歷時七年，經歷了多重波折，世界上首臺AP1000核電機組——三門核電站1號機組終于看到了投產的曙光。5月26日，國家核電技術公司發布官方消息，三門核電站1號機組開始一回路水壓試驗并順利完成，正式從安裝階段進入調試階段。三門1號機組如能順利投產，除了能推動CAP1400工程的開工，還將會加快推進其它采用AP1000技術的核電項目進程。[詳細內容]
4月份在中國正式實施對朝制裁決議期間，朝鮮煤炭和貴金屬等的對華出口同比驟減了近40%。據大韓貿易投資振興公社北京貿易館5月24日公開中國海關總署的朝中兩國4月貿易統計資料，該期間朝鮮煤炭出口額為7227萬美元，同比驟減了38.34%，鉛（456萬美元）同比減少了16.12%。以金為首的貴金屬類驟減了37.06%。[詳細內容]
內蒙古煤炭工業局公布的數據顯示，5月份全區煤炭坑口平均售價121元/噸，環比上漲7元/噸、同比下降18元/噸。西部區高熱值動力煤平均價格157元/噸，環比上漲7元/噸、同比持平；低熱值動力煤平均價格80元/噸，環比上漲4元/噸、同比下降18元/噸。焦煤平均價格225元/噸，環比持平、同比下降40元/噸。[詳細內容]
從水利部獲悉，民間投資用于水利建設的投資比重正在不斷擴大，據初步統計，“十二五”期間全國民間投資用于水利建設資金964億元左右，約為“十一五”期間5.4倍，非財政資金在水利建設投資中的比重進一步提高。[詳細內容]
截至5月25日，武漢全市新能源車保有量已達12144輛。26日，武漢市公安交管部門通報，該市新能源汽車通行管理措施出臺，新規將于6月1日起正式施行。根據通告，新能源小型客車將不受單雙號尾號限行，新能源大型客車和貨車通行限制也相應放開。武漢市公安交管部門表示，新規的出臺，是為了保障新能源汽車通行優惠政策落實，以及規范新能源汽車通行管理。[詳細內容]
國際原油期貨5月27日亞洲早盤進一步下跌，在每桶50美元關口處遭遇阻力，因投資者擔心油價強勁上漲可能鼓勵產量重新增加，從而加重全球供應過剩局勢。分析師稱，油價攀升至每桶50美元之上可能刺激生產商，特別是美國頁巖油開采商恢復已停滯的產能，這將增加供應，激發新一輪拋售。[詳細內容]
四川石油天然氣發展研究中心沈西林主導的“中國天然氣行業景氣指數”，于4月23日在北京正式發布。天然氣行業景氣指數是天然氣行業運行狀態與繁榮程度的度量，并對天然氣行業未來運行走勢和榮衰變化進行預判的指標。天然氣行業景氣指數能形象地刻畫出天然氣行業總體運行狀況，反映天然氣行業波動原因，預測天然氣行業短期、中期、長期變動趨勢。[詳細內容]
環境保護部和聯合國環境署在第二屆聯合國環境大會上發布《綠水青山就是金山銀山：中國生態文明戰略與行動》報告。報告說，生態文明作為“十三五”規劃的一部分，中國承諾到2020年將用水量減少23%，能源消耗減少15%，單位國內生產總值(GDP)二氧化碳排放量降低18%。中國成功踐行生態文明理念將幫助中國到2020年森林覆蓋率達到23%以上，每年地級市空氣優良天數將超過80%。[詳細內容]
受美原油庫存及產量雙雙下跌提振，紐約油價及布倫特油價早盤均自2016年以來首次沖上每桶50美元大關，后在獲利盤打壓下一路下滑，至收盤均小幅下跌。截至26日收盤時，紐約商品交易所7月交貨的輕質原油期貨價格下跌0.08美元，收于每桶49.48美元，跌幅為0.2%。7月交貨的倫敦布倫特原油期貨價格下跌0.15美元，收于每桶49.59美元，跌幅為0.3%。[詳細內容]
國家統計局5月27日發布數據顯示，1-4月份，規模以上工業企業利潤同比增長6.5%，增速比1-3月份回落0.9個百分點。其中，4月份利潤同比增長4.2%，增速比3月份回落6.9個百分點。1-4月份，采礦業虧損40.3億元，；制造業實現利潤總額16783.7億元，同比增長13.3%；電力、熱力、燃氣及水生產和供應業實現利潤總額1698.8億元，增長1.7%。[詳細內容]
近日，國家能源局法制和體制改革司有關負責人回答記者提問，就《國家能源局關于在能源領域積極推廣政府和社會資本合作模式的通知》進行了政策解讀。通過運用PPP模式，改革創新能源領域公共服務供給機制，拓寬投融資渠道，充分調動社會資本參與能源領域項目建設的積極性，有效提高能源領域公共服務水平，滿足人民群眾對能源安全、可靠、清潔供應的要求。[詳細內容]
安迅思煤炭行業分析師鄧舜指出，盡管目前的控制產能措施短期內能減少供應，使得煤價企穩甚至上漲；但是由于現時的政策主要是針對...
