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能源日訊[882期]2013-03-01
行業頭條

2013年中國發電裝機望居世界第一

據中電聯28日發布《2013年全國電力供需形勢分析預測報告》預計，2013年全國新增裝機8700萬千瓦左右，其中火電4000萬千瓦左右。預計2013年底全國發電裝機12.3億千瓦左右，發電裝機規模有望躍居世界第一，其中水電2.8億千瓦、火電8.6億千瓦、核電1478萬千瓦、并網風電7500萬千瓦、并網太陽能600萬千瓦左右。[詳細內容]

陸豐首臺核電機組2018年將建成

2月28日從中廣核陸豐核電有限公司獲悉，廣東粵東第一個核電站——陸豐核電站首臺機組將于2018年建成投產，該核電站按國家最高標準建設以確保核安全。2003年8月開始，中廣核啟動了陸豐核電站廠址開發，至2010年12月27日，發改委同意陸豐核電一期工程開展前期工作。該項目規劃容量為6臺百萬千瓦級核電機組，項目一次規劃，分期建設。[詳細內容]

四川將成立頁巖氣開發公司

四川省省內首家頁巖氣股份公司——四川長寧天然氣開發有限責任公司或將于今年3月成立。公司將由中石油控股，四川能投集團和宜賓市政府參股，合作開發宜賓市長寧區塊頁巖氣資源。據悉，中石油西南油氣田公司在長寧區塊鉆探面積達1000平方公里左右。目前該公司已在長寧區塊鉆井3個，其中寧201直井已鉆探完畢，試氣日產約為1.1萬立方米。[詳細內容]

油價新機制或于兩會后推出

國內成品油價格在元宵節上調后，三地變化率進入新一輪計算周期。此次調價的滯后再次引起業界對現行調價機制的爭論。業內預計，隨著國際油價結束高漲行情、國內物價也處于相對較低水平，“兩會”之后，新成品油定價機制擇機推出的可能性比較大。新的定價機制將從縮短周期、降低幅度標準、改變掛靠原油種類以及信息發布渠道四個方面做出調整。[詳細內容]

歐盟對我太陽能玻璃反傾銷調查

歐盟委員會28日宣布，即日起啟動對中國太陽能玻璃反傾銷調查。根據歐盟相關法規，歐委會擬于9個月后對調查作出初裁，決定是否對涉及產品征收臨時性反傾銷稅。歐委會在公告中稱，歐盟太陽能玻璃市場價值至少2億歐元，該調查是應歐洲太陽能玻璃制造企業協會的申訴發起的。目前尚未收到歐洲企業要求對中國太陽能玻璃產品進行反補貼調查的申訴。[詳細內容]

昨日北京PM10飆升至1000

昨天，北京出現今年以來首場明顯沙塵天氣，一上午就從“冬霧霾”轉化到“春沙塵”，被市民形象地形容為“從灰白色變成了土黃色”。下午，最高10級的陣風吹出了藍天白云和10公里以上的超佳能見度，就像老天爺洗了把臉。而空氣質量，也像坐過山車一樣上下翻飛：PM10實時濃度一度飆升至1000微克/立方米，之后從六七百微克降至三四百微克，晚間降至個位數。[詳細內容]

新疆累計煤炭資源儲量2730億噸

從新疆煤炭工業工作會議上獲悉，截至2011年年末，全區已累計查明煤炭資源儲量2730億噸，保有煤炭資源儲量2713億噸。但值得注意的是，目前新疆查明資源儲量不平衡，主要集中在準東、吐哈、準南、伊寧、和什托洛蓋、庫拜、三塘湖等煤田，占全疆查明資源量的99%以上。特別是喀什、和田、克州三地州煤田地質勘查工作滯后。[詳細內容]

山西煤炭行業1月增值稅大降

從山西省國稅局獲悉，2013年1月份全省煤炭行業入庫增值稅40.7億元，同比下降38.73%，減收25.72億元，占到當月增值稅收入規模的51.81%，稅源結構性風險日益突出。據山西省國稅局收入規劃核算處處長杜飛彪分析認為，非即期和經濟因素雙重影響，煤炭行業增值稅收入深度下滑，成為減收的主體。[詳細內容]

