國家能源局日前發文表示，支持甘肅降低企業用電成本及緩解窩電問題有關工作。通知指出，甘肅能源監管辦、西北能源監管局按照國家發展改革委、國家能源局即將印發的《電力中長期交易基本規則（暫行）》，抓緊制定甘肅省電力中長期交易規則和西北電力中長期交易規則，逐步建立市場化的電力電量平衡機制。 [詳細內容]
9月12日，由葛洲壩集團三峽建設工程承建的烏東德水電站左岸地下電站6號進水塔底板首倉混凝土澆筑順利完成施工，該倉號是烏東德水電站工程中面積最大、澆筑方量最高的倉號。電站共安裝12臺單機容量85萬千瓦的水輪發電機組，裝機總容量1020萬千瓦，年發電量389.1億千瓦時。計劃于2020年實現首批機組發電，2021年全部機組投產發電。[詳細內容]
據來自太原路局的消息，籌劃已久的大秦線秋季集中檢修將于國慶節過后的10月8日展開，為期約20天，每天“開天窗”停電檢修3-4個小時。今年大秦線秋季集中修的時間安排，較往年相比，錯后了10多天。[詳細內容]
中國神華最新公告顯示，8月份商品煤產量為2460萬噸，同比減少10萬噸，下降0.4%； 1-8月，累計商品煤產量18790萬噸，同比減少50萬噸，下降0.3%。8月份該公司商品煤銷量為3430萬噸，同比減少100萬噸，下降2.8%。[詳細內容]
國家發展改革委18日宣布，根據近期國際市場油價變化情況，按照現行成品油價格形成機制，自2016年9月18日24時起，國內汽油、柴油價格每噸分別下調155元和150元。這是今年以來我國第四次下調汽油和柴油價格。截至目前，今年汽油、柴油價格已經歷18輪調價周期，今年以來汽油價格每噸累計上調315元，柴油價格每噸累計上調305元。[詳細內容]
伊朗總統魯哈尼17日在委內瑞拉與厄瓜多爾總統Rafael Correa會見時表示，油價下跌和市場動蕩有損所有國家的利益，特別是產油國。我們支持穩定油價的舉措，但這應基于產油國的“合理份額”。伊朗8月原油出口量飆升至逾五年以來高位，已經接近五年前遭制裁前的水平。自12月以來，伊朗原油出口量已翻一倍有余，其中不包括超輕質凝析油。[詳細內容]
為推動我國太陽能熱發電技術產業化發展，國家能源局日前下發通知，確定了首批20個太陽能熱發電示范項目，總計裝機容量134.9萬千瓦，分別分布在青海、甘肅、河北、內蒙古和新疆。通知明確，各示范項目應在2016年9月30日前完成備案，盡早開工建設，并于2018年底前建成投產。[詳細內容]
從近日環保部公布的重點流域水污染防治專項規劃2015年度考核結果顯示：總的來看，《規劃》確定的各項目標任務基本完成。其中，山東、江蘇等17個省(區、市)考核結果為好，河北省、天津市、北京市考核結果為一般。按照合計得分，排名第一的山東得到99分，排名墊底的北京只有60.1分。淮河、巢湖、海河流域項目進展較快，松花江、三峽庫區及其上游流域項目進展較慢。[詳細內容]
因美聯儲議息會議臨近，全球市場觀望氣氛濃重，國際油價、金價受投資者減倉避險影響，雙雙告跌。截至上周最后一個交易日(16日)，紐約商品交易所10月交貨的輕質原油期貨價格下跌0.88美元，收于每桶43.03美元，跌幅為2.00%。11月交貨的倫敦布倫特原油期貨價格下跌0.82美元，收于每桶45.77美元，跌幅為1.76%。[詳細內容]
英國政府日前發表聲明，正式批準由中法企業共同參與投資的欣克利角C核電建設項目。業界人士認為，在此前短暫的延緩決策之后，英國項目最終比市場預期還要早的“塵埃落定”，不僅意味著英國新建核電項目繼續推進的條件已經具備，也意味著以中廣核為代表的中國核電企業首次正式進入發達國家市場，實現了中國核電歷史性的突破。[詳細內容]
位于張北縣的國家風光儲輸示范工程和新能源與儲能運行控制國家重點實驗室，18日迎來了中國工程院能源與礦業工程學部的14位院士；全球能源互聯網發展合作組織主席、中國電力企業聯合會理事長劉振亞在此次“低碳奧運院士行”主旨發言中表示，隨著技術進步，新能源的經濟性大幅提升：2025年前，新能源的經濟性、競爭力有望超過化石能源。[詳細內容]
電力專家劉紀鵬撰文指出，電網環節的壟斷是自然壟斷，是符合基本經濟規律的，因為成本、規模、安全等因素決定了并不是所有的主體...
