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能源日訊[2071期]2017-12-07
行業頭條

國電較好實現國資保值增值

中國國電集團公司主動轉變發展理念,深入實施“一五五”戰略,全力打好提質增效攻堅戰,較好實現了國有資產保值增值的目標。五年來,國電集團堅持綠色發展,清潔可再生能源裝機占比由25%提高到31.2%,60萬千瓦及以上火電機組比重超過50%,風電裝機達2617萬千瓦,繼續穩居世界第一,較2012年增長了1120萬千瓦,增長75%。[詳細內容]

北京加速淘汰重型柴油車

12月5日,從北京市環保局舉行的新聞發布會上了解到,到今年11月底,全市已經淘汰44.7萬輛老舊機動車,超額完成30萬輛全年任務。市環保局機動車排放管理處處長李昆生介紹,雖然本市目前只擁有不到30萬輛重型柴油車,但卻是排放量“大戶”,氮氧化物排放量比重超過整個機動車排放的50%,直排顆粒物更是占到了90%,因此控制重型柴油車的排放污染是重中之重。[詳細內容]

中國聚變工程實驗堆開始工程設計

12月5日“中國聚變工程實驗堆集成工程設計研究”項目啟動會在中國科學技術大學舉行,由此宣布中國聚變工程實驗堆(CFETR)正式開始工程設計,中國核聚變研究由此開啟新征程。按照發展計劃,到2050年,中國聚變工程實驗堆實驗成功,建設聚變商業示范堆,完成人類追求終極能源的夢想。[詳細內容]

兩油企首次聯手保天然氣供應

在各地發改委召開提醒告誡會的第二天,國內液化天然氣價格普跌,中石油、中海油兩大國內天然氣主體拉開首次聯手保供的序幕。業內人士認為,這將在短期內解決局部地區供氣不足的問題,但用氣高峰一般是在12月到次年1月,屆時預計仍將有巨大供需缺口,保供戰依然艱巨。今年以來,受“煤改氣”政策影響,天然氣消費增長重回兩位數。[詳細內容]

中石油在哈運銷實現重要突破

12月4日獲悉,中國石油4.34萬噸卡沙干原油,經環里海輸油管道CPC(Caspian Pipeline Consortium)輸送,在黑海俄羅斯新羅西斯克港順利裝船出口。這標志著中國石油在哈薩克斯坦開辟最佳原油銷售途徑的成功。CPC管道起自田吉茲油田,CPC銷售途徑的成功開辟,大大提升了卡沙干項目銷售效益,對中國石油在哈業務發展具有重要意義。[詳細內容]

中國散煤治理調研報告發布

中國煤控項目散煤治理課題組日前發布《中國散煤綜合治理調研報告2017》?!秷蟾妗贩Q,我國散煤消費主要集中于工業和民用兩大領域。工業領域散燒煤總計約3.91億噸,約占散煤總量的52%。工業領域散煤主要來自工業小鍋爐和小窯爐。民用散煤總量約2.34億噸,占散煤總量的31%,是散煤的第二個主要來源。民用散煤主要分布于廣大的農村地區,農村散煤占民用散煤總量的94%。[詳細內容]

前11月新疆棄風棄光率下降

遭遇嚴峻的棄風棄光窘境后,新疆新能源在今年前11月終于出現回暖態勢,棄風棄光率分別同比下降10和11.3個百分點。棄風棄光率下降的背后,是風電和光伏利用效率的提高。前11月,新疆風電設備平均利用小時數為1696小時,同比增加233小時;太陽能發電設備平均利用小時數為1150小時,同比增加212小時。[詳細內容]

環渤海動力煤價報收576元/噸

本報告期(2017年11月29日至12月5日),環渤海動力煤價格指數報收于576元/噸,與上期持平。分析認為,盡管環渤海地區煤炭價格連續兩周呈現企穩態勢,但市場看漲情緒再起。12月初,盡管大型煤企下調年度長協及現貨銷售價格,但月度長協價格卻出現大幅跳漲,漲幅達到11.4%,一定程度為市場釋放了上行信號。[詳細內容]