能源財經

港媒稱吳新雄將執掌新能源局

據香港大公網報道，2月26日起在北京舉行十八屆二中全會將定出新一屆政府、人大及政協高層的建議人選，以及審議《國務院機構改革和職能轉變方案》。27日香港《星島日報》援引北京消息人士透露，國家電力監管委員會將并入國家能源局，現任電監會主席吳新雄或將接任新組建的能源局局長，而被實名舉報的現任能源局長劉鐵男預料將下臺。[詳細內容]

石油消費稅免稅名單將出臺

據悉，國稅總局有望在兩會后出臺石油消費稅的征收細則，對一些產品予以免稅，同時對征收條件做進一步明確。而近日中石化下發的一份指導意見則被市場解讀為該細則的“風向標”。指導意見提出，對裂解C5、裂解C9、C10重芳烴等產品暫不征收消費稅。業內人士預計，石油樹脂、芳烴溶劑油的價格有望因此回落。[詳細內容]

28日國際油價小幅下跌

2月28日，紐約商品交易所原油期貨價格由于受美元對歐元匯率走高的影響小幅下跌。WTI4月交割期貨價格比前一日下跌0.71美元至92.05美元/桶，收盤價創2012年12月31日以來最低值。5月交割期貨價格下跌0.69美元至92.46美元。布倫特原油4月交割期貨價格下跌0.49美元至111.38美元/桶。28日三地原油移動均價變化率為0.06%。[詳細內容]

專家觀點
施鵬飛：海上風電效益優于陸上

中國可再生能源學會風能專業委員會副理事長施鵬飛認為，相比陸上風電，海上風電靠近傳統電力負荷中心，便于電網消納，免去了長距...
陳衛東：天然氣黃金時代將至

中海油能源經濟研究院首席研究員陳衛東指出，人類各個發展時期都有新的能源予以支撐。工業革命時期是薪柴到煤炭的轉變，石油時代...
張博庭：水電核準仍待加速

中國水力發電工程學會副秘書長張博庭撰文指出，按照《水電發展“十二五”規劃》，到2015年底，水電的開工項目要達到1.6億...
5e發布

吳迪：造成各國油價差距的原因
成品油價格的決定因素，從技術方面考慮，中外成品油煉油成本相差不多，但是綜合企業的生產效率、市場結構的效率、產業布局等因素，生產、銷售各環節的毛利差別是導致各國汽油價差的原因之一。此外，社會目標不同，各國成品油相關稅收差異很大，也是造成各國油價差距的主要原因。

王鴻雁：天然氣發電的問題在于...
城市中風力資源比較有限，如果是海上離岸或者岸基風電可能會合適，但目前我國海上風電的發展還處于起步階段，效果還不理想。因為天然氣做大型發電廠燃料的經濟性不如煤炭，所以小型應用還是比較依賴分布式發電政策的。在分布式能源中，天然氣發電更加可靠，目前多用于調峰。如果天然氣用來發電，最大的問題則是定價。
[能源思考]摘要
秦京午：點評2012年能源重大事件...

近年來，中國進口需求逐年增長。其中，石油對外依存度已接近60%，天然氣對外依存度接近三分之一，2012年海關統計中國進口煤炭2.9億噸，成為全球最大的煤炭凈進口國。而霍爾木茲海峽危機和南海諸島爭議更讓中國海上能源資源通道危機四伏，能源安全風險加大，因此構建安全的中國能源安全新體系至關重要。
5e百科

零排放汽車指不排出任何有害污染物的汽車，比如太陽能汽車、純電動汽車、氫氣汽車等。采用環保動力零排放車型受到許多國家青睞，被看作是降低機動車碳足跡的最佳解決方案。
能源新知

目前氫氣的最大缺點就是難運輸和存儲，而德國羅斯托克大學化學工程師開發出一種新催化劑，能從液體甲醇中輕松提取氫氣，讓氫氣存儲和運輸變得更加容易。研究人員認為，這種方法消除了“氫經濟”中的最大障礙，將來有望把氫氣“裝入”甲醇通過管道、油罐車運輸存儲，用時再通過化學反應將氫氣提取出來，為邊遠農村發電或為汽車等交通工具提供燃料。
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