開年煤市冰火兩重天：港口看漲、產地"割肉"，煤價到底是漲是跌?這幾天煤市剛顯回暖跡象，神華珠海高欄港今天競拍成交量回升至22700噸，但不少煤老板反而心里發虛——這種上漲會不會又突然夭折?甚至擔心自己被"割韭菜"?

這種疑慮不無道理，今年虧損的煤老板太多，感覺大家膽子都一下子變小了。煤炭寶有統計，自12月30日我們發表《煤價打響上漲第一槍，你追不追?》以來，港口動力煤價格確實已經漲了約20元/噸，下游電廠和貿易商也陸續抄底入市。但詭異的是，今天北港指數上漲3-4元/噸，陜蒙主產區卻有超過10家煤礦仍在1月6日逆市下調報價，部分煤種單日降幅達20元/噸，甚至推出"拉滿3000噸再優惠20元"的罕見促銷。

環渤海煤炭庫存與指數價格表

為何產地煤礦選擇"割肉"走貨?

這背后是庫存高壓下的無奈之舉。以陜西為例：

大梁灣煤礦：面煤、塊煤直降20元/噸，面煤現價570元/噸

匯能長灘露天礦：8號洗混煤、9號塊煤均降15元/噸

亭南礦、五舉礦等：1月5-11日，沫煤滿3000噸優惠20元/噸，塊煤滿1000噸降20元

"不是不想挺價，是庫存壓得喘不過氣。"一位榆林煤企負責人坦言。年關將至，煤礦面臨回款壓力，神華如果率先降價，很容易引發市場連鎖反應，還不如趁漲價開始拋售。

另外，需求疲軟是核心癥結。1月6日魏橋電廠將5500大卡煤采購價從793元/噸下調至773元/噸，降幅15-20元，直接給產地潑了冷水。另外，據國家統計局消息，2025年煤炭開采和洗選業利潤暴跌47.3%，環保安全投入卻剛性上漲，現金流壓力迫使煤企放下挺價執念，降價回籠資金。

魏墻煤業公司調整產品坑口含稅價(含13%增值稅)如下：因煤質下降，原末煤：下調110元/噸，現價為315元/噸;精末煤、2-5混塊、5-15混塊：均下調10元/噸，現價為560元/噸。特別說明：政府保供電廠價格仍按合同約定的調價周期執行。

1月6日魏墻煤業公司調價通知

港口為何能逆勢上漲?

與產地不同，港口市場呈現另一幅景象：

庫存持續去化：環渤海四大港區庫存降至2840萬噸，連續11天下降

優質煤種堅挺：高卡塊煤需求相對較好，沫煤出貨困難

預期差博弈：南方貿易商正在甩貨清庫，等待年后煤礦價格企穩后再補貨

總體來說，這種"產地降價、港口漲價"的分化，本質上是庫存結構和市場預期的差異所致。業內分析認為，短期產地煤價弱勢難改，部分煤企虧損面已超五成，年關將至，后期挺價信心已基本崩塌。所以有時不是煤老板不想漲價，是逼急了，自己只能無奈“割肉”而已。