截至2018年11月底，山東省光伏裝機容量達1340萬千瓦，穩居全國第一；風電裝機總容量1126萬千瓦，居全國第五。山東新能源發展全國領先。新能源產業是山東新舊動能轉換工程的重要組成部分，2018年以來，國網山東電力累計投資440.3億元，建設35千伏及以上輸變電工程5500余項,為新能源項目科學合理接入電網積極創造了條件。[詳細內容]
近日，西北能監局向寧夏首家增量配電業務改革試點項目公司--固原市新合配售電有限公司頒發了寧夏首張增量配電項目電力業務許可證（供電類）。寧夏首張增量配電項目電力業務許可證（供電類）的頒發，標志著寧夏增量配電改革試點邁出實質性步伐，取得標志性成果，創造了典型樣板，對其他試點起到了積極示范作用。[詳細內容]
12月23日，從內蒙古超高壓供電局了解到，今年是自治區實施國家“西電東送”的第25年。25年來，東送電量穩步提升，從1993年東送電量22.25億千瓦時，到2017年底實現264.11億千瓦時，東送電量增長近12倍，為自治區及華北地區經濟的快速發展做出重要貢獻。[詳細內容]
生態環境部部長李干杰日前在南寧召開的中國生態文明論壇年會上透露，生態環境部將于2019年啟動新一輪中央生態環保督察工作，為期四年，前三年為常規的全面督察，最后一年開展“回頭看”。從2015年12月啟動河北省環保督察試點開始，經過兩年多的時間，第一輪中央環保督察已經完成全國31個省區市的督察全覆蓋。 [詳細內容]
在業內人士看來，油價大幅回落，恰恰給中國逢低囤積原油儲備創造新機會。海關總署最新數據顯示，11月份中國原油進口量為4287.2萬噸，或為1043萬桶/日，首次突破千萬桶/日；今年前11個月原油進口量為4.18億噸，同比增長8.4%。隨著原油進口量持續增加，中國原油對外依存度已從去年的60%，增長至72.3%。[詳細內容]
中國石化經濟技術研究院近日發布的《2019中國能源化工產業發展報告》預測，2019年布倫特油價60-70美元/桶。預計2019年，世界石油需求增加120萬桶/日左右，低于2018年的水平。由于國際石油供需再平衡速度、地緣政治局勢和美國對國際油價的影響力度均超預期。[詳細內容]
截至2018年12月24日22:28，黃驊港完成煤炭下水量20001萬噸，創歷史新高，首次實現了煤炭年下水量2億噸。據了解，2018年神華黃驊港務公司通過優化裝船環節、縮短船舶停時，增加待泊船舶、提高泊位周轉，調整堆存結構、增加堆場周轉，延展信息渠道、加快火車周轉等手段挖掘自身潛力，提高港口生產能力，全力保障北煤南運。[詳細內容]
12月24日上午，由工行貴州省分行牽頭承辦的貴州水城礦業股份有限公司股權轉讓協議、債務重組協議簽約儀式在貴州飯店舉行。水礦集團分別與工銀投資等7家債轉股實施機構簽署了股權轉讓協議，與工行貴州省分行等15家金融機構債權單位簽署了債務重組協議。[詳細內容]
疊加美股暴跌共振，國際油價再度暴跌。美油、布油跌幅均逾6%。截至當天收盤，紐約商品交易所2019年2月交貨的輕質原油期貨價格下跌3.06美元，收于每桶42.53美元，跌幅為6.71%。2019年2月交貨的倫敦布倫特原油期貨價格下跌3.35美元，收于每桶50.47美元，跌幅為6.22%。[詳細內容]
經黨中央、國務院批準，國家發展改革委、商務部最新印發了《市場準入負面清單（2018年版）》，這標志著我國市場準入負面清單制度進入了全面實施的新階段。清單主體包括“禁止準入類”和“許可準入類”兩大類，共151個事項、581條具體管理措施，與此前的試點版負面清單相比，事項減少了177項，具體管理措施減少了288條。[詳細內容]
隨著杭黃高鐵25日開通運營，中國鐵路將在一周內密集開通10條新線，新增高鐵營業里程約2500公里，全國高鐵營業里程將達到2.9萬公里，為2018年獻上“收官大禮”。[詳細內容]
中國科學院院士、中石油勘探開發研究院副院長鄒才能表示，中國已建儲氣庫調峰能力僅占全國天然氣消費總量的3%，遠低于12%的...
