能源日訊[3507期]2023-09-20
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8月份我國汽車產(chǎn)銷同比環(huán)比實現(xiàn)雙增長
中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示，8月份，我國汽車產(chǎn)銷同比環(huán)比實現(xiàn)雙增長，產(chǎn)銷繼續(xù)保持恢復(fù)態(tài)勢。在促消費政策及車企優(yōu)惠促銷等多種因素驅(qū)動下，購車需求持續(xù)釋放，汽車市場整體呈現(xiàn)“淡季不淡”特點。8月份，我國汽車產(chǎn)銷分別完成257.5萬輛和258.2萬輛，環(huán)比分別增長7.2%和8.2%，同比分別增長7.5%和8.4%。前8個月，我國汽車產(chǎn)銷分別完成1822.5萬輛和1821萬輛，同比分別增長7.4%和8%。
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首個電力現(xiàn)貨市場基本規(guī)則出臺
9月18日，國家發(fā)展改革委、國家能源局近日聯(lián)合印發(fā)中國首個電力現(xiàn)貨市場基本規(guī)則——《電力現(xiàn)貨市場基本規(guī)則（試行）》（以下簡稱“《基本規(guī)則》”），對規(guī)范電力現(xiàn)貨市場建設(shè)和運營作出部署。電力現(xiàn)貨市場是反映電力供需形勢的“風(fēng)向標(biāo)”。
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國家能源局和中電聯(lián)聯(lián)合發(fā)布2022年電力可靠性指標(biāo)
9月15日，國家能源局在京召開2022年度電力可靠性指標(biāo)發(fā)布會。國家能源局黨組成員、副局長何洋出席會議并講話，國家能源局監(jiān)管總監(jiān)黃學(xué)農(nóng)主持會議，中國電力企業(yè)聯(lián)合會黨委委員、專職副理事長于崇德出席會議并致辭。會上，國家能源局和中國電力企業(yè)聯(lián)合會聯(lián)合發(fā)布了2022年度電力可靠性指標(biāo)。
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北方港口煤價繼續(xù)上行趨勢
今日，北方港口煤價繼續(xù)上行趨勢，同時庫存方面，截至今日，北9港庫存已經(jīng)回升至2147萬噸，周環(huán)比上升近60萬噸，但結(jié)構(gòu)性缺貨問題仍未解決。煤價較9月1日分別上漲了110元/噸、114元/噸、90元/噸。
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瓦日鐵路已開啟秋季集中修 持續(xù)至9月25日
據(jù)了解，9月1日5時50分起，瓦日鐵路展開為期25天的秋季集中修施工，為冬季電煤運輸夯實基礎(chǔ)。此次瓦日鐵路集中修施工從9月1日起至9月25日止。其間，每天從5時50分至8時50分，利用3個小時無車運行的“天窗”空檔期，更換道岔軌件25組，大機搗固道岔76組，大機清篩8.39公里，檢修站內(nèi)信號機216架，檢修區(qū)間信號機190架，檢修接觸網(wǎng)設(shè)備150公里，同時對線路設(shè)備病害進(jìn)行集中整治，全面恢復(fù)和提升線路整體性能。
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強勢上漲！國際油價，創(chuàng)10個月以來新高！
美國時間周二，市場密切關(guān)注美聯(lián)儲將于周三公布的最新利率決議，市場交投情緒謹(jǐn)慎，美股小幅收跌，其中，道指下跌0.31%，標(biāo)普500指數(shù)下跌0.22%，納指下跌0.23%。盤面上，科技股尤其是芯片股跌幅居前，英特爾跌超4%，安謀跌近5%，英偉達(dá)跌超1%。
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國內(nèi)油價或創(chuàng)年內(nèi)最大漲幅
9月20日24時，國內(nèi)成品油價或再度上調(diào)，幅度料創(chuàng)年內(nèi)新高。本輪調(diào)價周期內(nèi)，國際原油呈現(xiàn)上漲趨勢，并突破90美元/桶。OPEC(歐佩克)月報顯示，OPEC堅持其對2023年及2024年全球石油市場需求強勁的預(yù)測，因主要經(jīng)濟(jì)體比預(yù)期強勁。全球石油市場在四季度將面臨330萬桶/日的供應(yīng)缺口，或造成十多年來最嚴(yán)重的供應(yīng)短缺。
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新能源汽車電池標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布
9月12日，中國汽車維修行業(yè)協(xié)會在京發(fā)布業(yè)內(nèi)首部動力電池檢測維修團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)——《新能源汽車動力蓄電池檢測與維修規(guī)范》。數(shù)據(jù)顯示，截至2023年6月底，我國新能源汽車保有量達(dá)1620萬輛。然而，對于汽車廠商、維修行業(yè)和保險行業(yè)而言，新能源汽車的維修和定損仍是不小的難題。尤其是新能源汽車維修標(biāo)準(zhǔn)的缺失令不少從業(yè)人員感到頭疼。由此可見，《標(biāo)準(zhǔn)》的發(fā)布正當(dāng)其時。
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2023汽車碳中和峰會在廣州召開
9月19日-20日，由廣州市人民政府、廣東省工業(yè)和信息化廳指導(dǎo)的“問路碳中和——2023汽車碳中和峰會”在廣州舉行。本屆峰會致力于搭建汽車領(lǐng)域落實“雙碳”目標(biāo)的高端溝通平臺，推動產(chǎn)業(yè)交流、產(chǎn)融實踐，也為有關(guān)部門提供決策參考。內(nèi)容涵蓋汽車全產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同降碳、產(chǎn)業(yè)短期與中長期發(fā)展統(tǒng)籌、傳統(tǒng)汽車轉(zhuǎn)型、新能源汽車高質(zhì)量發(fā)展、氫能和儲能產(chǎn)業(yè)化發(fā)展、智能網(wǎng)聯(lián)及新能源產(chǎn)業(yè)投資等行業(yè)熱點、焦點話題。