湖北能源日前發布公告顯示,1-5月,公司所屬各發電企業累計完成發電量99.09億千瓦時,同比增長8.75%。其中,水力發電量完成30.60億千瓦時,同比下降37.56%;火力發電量62.10億千瓦時,同比增長70.17%;風電及光伏等新能源發電6.39億千瓦時,同比增長13.60%。[詳細內容]
生態環境部近日批準《揮發性有機物無組織排放控制標準》等三項標準為國家大氣污染物排放標準,并由生態環境部與國家市場監督管理總局聯合發布,以防治大氣污染,改善環境空氣質量。按照要求,以上標準自2019年7月1日起實施,自實施之日起,制藥、涂料、油墨和膠粘劑工業大氣污染物排放控制不再執行《大氣污染物綜合排放標準》(GB 16297-1996)相關規定。[詳細內容]
本報告期(2019年6月5日至2019年6月11日),環渤海動力煤價格指數報收于577元/噸,環比持平。因近期礦難頻發,主產區煤礦管理、整治趨嚴,加之發運倒掛擠出部分貿易戶,環渤海港口調進走低,場存較上月底減少近100萬噸。[詳細內容]
6月12日,從中國石化新聞辦獲悉,中國石化天然氣分公司川氣東送管道上海輸氣站首次接收上海洋山港LNG(液化天然氣)接收站來氣,日輸氣量約150萬立方米,結束了川氣東送管道氣源均為陸上氣田的歷史,實現了海陸雙氣源保供。 [詳細內容]
交通運輸部計劃在長江沿岸五省建LNG接收站,它已就其試點計劃發出調查問卷,將于今年下半年發布計劃。了解情況的人士稱,這些新接收站計劃建在長江中下游地區湖北、湖南、江西、安徽、江蘇五省。 [詳細內容]
中煤能源6月12日晚間發布的公告顯示,2019年5月份,中煤能源商品煤產量為894萬噸,同比增長44%;環比增加73萬噸,增長8.89%。2019年1-5月,中煤能源商品煤累計產量為4175萬噸,同比增長37.4%。[詳細內容]
位于新疆南部的喀什-莎車750千伏輸變電工程6月1日建成投運,意味著巴楚-莎車-喀什750環網正式形成。從國網新疆電力有限公司獲悉,喀什-莎車750千伏輸變電工程于2017年5月12日開工建設,全長176公里,途經喀什地區疏附縣、伽師縣、岳普湖縣、莎車縣,穿越中國最大的沙漠——塔克拉瑪干沙漠。[詳細內容]
西門子歌美颯在中國獲得新訂單,將向特變電工集團位于內蒙古錫林郭勒正鑲白旗的兩座風電場提供76臺SG3.4-132風機,該機型額定功率可調節至3.65 MW。這是西門子歌美颯與特變電工達成的首個合作,也是西門子歌美颯在中國贏得的第二個3 MW平臺風機訂單。西門子歌美颯將于2019年9月供應風機,并提供風機五年內的整機運維服務。[詳細內容]
國際油價12日大幅下跌。截至當日收盤,紐約商品交易所7月交貨的輕質原油期貨價格下跌2.13美元,收于每桶51.14美元,跌幅為4.00%。8月交貨的倫敦布倫特原油期貨價格下跌2.32美元,收于每桶59.97美元,跌幅為3.72%。 [詳細內容]
中國汽車工業協會12日發布了5月汽車產銷數據。5月新能源汽車產銷分別完成11.2萬輛和10.4萬輛,比上年同期分別增長16.9%和1.8%。1-5月,新能源汽車產銷分別完成48.0萬輛和46.4萬輛,比上年同期分別增長46.0%和41.5%。[詳細內容]
二十國集團(G20)財長和央行行長會議6月8日-9日在日本福岡舉行,會后發布的聯合公報指出,在積極的財政政策以及部分國家采取的刺激措施下,世界經濟有望在今年下半年至明年企穩回升,不過在此過程中,全球增長仍面臨下行風險,特別是貿易和地緣政治風險有所加大。[詳細內容]
中國科學院院士、中國電動汽車百人會執行副理事長歐陽明高表示,電動化只是電動汽車的初級階段,然后是能源的低碳化,就是真正的...
自然資源部咨詢研究中心研究員張大偉表示,推進油氣勘探開發上游的市場化,最主要就是要推進勘查開采主體的多元化,以國企為主導...
國家發改委價格監測中心高級經濟師劉滿平指出,我國能源市場化改革的目的有三個:一是有比較穩定持續的能源供給;二是有比較經濟...
第十五屆中國分布式能源國際論... 十五年匠心、不改始終!“DEchina2019第十五屆中國分布式能源國際論壇“將于2019年9月初盛大開幕,本次論壇聚焦國內外分布式能源產業發展的最新動態、政策解讀、前沿技術、市場前景、商業模式以及分布式能源示范工程建設,為中國分布式能源行業企業提供產業前沿資訊及創造交流機會,打造自由開放的共享平臺,進而促進中國分布式能源產業進一步發展。
全球天然氣不是一個統一的市場,區域分割特點比較明顯,北美、歐洲和亞洲三大區域市供需形勢有所差異。自頁巖氣革命以來,北美市場天然氣生產能力大幅提升,美國本地天然氣價格下降較快,歐洲市場由于經濟增長整體較慢,過去10年天然氣消費需求處于緩慢增長態勢,亞洲市場消費增速最為強勁,去年LNG進口保持兩位數以上增長,占比全球需求的70%。我國已成為推動全球LNG消費增長的主要推動力。
中國運輸生產指數簡稱CTSI,是從綜合交通角度出發,以鐵路、公路、水路、民航各種運輸方式的客貨運量為基礎指標,加權合成用來反映交通運輸行業總體運行狀況的綜合性指數。該指數以2010年為基期,基準值為100點,由綜合指數和客運、貨運兩個分項指數構成。
近日,中國科學院固體物理研究所李越研究員課題組,運用簡單的兩步水熱法,組裝成具有分級結構的異質全解水催化劑。這種納米催化劑具有優異的全解水活性,在較低的電壓和電流下持續工作100小時,沒有明顯的衰減,證明其穩定性非常好,為開發低成本、高活性的雙功能電解水催化劑提供了有效的設計思路。
政界領袖、商界精英、學界行家匯聚一堂,秉承獨立、理性、公正的原則,以大能源、大戰略、大思維的獨特視角,專業、客觀、深度關注能源經濟現象,深度透視能源產業發展動向,開放探討能源領域,分析獨到精辟,觀點銳意創新,為能源管理部門、研究機構、能源企業之間搭建一個溝通順暢的橋梁。【查看詳細】
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