中國能源研究會副理事長周大地認為，中國的能源政策目前正處在一個比較和探索的過程之中。我們進入新時代以后，能源發展面臨許多...
中央財經大學中國煤炭經濟研究院煤炭上市公司研究中心主任邢雷指出，對于債務負擔沉重，經營徹底無望的煤炭僵尸企業，應當堅決依...
2019第一屆跨越石油時代國... 中國對石油的需求正在改變著全球石油消費格局，日益攀升的石油消費將給中國的能源安全和環境治理帶來怎樣的雙重威脅？“中國油控研究項目”于2018年初在京啟動，15家國內、國際專業研究機構，首次跨部門協作，從多維度圍繞石油消費峰值與總量控制研究對中國能源轉型展開探索。2019年1月23日，第一期油控研究成果將于中國北京東方廣場集體匯報。詳情：https://u.eqxiu.com/s/u6WNGOnR
淘汰落后產能，增加優質產能供給，是推進煤炭行業結構性改革的五大重點任務之一。近年來，我國煤炭產業加快去產能步伐，已經化解煤炭過剩產能5.4億噸，煤炭產能利用率也在穩步提升。2017年我國煤炭產能利用率達68.2%，比上年提高8.7個百分點。目前，我國大型現代化煤礦已經成為全國煤炭生產的主體，行業供給質量和效率在大幅提升。受“煤改氣”持續推進、藍天保衛戰等因素影響，我國天然氣消費量呈現爆發式增長。2018年，預計我國天然氣表觀消費量2780億立方米，全年增量380億立方米，同比增長16.3%。目前天然氣市場的發展正處于繁榮期。
近年來，國網公司成功投資運營菲律賓、巴西、葡萄牙、澳大利亞、意大利、希臘等國家和地區的電網和骨干能源網，境外資產594億美元，全部保持穩健運營；而去年剛剛簽約收購的巴西CPFL公司股權項目和希臘輸電公司股權項目，也正在履行后續手續；承建了一大批"一帶一路"沿線地區的國家級電網項目，境外工程累計合同額近400億美元，帶動我國電力裝備出口到80多個國家和地區。
一家初創公司開發了一種新型電池，據稱這種電池可以在15分鐘內為電動汽車(EV)充電，讓最終用戶負擔得起。位于孟買的初創公司Gegadyne Energy的聯合創始人兼首席執行官Jubin Varghese說，這項正在申請的國際專利技術具有可擴展性，而且比目前鋰離子電池更有效。
政界領袖、商界精英、學界行家匯聚一堂，秉承獨立、理性、公正的原則，以大能源、大戰略、大思維的獨特視角，專業、客觀、深度關注能源經濟現象，深度透視能源產業發展動向，開放探討能源領域，分析獨到精辟，觀點銳意創新，為能源管理部門、研究機構、能源企業之間搭建一個溝通順暢的橋梁。【查看詳細】
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截至2018年12月24日22:28，黃驊港完成煤炭下水量20001萬噸，創歷史新高，首次實現了煤炭年下水量2億噸。據了解，2018年神華黃驊港務公司通過優化裝船環節、縮短船舶停時，增加待泊船舶、提高泊位周轉，調整堆存結構、增加堆場周轉，延展信息渠道、加快火車周轉等手段挖掘自身潛力，提高港口生產能力，全力保障北煤南運。
疊加美股暴跌共振，國際油價再度暴跌。美油、布油跌幅均逾6%。截至當天收盤，紐約商品交易所2019年2月交貨的輕質原油期貨價格下跌3.06美元，收于每桶42.53美元，跌幅為6.71%。2019年2月交貨的倫敦布倫特原油期貨價格下跌3.35美元，收于每桶50.47美元，跌幅為6.22%。
經黨中央、國務院批準，國家發展改革委、商務部最新印發了《市場準入負面清單（2018年版）》，這標志著我國市場準入負面清單制度進入了全面實施的新階段。清單主體包括“禁止準入類”和“許可準入類”兩大類，共151個事項、581條具體管理措施，與此前的試點版負面清單相比，事項減少了177項，具體管理措施減少了288條。
隨著杭黃高鐵25日開通運營，中國鐵路將在一周內密集開通10條新線，新增高鐵營業里程約2500公里，全國高鐵營業里程將達到2.9萬公里，為2018年獻上“收官大禮”。
