自2015年在英國市場斬獲大單后,中國自主三代核電技術“華龍一號”一炮而紅。全國政協委員、中國廣核集團有限公司董事長賀禹9日透露,目前,“華龍一號”落地英國的各項工作正在有序推進,未來將躋身全球核電市場份額的前三位,帶動中國裝備制造業集體“走出去”。[詳細內容]
大秦鐵路2016年3月10日發布公告顯示,2016年2月,公司核心經營資產大秦線完成貨物運輸量2321萬噸,同比減少27.47%。2月份日均運量80萬噸,較1月份的101萬噸減少21萬噸。1-2月,大秦線累計完成貨物運輸量5439萬噸,同比減少22.50%。[詳細內容]
據公開資料,目前已經有重慶、貴州、甘肅和山東四省市正式下發去產能文件,四省市的目標分別為2000萬噸、7000萬噸、1000萬噸以及1000萬噸。此外,內蒙古和山西這兩大煤炭省份去產能目標也十分宏大。內蒙古將在三到五年內關閉產能60萬噸/年的煤礦,大概削減1.2億噸產能。山西省省長李小鵬則在山西省人代會議上表示,計劃在未來兩年內削減煤炭產能1億噸左右。[詳細內容]
隨著精準扶貧的推進,光伏扶貧越來越作為光伏發展的一個重要分支。3月10日,國家能源局發布《關于印發2016年定點扶貧與對口支援工作要點的通知》。這是今年1月份國家能源局《關于加快貧困地區能源開發建設推進脫貧攻堅的實施意見》后第二份關于扶貧的文件。剛剛公布的通知提議甘肅通渭縣、清水縣加大光伏扶貧規模,將豐縣納入光伏扶貧范圍。[詳細內容]
3月10日,中國石油集團公司與阿里巴巴集團、螞蟻金服集團在北京簽署戰略合作框架協議。按照協議,中國石油和阿里巴巴及其關聯企業——螞蟻金服,將在阿里云、電子地圖、互聯網汽車、天貓、菜鳥物流,以及中國石油掌上營業廳、互聯網支付、電子加油卡、互聯網金融、會員共享和積分互換、聯合營銷等領域開展合作。[詳細內容]
近日,英國英力士擁有的世界最大LNG船“無畏號”裝載27500立方米的乙烷儲罐離開了美國費城附近的馬庫斯胡克煉油廠。這些乙烷資源的目的地是挪威的拉夫內斯,標志著美國首次向歐洲出口頁巖氣。為了儲存這些天然氣,英力士在歐洲建立了兩個超級大的天然氣儲罐,分別位于挪威的拉夫內斯和英國的格蘭杰莫斯港口。[詳細內容]
全國政協人口資源環境委員會副主任解振華10日在全國政協十二屆四次會議第二次全體會議上表示,我國作為最大碳排放國,溫室氣體排放總量大、占比高、增速快的趨勢短期難以改變。積極應對氣候變化,既是我們貫徹落實五大發展理念、實現“兩個一百年”奮斗目標的內在需要,也是積極參與全球治理、打造人類命運共同體的責任擔當。[詳細內容]
近日,國家能源局下發關于印發2016年定點扶貧與對口支援工作要點的通知,通知中提到農村電網升級改造和城市配電網建設改造仍為中央投資傾向重點,其中要加大對農村中低壓配電網建設的資金投入,提高提高農村電網供電可靠率和用戶電壓合格率。[詳細內容]
美國能源信息局9日公布的數據顯示,上周美國汽油庫存環比下降450萬桶,降幅為近兩年以來最大。交易員認為該數據顯示市場需求回升。截至當日收盤時,紐約商品交易所2016年4月交貨的輕質原油期貨價格下跌0.45美元,收于每桶37.84美元,跌幅為1.18%。2016年5月交貨的倫敦布倫特原油期貨價格下跌1.02美元,收于每桶40.05美元,跌幅為2.48%。[詳細內容]
十二屆全國人大四次會議新聞中心11日舉行記者會,環境保護部部長陳吉寧在會上就“加強生態環境保護”的相關問題回答提問時表示,中國的大氣污染問題很大程度上是來自于我們的能源結構,或更確切地講是來自于煤的燃燒而造成的。我國會用一個比較長的時期調整能源結構,從而減少污染,具體措施則包括推廣清潔能源、做好煤的清潔利用等。[詳細內容]
發改委副主任林念修近日赴北京中關村調研“雙創”和戰略性新興產業發展工作。他在調研中提出,“十三五”時期我國將把戰略性新興產業作為重要任務和大事來抓,要重點培育形成以集成電路為核心的新一代信息技術產業、以基因技術為核心的生物產業以及綠色低碳、高端裝備與材料、數字創意等突破十萬億規模的五大產業。[詳細內容]
山西煤礦安全監察局黨組書記、局長卜昌森指出,行業整頓,依法治理是控制產能的關鍵。首先要嚴格控制違法違規煤礦和小煤窯的建設...