中國工程院院士陳清泉表示，未來電動汽車將會成為智能系統的終端，“交通網、能源網、信息網、人文網”四網融合是發展趨勢，鋰離...
下一輪成品油調價窗口將于6月8日24時開啟。雖然當前國際油價仍呈現漲勢，但不少業內專家對其持續性表示擔憂。易信金融總部中...
李穎：補貼推動汽車業利潤暴漲 今年3月汽車制造利潤總額的暴漲，與去年11月的狀況有所區別，利潤增長由傳統汽車和新能源汽車共同貢獻，新能源汽車仍然是利潤增長的主力。利潤增速坐過山車，背后有更深層次的原因，主要在于新能源汽車銷量和補貼的影響。補貼那塊是純利潤，進入報表后，在車企盈利狀況中很明顯。
江曉蓓：環保產業仍有發展空間 新常態下保持經濟中高速增長，必須大力發展綠色環保產業，我國具有極大的發展空間和潛力。現在很多企業轉向了環境環保產業，其中水方面也是一個重要領域。國內許多具有較強競爭力的大型企業提出了安水、活水、清水、樂水、富水、管水等九大策略，注重水系與城市發展的聯系，注重打造水系綜合體，城市綠色基礎設施，初步走出了一條轉型的成功之路。
低油價令大型上游項目投資困難，這改變了俄羅斯政府對石油公司的態度。當油價下跌時，俄羅斯政府需要拉上補下，動用其他資金補上差額，開始認真地考慮用主權財務基金儲備補貼國企和戰略性項目的可行性，并計劃私有化一些能源企業，通過亞洲公司引入上游產業來吸引投資。俄羅斯法律本來規定外國投資者在該國公司（開發7千萬噸石油儲備以上的大型油田）占股不能超過10%，但俄羅斯政府已經開始允許中國公司占有生產公司25%—49%的股份，甚至占有開發戰略性油田公司的股權。這雖然需要俄羅斯對現行法律進行巨大的調整，但可以增加石油產業的資本投資。
所謂“337調查”得名于《1930年美國關稅法》第337條款，后經歷數次重大修訂。根據有關程序，美國國際貿易委員會在啟動“337調查”后，必須在45日內確定終裁的目標時間，并盡快完成調查。通常案件需要在一年內作出裁決。如果涉案企業被裁定違反了第337條款，美國國際貿易委員會將發布相關產品的排除令和禁止令，這意味著涉案產品將徹底喪失進入美國市場的資格。
美國的達蒙?麥克米倫發明出全太陽能自動駕駛船，名為“海洋沖鋒者”號，并表示船只以太陽能為動力穿越2000多英里（約合3220千米）的海面。麥克米倫是“海洋沖鋒者”號的船長，它有望成為首個能穿越海洋、自動駕駛的無人全太陽能動力船只。船只的動力由兩層100瓦的極薄太陽能電池板和一臺無電刷發動機提供，多余的能量存儲在電池之中，因此它可在無需多余陽光的情況下續航三天。
政界領袖、商界精英、學界行家匯聚一堂，秉承獨立、理性、公正的原則，以大能源、大戰略、大思維的獨特視角，專業、客觀、深度關注能源經濟現象，深度透視能源產業發展動向，開放探討能源領域，分析獨到精辟，觀點銳意創新，為能源管理部門、研究機構、能源企業之間搭建一個溝通順暢的橋梁。【查看詳細】
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受美原油庫存及產量雙雙下跌提振，紐約油價及布倫特油價早盤均自2016年以來首次沖上每桶50美元大關，后在獲利盤打壓下一路下滑，至收盤均小幅下跌。截至26日收盤時，紐約商品交易所7月交貨的輕質原油期貨價格下跌0.08美元，收于每桶49.48美元，跌幅為0.2%。7月交貨的倫敦布倫特原油期貨價格下跌0.15美元，收于每桶49.59美元，跌幅為0.3%。
國家統計局5月27日發布數據顯示，1-4月份，規模以上工業企業利潤同比增長6.5%，增速比1-3月份回落0.9個百分點。其中，4月份利潤同比增長4.2%，增速比3月份回落6.9個百分點。1-4月份，采礦業虧損40.3億元，；制造業實現利潤總額16783.7億元，同比增長13.3%；電力、熱力、燃氣及水生產和供應業實現利潤總額1698.8億元，增長1.7%。
近日，國家能源局法制和體制改革司有關負責人回答記者提問，就《國家能源局關于在能源領域積極推廣政府和社會資本合作模式的通知》進行了政策解讀。通過運用PPP模式，改革創新能源領域公共服務供給機制，拓寬投融資渠道，充分調動社會資本參與能源領域項目建設的積極性，有效提高能源領域公共服務水平，滿足人民群眾對能源安全、可靠、清潔供應的要求。
