11月26日,國務院新聞辦公室舉行中外記者見面會。發改委副主任解振華表示,今年聯合國氣候變化大會近期將在波蘭召開,希望大會如期完成《巴黎協定》實施細則談判,推動綠色低碳轉型,構建人類命運共同體的積極信號。中國將繼續發揮積極建設性作用,與各方一道全力推動此次大會取得成功。解振華強調:“中國已提前3年落實《巴黎協定》部分承諾,將在2020年百分之百兌現承諾?!?a href="http://www.taoxp888.com/news/news-1045632-1.html" >[詳細內容]
近日,發改委能源研究所相關人士表示,電力需求高速增長拉高了煤炭消費,今年電煤消費相比去年增長可能達7000萬噸。目前來看,盡管煤炭消費量持續增長,但在能源消費總量中的比例還在下降。預計十三五規劃中煤炭消費量和消費比例目標可以實現,但煤控積極目標2020年控制在35億噸以內目標實現比較困難。[詳細內容]
中電聯行業發展與環境資源部11月26日發布分析顯示,今年1-9月,全國全社會用電量累計51061億千瓦時,同比增長8.9%,電網企業銷售電量41933億千瓦時,同比增長10.5%。此外,2018年1-9月,大型發電集團合計市場交易電量9423億千瓦時(不含發電權交易),占大型發電集團上網電量的34.2%;其中,省間(含跨區)市場交易電量合計1528億千瓦時,占其市場交易電量的16.2%。[詳細內容]
10月份,全社會用電量5481億千瓦時,同比增長6.7%。分產業看,第一產業用電量60億千瓦時,同比增長9.8%;第二產業用電量3850億千瓦時,同比增長6.2%;第三產業用電量822億千瓦時,同比增長8.8%;城鄉居民生活用電量750億千瓦時,同比增長7.1%。1-10月,全社會用電量累計56552億千瓦時,同比增長8.7%。[詳細內容]
國家發改委消息,1-10月份全國規模以上煤炭企業煤炭產量29億噸,同比增長5.4%。前10個月全國進口煤炭2.5億噸,同比增長11.5%,其中10月份進口2308萬噸,增長8.5%;累計出口394萬噸,下降41%。10月份全國鐵路煤炭發運量2億噸,同比增長6.5%。1-10月發運煤炭19.7億噸,同比增長9.5%。[詳細內容]
日前,中國石油大港油田濱海分輸站與中國石化LNG互聯互通工程正式投運;同時,該分輸站與中國海油LNG互聯互通工程也已完成天然氣置換。天然氣互聯互通項目全面建成后,將真正實現中國石油、中國石化、中國海油的管道互聯、資源互通,增強資源調配靈活性,有效破解天然氣基礎設施輸送瓶頸。[詳細內容]
路透社11月26日播發市場分析師約翰?肯普的專欄文章,指出歐佩克對國際油市的影響力近年日益下降,而美國、俄羅斯和沙特三大產油國的影響力顯著上升。肯普發現,今年國際油價先上漲、后下跌,“幾乎完全”是由美、俄、沙特三巨頭的石油政策所左右。這三國定期互相通氣,從而確保對國際油市的影響力。[詳細內容]
在昨日舉行的“2018?中國地熱國際論壇暨地熱資源利用國際工程科技高端論壇”上,國家能源局新能源和可再生能源司副司長梁志鵬表示,國家能源局將進一步推動地熱資源勘探工作,繼續加大科研支持力度,多管齊下促進地熱產業發展。預計“十三五”時期,我國將新增地熱能供暖(制冷)面積11億平方米。[詳細內容]