最近幾年我國風電、光伏等新能源實現了大幅增長，全國工商聯新能源商會常務副秘書長史利民認為主要有以下四方面的原因：第一、傳...
廈門大學中國能源經濟研究中心主任林伯強表示，中石油在生產端推行信息化的工作已有十余年歷史，現在謀“互聯網+”的真正內涵應...
李穎：風電安全涉及全產業鏈 風電同許多能源行業一樣，在保障安全生產方面也面臨諸多挑戰。對于風電產業而言，安全隱患可能潛藏于產業鏈的任何一個環節。風電領域的安全問題實際上是涉及到全產業鏈的，從生產設計開始到制造環節，到安裝調試以及運維，各個環節都需要高度重視，并采取一定的措施，才能真正保障安全，減少事故發生，實現運營的經濟性。
張磊：政策上可能對限產松綁 進入6月底以后，全國煤炭價格出現了較大幅度的上漲，動力煤自7月以來累計漲幅已達到25%，焦煤自8月以來各地均價持續上漲。政府有可能在政策上對限產能進行松綁。限產能和去產能不同的是，去產能是去低效產能、小煤礦，煤價上漲不利于去產能，只有放開了供應，煤炭價格自然下降。只要把煤炭企業生產的天數從目前的276天恢復到330天左右，煤炭價格自然下降。
在資本主義世界所普遍認同的新古典主義經濟學理念統治下，能源產業與其他產業被等同視之，人們相信，基于自由市場上供給與需求的相互調節，“看不見的手”可以有效保證產業良性發展，政府“有形之手”的管制被解除。然而，自第二次工業革命以來的發展歷史表明，這種經濟模式在能源產業失靈了。在以化石燃料為動力的經濟中，能源產業的外部性巨大，顯然，能源產業的真正成本從來沒有在市場上得到體現，它以一種自由市場資本主義的方式消耗自然資源，并沒有顧及到生態環境與全人類的健康問題。
燃油車有百公里油耗，電動車有百公里電耗，即開著電動汽車跑100公里所消耗的電量。對于噸百公里電耗，對大部分人來說還是一個比較陌生的概念。簡言之，百公里電耗除以車輛的車重得出的數字就是噸百公里電耗。新政策要求的“噸百公里電耗”指標計算方式為：噸百公里電耗=單次試驗循環實測電量（kwh）/單次實驗循環實測里程（km）×100/整備質量（kg）×1000。
近日，韓國蔚山科學技術院的研究團隊新近開發出二次電池的陰極材料，成功地把現有電池的容量提高了45%，使現有200多公里的電動汽車的運行距離增加100公里以上。該研究組通過開發替代現有電池使用石墨電極的“石墨-硅復合材料”，從而成功增加了電池容量。新電極是在石墨分子之間注入20納米（10億分之一米）大小的硅粒子制作而成的，新電池的充放電速度也比現有的電池快30%以上。
政界領袖、商界精英、學界行家匯聚一堂，秉承獨立、理性、公正的原則，以大能源、大戰略、大思維的獨特視角，專業、客觀、深度關注能源經濟現象，深度透視能源產業發展動向，開放探討能源領域，分析獨到精辟，觀點銳意創新，為能源管理部門、研究機構、能源企業之間搭建一個溝通順暢的橋梁。【查看詳細】
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為推動我國太陽能熱發電技術產業化發展，國家能源局日前下發通知，確定了首批20個太陽能熱發電示范項目，總計裝機容量134.9萬千瓦，分別分布在青海、甘肅、河北、內蒙古和新疆。通知明確，各示范項目應在2016年9月30日前完成備案，盡早開工建設，并于2018年底前建成投產。
因美聯儲議息會議臨近，全球市場觀望氣氛濃重，國際油價、金價受投資者減倉避險影響，雙雙告跌。截至上周最后一個交易日(16日)，紐約商品交易所10月交貨的輕質原油期貨價格下跌0.88美元，收于每桶43.03美元，跌幅為2.00%。11月交貨的倫敦布倫特原油期貨價格下跌0.82美元，收于每桶45.77美元，跌幅為1.76%。
英國政府日前發表聲明，正式批準由中法企業共同參與投資的欣克利角C核電建設項目。業界人士認為，在此前短暫的延緩決策之后，英國項目最終比市場預期還要早的“塵埃落定”，不僅意味著英國新建核電項目繼續推進的條件已經具備，也意味著以中廣核為代表的中國核電企業首次正式進入發達國家市場，實現了中國核電歷史性的突破。
位于張北縣的國家風光儲輸示范工程和新能源與儲能運行控制國家重點實驗室，18日迎來了中國工程院能源與礦業工程學部的14位院士；全球能源互聯網發展合作組織主席、中國電力企業聯合會理事長劉振亞在此次“低碳奧運院士行”主旨發言中表示，隨著技術進步，新能源的經濟性大幅提升：2025年前，新能源的經濟性、競爭力有望超過化石能源。