全國人大代表、華北油田公司總經理黃剛建議,充分利用地熱資源,使之取代部分燃煤鍋爐供暖,會有效緩解京津冀地區冬季霾污染的不...
全國政協委員、光匯石油董事局主席薛光林提出,要突破體制,充分利用現有民間儲油設施,把符合一定條件和實力的社會儲油設施納入...
張磊:煤價反彈仍有待觀察 四、五月份,隨著上游煤企發運數量的恢復,鐵路運量的增加,沿海電廠庫存會得到有效補充,港口庫存也將恢復到合理位置,港口資源偏緊的態勢將得到緩解,市場供大于求壓力仍會加大。同時天氣逐漸轉暖,南方煤炭需求有所減弱,電廠也因前期大量補庫而放緩采購節奏。諸多利空因素導致市場依舊存在不穩定性,后期煤價持續反彈仍有待觀察。
李穎:正確認識風電并網成本 我國需要建立大規模風電并網成本的疏導機制,促進風電與電力系統協調發展。風電等變動性新能源的高開發成本得到了廣泛認識,現有政策也較好解決了該問題。但對于由風電出力特性導致的輸電成本、調峰調頻輔助服務成本、容量充裕性成本等并網成本上升的認識不足,同時缺乏量化分析,沒有很好的疏導途徑,不利于促進大規模風電并網消納。
中國之所以能源利用效率低和溫室氣體排放大,主要是能源結構造成的,能源結構也是造成全國大面積霧霾的根本原因。以煤為主的能源結構就是效率低,污染大。全世界沒有一個國家可以靠煤炭實現現代化的,對此我們不要再抱以幻想自欺欺人。“以煤為主”是因為我們缺少其他清潔能源,是不得已而為之,不是我們有意選擇的方式。但是今天,我們并非缺少清潔能源,我們已經有了更多的方式和辦法,為什么還要死抱著低效污染的煤炭不放?
超低排放,是指火電廠燃煤鍋爐在發電運行、末端治理等過程中,采用多種污染物高效協同脫除集成系統技術,使其大氣污染物排放濃度基本符合燃氣機組排放限值,即煙塵、二氧化硫、氮氧化物排放濃度(基準含氧量6%)分別不超過10mg/m3、35mg/m3、50mg/ m3,比《火電廠大氣污染物排放標準》(GB13223-2011)中規定的燃煤鍋爐重點地區特別排放限值分別下降50%、30%和50%,是燃煤發電機組清潔生產水平的新標桿。
無人機已經在包裹投遞和搜索營救等領域得到了認可,然而飛行時間卻因為電池的限制而成為最大的短板。浦項工科大學將目光投向了燃料電池。研究團隊已經打造出一種微型燃料電池,稱其不僅能夠讓無人機在空中飛行1個多小時,還有望在不遠的將來為智能機和汽車供能。盡管這一燃料電池仍處于原型階段,但研究人員會朝著更大更便宜(但功率密度也更高)的方向去繼續努力。
政界領袖、商界精英、學界行家匯聚一堂,秉承獨立、理性、公正的原則,以大能源、大戰略、大思維的獨特視角,專業、客觀、深度關注能源經濟現象,深度透視能源產業發展動向,開放探討能源領域,分析獨到精辟,觀點銳意創新,為能源管理部門、研究機構、能源企業之間搭建一個溝通順暢的橋梁。【查看詳細】
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