國家統計局11月27日發布工業企業財務數據顯示,2018年1-10月份,全國規模以上工業企業利潤總額增長13.6%,增速比1-9月份減緩1.1個百分點,總體保持較快增長。從工業三大門類看,采礦業利潤率為13.12%,提高3.47個百分點;制造業利潤率為6.14%,提高0.12個百分點;電力、熱力、燃氣及水生產和供應業利潤率為6.18%,下降0.23個百分點。其中,10月份利潤增長3.6%,增速比9月份減緩0.5個百分點。[詳細內容]
分析人士說,美元走強降低了以美元計價的石油的投資吸引力,令油價承壓下跌。國際油價27日下跌。截至當天收盤,紐約商品交易所2019年1月交貨的輕質原油期貨價格下跌0.07美元,收于每桶51.56美元,跌幅為0.14%。2019年1月交貨的倫敦布倫特原油期貨價格下跌0.27美元,收于每桶60.21美元,跌幅為0.45%。[詳細內容]
財政部27日發布數據顯示,前10個月全國國有及國有控股企業經濟運行態勢較好,償債能力和盈利能力比上年同期均有所提升。1月份至10月份,國有企業利潤總額28031.4億元,同比增長17.3%,利潤增幅高于收入6.7個百分點,鋼鐵、石油石化、有色等行業利潤增長較快。[詳細內容]
國家統計局工業司何平表示,從10月份當月情況看,主要受工業品出廠價格漲幅回落、上年利潤基數偏高等因素影響,工業利潤增速比...
中國石油集團公司黨組副書記、副總經理徐文榮表示,技能人才是產業工人的優秀代表,是集團公司人才隊伍中規模最大、實踐能力最強...
寧德時代副董事長兼首席戰略官黃世霖表示,業界一起把核心技術、成本、安全可靠性等問題統統解決后,儲能系統將來會以一個完整獨...
2018第五屆中國煤炭消費總... 第五屆中國煤炭消費總量控制和能源轉型國際研討會11月21日在北京召開。會議重點評估了“十三五”中期煤控工作進展并展望“十三五”煤控目標的實現路徑,商討如何進一步減少煤耗,促進能源轉型。會議分享了“煤控研究項目”總課題組編寫的《“十三五”煤控中期評估與后期展望研究報告》(初稿)。
特朗普為了推銷美國的石油和天然氣,不惜采取政治、經濟、金融甚至軍事手段,將建設北溪—2的資金、材料和技術納入對俄羅斯的制裁范圍,誰為北溪—2提供資金、材料和技術誰就將受到美國政府的制裁,所有與北溪—2相關的企業和國家都將受到美國的制裁。誰說美國是自由競爭?其實美國一直都是在以國家政治、軍事、金融和經濟力量為其貿易開道,打擊俄羅斯與歐洲的能源合作,為美國能源企業開拓國際市場,這是美國政府一貫的做法。必須制止歐洲與俄羅斯的能源交易,只有將俄羅斯的石油天然氣趕出歐洲,美國的油氣才能順勢打入并占領歐洲市場。
所謂混合動力電動汽車,是指擁有兩種不同動力源的汽車。這兩種動力源在汽車不同的行駛狀態(如起步、低中速、勻速,加速,高速,減速或者剎車等)下分別工作,或者一起工作,通過這種組合達到最少的燃油消耗和尾氣排放,從而實現省油和環保的目的。
波音公司旗下極光飛行科學公司設計了一架翼展243英尺(74米)的太陽能無人機“奧德修斯”。奧德修斯僅靠太陽提供動力就能有效地無限飛行,擁有當今持久性太陽能航空中最大的有效載荷能力。測試完成后,飛機將在2019年2月下旬運往波多黎各開始飛行測試。
政界領袖、商界精英、學界行家匯聚一堂,秉承獨立、理性、公正的原則,以大能源、大戰略、大思維的獨特視角,專業、客觀、深度關注能源經濟現象,深度透視能源產業發展動向,開放探討能源領域,分析獨到精辟,觀點銳意創新,為能源管理部門、研究機構、能源企業之間搭建一個溝通順暢的橋梁。【查看詳細】
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