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節(jié)后煤價(jià)漲成這樣,竟然是因?yàn)樗?

2025-10-15 10:34:17 今日動力煤   作者: 今日動力煤  

國慶節(jié)后國內(nèi)煤炭價(jià)格價(jià)格一改節(jié)前走勢,強(qiáng)勢上漲,且上漲幅度超預(yù)期。

從庫存上看,自國慶節(jié)前,港口煤炭庫存就在小幅向上累積,節(jié)后,北4港庫存已讀漲至2598萬噸(11日庫存),同比增長了198萬噸,就是與月初相比也是漲了124萬噸,當(dāng)然庫存的上漲,封航是很大原因,封航結(jié)束后,港口庫存迅速下降。

但是,同港口庫存上漲同步的是,港口煤價(jià)也出現(xiàn)了強(qiáng)勢上漲,節(jié)后的港口煤價(jià),僅9日穩(wěn)了1天,自10月10日開始,煤價(jià)就開始連續(xù)上漲。

國慶期間產(chǎn)地市場表現(xiàn)并不出色,煤價(jià)以降為主,而再節(jié)后,產(chǎn)地煤價(jià)的表現(xiàn)與港口驚人的一致,10月9日,觀望情緒還居上峰,第二天,煤價(jià)就出現(xiàn)跳漲,隨后漲幅開始加速,昨日夜間,產(chǎn)地外購煤價(jià)也出現(xiàn)全線漲價(jià)。特別是在黃驊港煤炭庫存250萬噸的高位水平,產(chǎn)地外購煤價(jià)全線上漲的情況并不常見。

同時(shí),節(jié)后,下游的表現(xiàn)讓人也很困惑,截止上周,沿海8省電廠日耗還保持在200多萬噸以上水平。沿海7省的電廠負(fù)荷率及可用天數(shù)也較去年有很大變化。雖然說南方高溫天氣尚未完全消退,但是這么高的負(fù)荷應(yīng)該不是天氣原因帶來的。經(jīng)濟(jì)就在國慶期間一下子就好了嗎?

很多人表示這個市場有點(diǎn)看不清楚了,這口燙嘴的肉還能吃嗎?

目前來看,影響市場的幾個因素:

1.產(chǎn)地降雨。產(chǎn)地降雨致生產(chǎn)和運(yùn)輸均受到了影響,產(chǎn)地庫存不高,汽運(yùn)上站困難。

2.大秦線檢修。10月7日開始,大秦線檢修,從數(shù)據(jù)上來看,檢修的前幾天,大秦線保持100萬噸/日的發(fā)運(yùn)量(檢修期間的滿發(fā)狀態(tài),比不檢修時(shí)少了20多萬噸/日),隨后受產(chǎn)地降雨影響,煤炭調(diào)進(jìn)下滑至80萬噸/日,昨日開始有所好轉(zhuǎn)。截止13日,大秦線檢修期間日均調(diào)進(jìn)89萬噸。

3.政策原因,反內(nèi)卷及產(chǎn)量核查。短期來看,反內(nèi)卷政策利好煤價(jià)。

4.關(guān)稅政策!關(guān)稅政策!關(guān)稅政策!重要的事情說三遍。當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月10日,美國總統(tǒng)特朗普宣布,美國將從11月1日起對從中國進(jìn)口的商品征收100%的新關(guān)稅,“這一關(guān)稅高于目前已征收的任何關(guān)稅”。特朗普還稱,美國將在同一天對“所有關(guān)鍵軟件”實(shí)施出口管制。

所以11月1日是個節(jié)點(diǎn),下游出口企業(yè)為趕上末班車,加緊安排生產(chǎn),下游用電量攀升。

今日,港口煤價(jià)繼續(xù)上漲,2025年10月14日北方港口煤價(jià)參考如下:

5500大卡 720元/噸(+5)

5000大卡 630元/噸(+6)

4500大卡 549元/噸(+5)




責(zé)任編輯: 張磊

標(biāo)簽:煤炭價(jià)格