7月21日12時38分,河南電網最高用電負荷首次突破5000萬千瓦,達到5007萬千瓦,較去年最高用電負荷4801萬千瓦高出206萬千瓦,增長4.29%,刷新歷史紀錄,河南電網也成為繼廣東、江蘇、浙江、山東后我國第五個用電邁入5000萬千瓦的省級電網。[詳細內容]
日前,國家發改委正式下文,同意建設錫盟-山東1000千伏特高壓交流輸變電工程。該項目也成為三條入魯特高壓通道中最早獲準開建的工程。該工程起于內蒙古錫林郭勒盟,落點位于山東濟南,工程靜態投資達173.6億元。工程包括新建錫盟、北京東、濟南三座1000千伏變電站和承德1000千伏串補站,以及全長2×730千米的錫盟-北京東-濟南雙回1000千伏輸電線路工程。預計工程將于今年9月份開工建設,2017年建成投運。[詳細內容]
以產能規模統計,截止2014年6月,全國煤制氣項目總計計劃產能已經達到2250億立方米/年。其中,已投產產能僅27.05億立方米/年,建設中產能 143.95億立方米/年,前期工作項目產能662億立方米/年,計劃中項目產能637億立方米/年,新近簽約項目產能780億立方米/年。計劃建設的項目規模是已投產和建設中規模的12倍。[詳細內容]
今年7月華東高溫日少于往年,加上影響華東的三條特高壓今年首次全部滿負荷運行,外來電不斷增長,火電負荷不升反降,用戶整體耗煤量出現多年未見的下降,水電持續增加抵消了迎峰度夏對動力煤市場的提振作用,削弱了電煤需求,高庫存背景下,旺季不旺,煤炭價格將繼續下行,市場仍將在低位反季節運行。[詳細內容]
國務院21日發布《國務院辦公廳關于加快新能源汽車推廣應用的指導意見》。《意見》針對當前新能源汽車推廣中存在的幾大主要問題,從產品目錄、準入資質、技術創新等方面,提出新的要求。本次共提出6方面、25條具體政策措施,再次明確發展新能源汽車以純電驅動為主要戰略取向。《意見》要求以市場主導和政府扶持相結合,創造良好發展環境,加快培育市場,促進新能源汽車產業健康快速發展。[詳細內容]
國家發改委21日下午發出通知稱,自7月21日24時起,國內汽柴油價每噸將分別下調245元和235元,折合0號柴油每升下調0.2元,90號汽油每升下調0.18元,93號汽油每升下調0.19元。這是今年國內成品油價的第五次下調,跌幅亦為今年來最大。此輪成品油調價將在一定程度上緩解物流行業的運營壓力。[詳細內容]
中石化21日發布上半年生產經營數據顯示,公司共完成237.01百萬桶油氣當量產量,比上年同期增長8%,其中海外原油產量達到23.73百萬桶,比上年同期大增101.44%。海外原油產量增加應主要來自于公司前兩年在海外的大舉并購。在天然氣產量增加方面,其中一部分應來自于頁巖氣--涪陵頁巖氣示范項目成為國內首個實現商業化生產的項目。[詳細內容]
在近日舉行的2014中國環保產業高峰論壇上,國家發改委環資司副司長馬榮表示,國家下一步將繼續加大對環保產業的支持力度,進一步完善財稅、金融等政策;同時將繼續加快環境改革制度的建設,目前由發改委牽頭,正在研究制定環境第三方治理的改革措施預計今年內將完成該項工作。從環保工業市場開放,到后來的特許經營,發展到現在的第三方治理,環保領域正在逐步走向精細化。[詳細內容]
21日,在馬來西亞航空公司MH17航班于烏克蘭東部的叛軍控制地區被擊落之后,歐盟方面威脅將對俄羅斯實施更嚴格的制裁,能源供應將受到干擾的市場擔憂升溫,油價迅速漲至三周以來的最高水平。紐約商品交易所2014年8月交貨的輕質原油期貨價格上漲1.46美元,收于每桶104.59美元,漲幅為1.41%。2014年9月交貨的倫敦布倫特原油期貨價格上漲0.44美元,收于每桶107.68美元,漲幅為0.41%。[詳細內容]
日前,世界貿易組織(WTO)公布了中國訴美國反補貼措施案專家組報告,裁定美國對從中國進口的鋼鐵和光伏板等產品征收的72億美元關稅的做法不符合WTO制定的規則。商務部條約法律司負責人表示,中方敦促美方尊重世貿組織裁決,盡快改正濫用貿易救濟措施的錯誤做法,確保中國企業公平競爭的環境。[詳細內容]
中國和委內瑞拉在周一簽署協議,將通過一個新的40億美元貸款項目換取這個石油輸出國組織成員國以原油形式進行的還款。貸款將會進入一個中國和委內瑞拉聯合持有的基金,專注于這個南美國家的基礎設施建設和經濟發展。委內瑞拉官員說,中國提供的這筆貸款將以相當于每天10萬桶的原油和石油產品來償還。[詳細內容]
國網北京經濟技術研究院電力供需所所長單保國分析稱,與前幾年相比,近兩年國家經濟增長速度放緩,電力需求增長較緩慢,而發電裝...
