國家能源局數據顯示,2018年1月份至11月份全國全社會用電量6.22萬億千瓦時,同比增長8.47%,增速較2017年同期提高2個百分點。據了解,12月東北、西北及山西、湖南、吉林、黑龍江、甘肅、寧夏、西藏電網負荷創新高。2018年,除上海外,6個區域電網、26個省級電網負荷全部創新高。華北、西南及西藏、四川、山東、蒙東、河南最高負荷增幅超過10%。 [詳細內容]
華電集團消息,12月29日, 華電山西能源有限公司新能源分公司取得《關于山西華電晉城澤州山河鎮三期50MW風電項目核準的批復》,順利實現項目核準,確保了0.57元/千瓦時的核準電價。該項目規劃裝機容量50兆瓦,投資概算3.5億元,擬安裝20臺單機容量2500千瓦的風力發電機組。[詳細內容]
"據初步統計,至2018年底,我國水電總裝機容量約3.5億千瓦、年發電量約1.2萬億千瓦時,雙雙繼續穩居世界第一。"8日,在2019年中國水電發展論壇暨水電科技獎頒獎典禮上,中國水力發電工程學會理事長張野透露。據不完全統計,截至2018年底,我國大陸已建5萬千瓦及以上大中型水電站約640座、總裝機約2.7億千瓦;中國企業參與的已建在建海外水電工程約320座、總裝機8100多萬千瓦。[詳細內容]
2018年,廣東省廣州市細顆粒物(PM2.5)平均濃度為35微克/立方米,連續兩年達到國家二級標準。PM10、二氧化氮、二氧化硫濃度分別為54微克/立方米、50微克/立方米、10微克/立方米,同比分別下降3.6%、3.8%、16.7%。一氧化碳濃度為1.2毫克/立方米,空氣質量達標天數294天,兩項指標均與2017年持平。2018年,廣州全年未出現重污染天氣,環境空氣質量持續向好。 [詳細內容]
本報告期(2018年12月26日至2019年1月8日),環渤海動力煤價格指數報收于570元/噸,環比上漲1元/噸。截至1月9日,六大電力集團沿海電廠庫存已跌至1362萬噸,電廠年前備貨、補庫的需求缺口打開,刺激市場看漲情緒,同時海運煤炭運價指數已連續七期上行,側面反映沿海煤炭采購需求。[詳細內容]
卓創資訊數據顯示,供暖季以來,華東地區LNG價格較為平穩,但最近一周價格出現上漲。1月8日,山東地區LNG價格上漲了50元/噸,達到5725元/噸;江蘇地區LNG價格上漲了125元/噸,達到5900元/噸。1月9日,三桶油集體表態,將全力保供,并承諾穩定LNG市場價格。[詳細內容]
1月8日晚間,發改委官網發布消息稱,“8日下午土庫曼斯坦康采恩供氣已逐步向計劃值恢復。”此前,土庫曼斯坦方面給出的理由是,因本地供電基礎設施老化造成意外停電,導致用電的天然氣壓縮機組全部停產。[詳細內容]
大秦鐵路2019年1月9日發布的公告顯示,2018年12月,公司核心經營資產大秦線完成貨物運輸量3836萬噸,同比下降0.52%。較上月減少11萬噸,下降0.29%。2018年1-12月,大秦線累計完成貨物運輸量45100萬噸,同比增長4.30%。[詳細內容]
截至當天收盤,紐約商品交易所2月交貨的輕質原油期貨價格上漲2.58美元,收于每桶52.36美元,漲幅為5.18%。3月交貨的倫敦布倫特原油期貨價格上漲2.72美元,收于每桶61.44美元,漲幅為4.63%。[詳細內容]
1月7日至9日,中美雙方在北京舉行經貿問題副部級磋商。雙方積極落實兩國元首重要共識,就共同關注的貿易問題和結構性問題進行了廣泛、深入、細致的交流,增進了相互理解,為解決彼此關切問題奠定了基礎。雙方同意繼續保持密切聯系。[詳細內容]
2018年12月份,全國居民消費價格同比上漲1.9%。其中,城市上漲1.9%,農村上漲1.9%;食品價格上漲2.5%,非食品價格上漲1.7%;消費品價格上漲1.7%,服務價格上漲2.1%。全年全國居民消費價格上漲2.1%。[詳細內容]
近日,中國工程院院士、國家能源專家咨詢委員會副主任杜祥琬在2018國際能源高峰論壇上表示,大力發展儲能,改進電力系統調峰...
