的支持政策和補貼，以及隨之而來的市場需求的確給早些進入市場的光伏企業提供了比較豐厚的利潤和擴展空間。能賺錢(視為新的經濟增長點)，又符合低碳發展觀念，在地方政府的支持下，投資蜂擁而上，大量企業迅速進入光伏制造業領域。
其實并不是每個用能設備都是上班就開，下班才關的，有的設備每天只使用幾個小時卻保持8小時甚至24小時連續運行。仔細研究各用能設備何時必須使用，何時可以降低負荷使用或者關掉。
“太陽驅動”號（Solar Impulse）是由瑞士設計制造的太陽能飛機，這架飛機此前曾創造了連續飛行26小時的飛行時間紀錄，也是世界上首架能在夜間航行并完成了洲際飛行的太陽能載人飛機。據悉，“太陽驅動”號將要完成下一個壯舉：完全依靠太陽能環繞地球飛行一周。據稱，這大概需要20天不間斷的飛行，這其中當然也包括夜間的飛行。
政界領袖、商界精英、學界行家匯聚一堂，秉承獨立、理性、公正的原則，以大能源、大戰略、大思維的獨特視角，專業、客觀、深度關注能源經濟現象，深度透視能源產業發展動向，開放探討能源領域，分析獨到精辟，觀點銳意創新，為能源管理部門、研究機構、能源企業之間搭建一個溝通順暢的橋梁。【查看詳細】
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根據昨日公布的《2012“城市礦產”發展研究報告》，目前，環渤海地區、長三角地區和中部地區三大“城市礦產”發展重點區域已初步形成，華東和華中則初現基地集群。據中國再生資源回收利用協會預計，“十二五”期間，通過“城市礦產”的開發，我國有望節能11.55億噸標準煤，減排7.2億噸二氧化碳。
作為石化產業鏈的重要一環，民營油企長期受困于原油供應不足，雖然近幾年民營企業一直在呼吁放開原油進口權限，但是始終沒有實質性進展。近期中國化工1000萬噸原油進口配額的申領成功，讓地方煉廠又燃起了希望的火花。業內消息稱，山東21家地煉和煉油工業協會抱團組建公司欲爭取原油進口配額。
繼續受美國“財政懸崖”問題影響，國際油價4日下跌。當天，美國原油期貨交易清淡，交易量比30日均值低約30%。到收盤時，紐約商品交易所1月交貨的輕質原油期貨價格下跌59美分，收于每桶88.50美元，跌幅為0.66%。1月交貨的布倫特原油期貨價格則下跌1.08美元，收于每桶109.84美元，跌幅為0.97%。4日三地原油移動均價變化率為0.51%。
