四川、云南是我國水力資源最為富集的地區,也是我國“西電東送”重要的電源基地。近幾年,云南水電等清潔能源發電裝機快速增長,電力供應能力大幅提高。但受宏觀經濟形勢和體制機制影響,自2013年開始全省電力供應由季節性豐盈枯缺轉變為全年富余,尤其汛期大量水電棄水。[詳細內容]
環保部近日發布《“一帶一路”生態環境保護合作規劃》。《規劃》指出,到2030年,全面提升生態環保合作水平,深入拓展在環境污染治理、生態保護、核與輻射安全、生態環保科技創新等重點領域合作,使綠色“一帶一路”建設惠及沿線國家,生態環保服務、支撐、保障能力全面提升,將“一帶一路”建設成為綠色、繁榮與友誼之路。[詳細內容]
總投資36億元的新疆南部750千伏電網延伸補強工程近日正式啟動,預計2019年上半年建成投運。工程涉及喀什、和田等地,由巴楚-莎車、莎車-和田、喀什-莎車750千伏輸變電及配套工程組成,將新建莎車、和田兩座750千伏變電站。這一工程將改善新疆缺電、少電地區群眾的生產生活。[詳細內容]
陜西省煤監局15日消息,2017年4月份,陜西省生產原煤4057.95萬噸,同比增加1514.23萬噸,上升59.53%,環比減少357.82萬噸,下降8.10%。2017年1-4月,陜西省累計生產原煤14438.30萬噸,同比增加3369.01萬噸,上升30.44%。[詳細內容]
據CCTD中國煤炭市場網數據顯示,截至2017年5月13日,秦皇島港煤炭庫存量達到601萬噸,創造今年2月份以來最高庫存點,較4月底增加80萬噸,5月以來秦皇島港煤炭庫存平均以6.2萬噸/天的增量快速上漲。[詳細內容]
5月14日舉行的“一帶一路”高峰論壇資金融通平行主題會議上,中國石油天然氣集團公司董事長介紹,中石油將簽訂價值200億美元合同,增加進口包括美國在內的更多原油與天然氣;而中國石油化工集團公司對外合作辦公室主任戴立起在接受CNBC有線電視衛星新聞臺采訪時稱,公司預計將加大海外投資規模至300億美元以上。[詳細內容]
伴隨著中國最大的一些能源公司計劃增加開支,國內原油產量止跌。根據中國國家統計局5月15日發布的數據計算得出,作為全球第二大原油消費國,中國4月份的原油日均產量為391萬桶,與3月份基本持平。中國統計局數據顯示,中國4月天然原油產量1599萬噸,同比下降3.7%;同時,中國4月原油加工量4445萬噸,同比下降0.6%。[詳細內容]
5月15日,國家統計局發布最新數據,4月我國新能源汽車生產3.6萬輛,同比增長12.5%;1-4月生產9.4萬輛,同比下降1.1%。此前,中汽協發布數據顯示,新能源汽車產銷量分別為37306輛和34361輛,同比分別增長19%、7.9%。乘聯會發布的數據顯示,2017年4月新能源乘用車銷量達到2.92萬,環比增長6%,同比增速41%。[詳細內容]
5月14日至15日,中國在北京主辦“一帶一路”國際合作高峰論壇。高峰論壇期間及前夕,各國政府、地方、企業等達成一系列合作共識、重要舉措及務實成果,中方對其中具有代表性的一些成果進行了梳理和匯總,形成高峰論壇成果清單。清單主要涵蓋政策溝通、設施聯通、貿易暢通、資金融通、民心相通5大類,共76大項、270多項具體成果。[詳細內容]
在5月15日國新辦召開的新聞發布會上,國家統計局發布4月國民經濟運行數據。國家統計局新聞發言人、國民經濟綜合統計司司長邢志宏表示,“4月份經濟運行當中,‘穩’是主基調,‘進’是關鍵詞,‘好’是總態勢。”4月份,雖然有部分經濟指標當月增速出現了回落,但是國民經濟總體延續了穩中向好的態勢,“穩”的主基調沒有改變。[詳細內容]
沙特與俄羅斯石油官員均表示,歐佩克和非歐佩克產油國應將去年底達成的減產協議延長9個月至2018年3月。受此提振,國際油價當天上漲。截至當天收盤,紐約商品交易所6月交貨的輕質原油期貨價格上漲1.01美元,收于每桶48.85美元,漲幅為2.1%。7月交貨的倫敦布倫特原油期貨價格上漲0.98美元,收于每桶51.82美元,漲幅為1.9%。[詳細內容]
中國工程院院士王安指出,從能源結構上看,我國是一個“富煤缺油少氣”的國家。煤炭在能源結構中長期占60%—70%的比例,以...
全國碳排放權交易市場將啟,在碳配額分配、碳排放權的定性等方面還存在爭議。盡管目前我國具備建設全國碳排放交易市場的條件,仍...
天合光能董事長兼首席執行官高紀凡指出,“一帶一路”沿線國家和地區發展建設中,基礎設施、交通和能源三樣最為關鍵。當下,中國...
分布式能源國際論壇8月召開 中國能源網核心品牌會議——2017(第十三屆)中國分布式能源國際論壇暨年度優秀項目獎頒獎典禮將在8月召開。論壇將重點關注燃氣分布式發展創新、可再生分布式新突破、技術創新方向、商業模式變革、成功案例展示等主題。屆時,政府機構、行業大咖、企事業單位匯集一堂,共饗分布式能源發展新理念、新思路,為中國分布式能源邁步闊進建言獻策,我們盡請期待您的參與!
作為全球最大的能源生產國和消費國,中國要想在綠色低碳發展方面取得新進展,必須擁抱能源革命,必須堅定不移地加快發展以風能為代表的新能源產業,這是促進我國可持續發展的必然路徑和選擇。中國經過四十多年的發展,風電已經發展到了一個前所未有的新高度。裝機規模和發電量雙雙居于全球第一,一條完整的產業鏈條已然成型,技術創新能力走在世界前列,“中國造”屹立于近30個國家和地區。
按照中國煤分類,煉焦煤屬于煙煤類。習慣上,將具有一定的粘結性,在室式焦爐煉焦條件下可以結焦,用于生產一定質量焦炭的原料煤統稱為煉焦煤。根據我國的煤炭分類標準,煙煤中的貧瘦煤、瘦煤、焦煤、肥煤、1/3焦煤、氣肥煤、氣煤、1/2中黏煤都屬于煉焦煤。顧名思義,煉焦煤主要用于焦炭,通常按用途分為冶金焦(包括高爐焦、鑄造焦和鐵合金焦等)、氣化焦和電石用焦等。
德國科學家正在研究一種新電池,它可以讓電動汽車充電一次續航620英里(1000公里)。電池很大,約有16英尺長、6英尺寬、4英寸厚。電池組包含了8000個鋰離子電芯,每一個都裝在圓柱外殼中,圓柱大約 2-3英寸(6-7厘米)高,直徑0.8英寸(2厘米)。科學家的最終目標就是開發一個電池系統,空間大小與特斯拉汽車或者其他電動汽車的電池一樣。
政界領袖、商界精英、學界行家匯聚一堂,秉承獨立、理性、公正的原則,以大能源、大戰略、大思維的獨特視角,專業、客觀、深度關注能源經濟現象,深度透視能源產業發展動向,開放探討能源領域,分析獨到精辟,觀點銳意創新,為能源管理部門、研究機構、能源企業之間搭建一個溝通順暢的橋梁。【查看詳細】
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