中國汽車工業協會常務副會長兼秘書長董揚表示,在多項利好政策的刺激下,今年新能源汽車銷量將達去年3倍。據中汽協統計,上半年...
四川宏華集團有限公司總裁助理鄧學軍表示,民企更多要從商業角度來考慮問題。頁巖氣開發成本實在太高了,除非區塊質量優秀,可以...
張磊:轉型是煤企唯一出路 隨著能源改革的深入,天然氣等清潔能源將更為廣泛的使用,而煤炭作為傳統能源在逐漸被替代。長遠來看,煤炭市場仍舊不容樂觀。面對內憂外患,煤炭企業除了轉型,已經別無選擇。走出去尋找新的資源,在政府輸血的同時大力發展非煤產業等都都還有一線生機。正如很多煤炭企業內部人士也意識到,不轉型一定是死路一條。
吳迪:煤層氣破局需融資創新 煤層氣對資金的需求是巨大的。目前大部分項目依然依賴政府激勵和財政補助,對政府依賴太深,不一定對煤層氣的商業利用有利,煤層氣利用破局核心是融資創新。中國的氣候融資缺乏,多元化融資渠道沒有發揮作用。有資料顯示,2011年,我國來自銀行的氣候融資有1.9萬億元,民間融資僅300多億元,民間投資顯得實在太少。
從降低風電、太陽能成本角度分析,補貼補在哪個環節也可以研究。例如為了減少財務成本,能不能給風電、太陽能的貸款定向降準,或者給予貼息貸款,延長貸款期限,延長折舊年限,這些措施也能降低發電成本,而不是單純給電價補貼。這就是所謂軟成本和硬成本的關系。在電價上要逐步做到與其他能源發電有競爭力。
根據地球動力學基礎并考慮所處板塊位置,含油氣盆地可分為三大類型:①張性環境發育的含油氣盆地--張性盆地:包括大陸內裂谷盆地、陸間海盆地(初始大洋盆地)、被動大陸邊緣盆地、大陸邊緣裂谷盆地、夭折谷和坳拉槽。②壓性環境發育的含油氣盆地-壓性盆地:包括海溝、弧前盆地、殘留洋盆地、前陸盆地、山間盆地(縫間盆地)。③走滑環境發育的含油氣盆地-拉分盆地:可分走滑-拉分盆地、走滑-撓曲盆地。
美國普林斯頓大學的研究人員設計出利用陽光能將二氧化碳和水轉化為潛在替代燃料甲酸的有效方法。該研究成果發表在最新一期的《二氧化碳利用率》上。這一轉化過程發生在一個電化學的電池里,包含長方形午餐盒大小的金屬板封裝可以輸送液體的通道。許多能源公司對儲存太陽能的甲酸燃料電池十分感興趣。研究人員說,這種方法利用廢物二氧化碳和容易獲得的加工零件,提供了一個有前景的可再生燃料。
政界領袖、商界精英、學界行家匯聚一堂,秉承獨立、理性、公正的原則,以大能源、大戰略、大思維的獨特視角,專業、客觀、深度關注能源經濟現象,深度透視能源產業發展動向,開放探討能源領域,分析獨到精辟,觀點銳意創新,為能源管理部門、研究機構、能源企業之間搭建一個溝通順暢的橋梁。【查看詳細】
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