中國石油經濟技術研究院石油市場研究所所長戴家權表示,“減產聯盟”將維持全年較大力度的減產,國際油價呈現寬幅震蕩走勢,布倫...
中國工程院院士潘自強指出,民眾不應糾結于核電站建在內陸或是沿海,只要地質條件足夠穩定,符合建站的要求,并在建設過程中達到...
2019第一屆跨越石油時代國... 中國對石油的需求正在改變著全球石油消費格局,日益攀升的石油消費將給中國的能源安全和環境治理帶來怎樣的雙重威脅?“中國油控研究項目”于2018年初在京啟動,15家國內、國際專業研究機構,首次跨部門協作,從多維度圍繞石油消費峰值與總量控制研究對中國能源轉型展開探索。2019年1月23日,第一期油控研究成果將于中國北京東方廣場集體匯報。詳情:https://u.eqxiu.com/s/u6WNGOnR
儲能系統在大型地面可再生能源電站、輸配側、以及用戶側的應用可以促進大規模可再生能源的消納,提高風光的電源比例、提高供應側的調節能力以及電能的利用效率,降低化石能源用量,節能減排,降低環境污染。近期,在電力體制改革的推動和能源互聯網應用發展的前提下,包括儲電、儲熱等在內的廣義儲能技術更是大有可為。作為一個重要環節,儲能靈活地配置在能源的供應、傳輸、應用全鏈條,實現了多能互補、優化使用等功能。儲能的發展將和我國能源發展、電力發展和改革相輔相成,成為未來能源領域的一支創新力量。
1月9日,全國乘用車市場信息聯席會公布的數據顯示,2018年,國內廣義乘用車累積銷量2272萬輛,同比下滑6%,逾20年來首次年度下跌。同時,2018年狹義乘用車累積銷量為2235萬輛,同比下滑了5.8%。
麻省理工學院的研究人員已經找到方法來制造鋰-二氧化碳電池,這種電池提供與現有鋰電池相當的電力。研究人員表示目前這種電池僅僅處于一個概念驗證狀態,商用鋰-二氧化碳電池還需要幾年的時間。這種電池不僅提供與現有鋰電池相當的電力,而且當電池放電時,它將電解液中的二氧化碳轉化為固體礦物碳酸鹽形式。
政界領袖、商界精英、學界行家匯聚一堂,秉承獨立、理性、公正的原則,以大能源、大戰略、大思維的獨特視角,專業、客觀、深度關注能源經濟現象,深度透視能源產業發展動向,開放探討能源領域,分析獨到精辟,觀點銳意創新,為能源管理部門、研究機構、能源企業之間搭建一個溝通順暢的橋梁。【查看詳細】
關于我們 | 誠聘英才 | 會員注冊 | 網站地圖 | 合作伙伴 | 友情鏈接
Copyright © 1999-2026 北京中能網訊咨詢有限公司 版權所有. All rights reserved.
地址:北京市海淀區北蜂窩8號中雅大廈A座14層 郵政編碼:100038
電話:010-51915010,30 傳真:010-51915237
支持單位: 中國企業投資協會|中國動力工程學會| 中國電機工程學會|中國城市燃氣協會 承辦單位:北京中能網訊咨詢有限公司
京ICP證040220號 京公海網安備110108000888號