能源財經

國家電網公司完成公司制改制

近日,國家電網公司取得工商部門于11月30日頒發的改制后的公司營業執照,公司總部的公司制改制工作圓滿完成。國家電網公司由全民所有制企業整體改制為國有獨資公司,名稱由“國家電網公司”變更為“國家電網有限公司”。至此,包括國家電網公司總部和需改制的21家二級單位、123家三級及以下單位公司制改制任務全部提前完成。[詳細內容]

山西能源大數據平臺上線

12月6日,中國(太原)煤炭交易中心能源大數據平臺在山西太原宣告啟動,這也意味著,山西煤炭行業正式進入“大數據時代”。據介紹,此次啟動的能源大數據平臺,整合了該交易中心多年來煤炭交易、信息、物流、金融等方面數據以及電力、冶金、化工等相關行業的數據,其中煤炭交易數據達到2800萬條。[詳細內容]

國際油價6日下跌逾2%

分析認為,投資者獲利回吐操作令油價承壓。此外,美元走強也降低了以美元計價的石油的投資吸引力。截至當天收盤,紐約商品交易所2018年1月交貨的輕質原油期貨價格下跌1.66美元,收于每桶55.96美元,跌幅為2.88%。2018年2月交貨的倫敦布倫特原油期貨價格下跌1.64美元,收于每桶61.22美元,跌幅為2.61%。[詳細內容]

專家觀點
李俊峰:化石能源時代將扭轉

中國能源發展的重要任務,是完成能源清潔化和低碳化的戰略要求,其中光伏行業任重道遠。國家應對氣候變化戰略研究和國際合作中心...

孟祥文:長協合同量促煤價穩定

申萬宏源分析師孟祥文表示,按照發改委要求,2018年如果長協合同量占比高達75%,此舉將會進一步促進煤價穩定。因為201...

林伯強:光伏系統效率有望提升

廈門大學中國能源政策研究院院長林伯強表示,隨著應用領跑者基地和技術領跑者基地的推廣建設,光伏高效組件產能預計將陸續擴產,...

5e發布

未來能源大會明年1月召開
2018年1月12日,中國能源網將在北京舉辦“未來能源大會”。大會將圍繞“新時代”能源生產、傳輸、轉化、利用及跨行業的一系列重大變革,討論推進能源生產消費的智能化體系、多能協同綜合能源網絡、與能源系統協同的信息通信基礎設施建設等話題。大會旨在營造開放共享的能源互聯網生態體系,建立新型能源市場交易體系和商業運營平臺,推動分布式能源、儲能和電動汽車應用、智慧用能和增值服務、綠色能源靈活交易、能源大數據服務應用等新模式和新業態的實現。

[能源思考]摘要
胡森林:穿越“能源三峽”(《能源思...

正如穿越三峽之艱難,能源轉型也充滿曲折。通往未來能源體系的道路并不會一帆風順,而是充滿艱難。具體來說,發展可再生能源的必要性、迫切性與經濟可行性還存在巨大反差;與化石能源特性耦合的現有能源系統并不會自覺向適應可再生能源特點的能源系統轉型,現有能源系統缺乏變革動力去適應可再生能源的特點;要將不同的可再生能源整合形成有機的新型能源體系,面臨極大的技術、組織和制度方面的復雜性。

5e百科

我國首個氫能領域團體標準6日正式發布。這對于提高我國燃料電池用氫氣品質具有重要的指導和規范意義。近年來,氫能以其綠色、零碳、可再生等特點引發的綠色浪潮已經席卷全球,氫能與燃料電池產業在國內外廣受關注。而燃料電池汽車也正成為世界能源和交通領域的研發熱點。質子交換膜燃料電池因具有能效高和低污染的特點,是燃料電池汽車采用的主流燃料電池類型。

能源新知

麻省理工學院(MIT)的研究人員發明了一種新方法,將發電廠的二氧化碳排放量轉化為有用的產品,由此產生的物質可以被用作汽車、卡車、飛機的燃料,以及各種各樣的化學原料。研究人員開發了基于薄膜的系統,薄膜本身由鑭、鈣和氧化鐵合成,其工作原理是允許二氧化碳中的氧通過,而將一氧化碳留在另一側。

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