能源日訊[2792期]2020-11-06
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中國10月財新制造業PMI創近十年最高
財新10月中國制造業采購經理人指數(PMI)升至近十年最高水平，新訂單指數大幅加速增長，企業主動補庫存意愿強烈。財新/馬基特周一聯合公布，經季節性調整的10月中國制造業PMI升至53.6，高于路透社調查預估中值53，并創下2011年2月以來最高水平。
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浙江在建最大電網工程主體完工
11月5日，隨著最后一根導線附件安裝完畢，浙江目前在建最大電網工程、“十三五”浙江重點工程——長龍山抽水蓄能電站的500千伏送出工程主體正式完工，迎來投產倒計時。投產后，將進一步促進浙江省清潔能源消納，助力節能減排。抽水蓄能電站是目前唯一具有規模性和經濟性的電能儲存形式。
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江蘇今年累計售電量恢復正增長！
據國網江蘇省電力有限公司最新統計數據顯示，截至10月底，江蘇今年累計完成售電量4505.79億千瓦時，同比增長0.2%，年內首次實現累計售電量增速由負轉正，其中，10月當月完成售電量457.78億千瓦時，同比增長6.4%，同時，江蘇全省已有7個地市累計售電量增速轉正。
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11月6日起，停止進口澳煤!
有消息稱——國內終端用戶被口頭告知：從11月6日起停止進口澳大利亞煤炭。據悉，目前已有鋼廠收到商務部的口頭通知，將從11月6日開始停止進口澳大利亞煤炭。這一決定來自11月2日商務部舉行的會議，會議重點討論有關進口政策的各種問題，其中包括對澳大利亞煤炭的限制。
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發改委：大型煤企月度長協價不得高于600元/噸!
本周二國家發改委召集各家大型煤企、港口及鐵路公司開會，并就做好冬季煤炭保供，維護市場穩定明確提出三點要求：一是加快提升中轉港口庫存，尤其是要將秦皇島庫存提高到600萬噸以上;二是增加煤炭發運，要求各大礦配合好鐵路爭取滿發，鐵路日運力要達到130萬噸以上;三是平抑市場煤價，大型煤企月度長協價格不得高于600元/噸。
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國際油價11月5日下跌
國際油價5日下跌。截至當天收盤，紐約商品交易所12月交貨的輕質原油期貨價格下跌0.36美元，收于每桶38.79美元，跌幅為0.92%；2021年1月交貨的倫敦布倫特原油期貨價格下跌0.30美元，收于每桶40.93美元，跌幅為0.73%。
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注意了!今晚油價或有變!
11月5日24時國內成品油價調價窗口再啟，預計汽、柴油價每噸下調160元左右，折合92#汽油、0#柴油每升分別下調約0.12元、0.14元。10月22日以來，歐洲等地新冠肺炎疫情加劇，多國重新推出封鎖措施，加之利比亞原油供應快速恢復，國際油價快速下滑，此后雖有所反彈，但油價運行中樞明顯下移。本周期以來的國際原油均價已跌破40美元/桶。
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國內最長氫氣輸送管線安穩運行逾6年
全長42千米的“巴陵—長嶺”氫氣輸送管線2014年5月中旬建成投產，為國內最長氫氣輸送管線，主要將巴陵石化煤制氣裝置甲烷化后提純至99.5%體積的氫氣，由管道利用原料壓力送至巴陵石化云溪片區以及長嶺煉化。截至目前，該管線已安全平穩運行6年半，每小時向長嶺煉化安全輸送氫氣約8000標準立方米。
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生態環境部印發兩份秋冬大氣污染治理方案
日前，生態環境部正式印發《長三角地區2020-2021年秋冬季大氣污染綜合治理攻堅行動方案》、《京津冀及周邊地區、汾渭平原2020-2021年秋冬季大氣污染綜合治理攻堅行動方案》。相比此前的征求意見稿，兩份正式發布的文件中，與火電相關的內容均發生重要變動。