北極星儲能網(wǎng)獲悉,4月16日,寧德時代披露,2026年第一季度,動力和儲能合計銷量超過200GWh,其中,儲能占比約25%,約50GWh,較之前季度有明顯提升,動力占比約75%,約150GWh。
公司在業(yè)內(nèi)率先捕捉到市場需求增長,自2024年逐步啟動擴產(chǎn),2025-2026年進一步提速。擴產(chǎn)主要受動力和儲能領域的旺盛需求驅(qū)動。
動力電池領域,中國乘用車電動化滲透率已突破50%,同時單車帶電量持續(xù)提升,雙重因素帶動電池需求快速增長。商用動力電池也快速增長,國內(nèi)市場出貨量2025年同比翻倍以上增長。商用車作為生產(chǎn)力工具,一旦達到經(jīng)濟性拐點將加速擴張。儲能領域,隨著國內(nèi)136號文、114號文落地,儲能的市場定位和容量電價機制愈發(fā)清晰,已成為具備穩(wěn)定收益的資產(chǎn),帶來國內(nèi)需求爆發(fā)。海外方面,市場本身已具備明確的經(jīng)濟性,AI和數(shù)據(jù)中心進一步帶動了儲能需求增長。上述多個因素疊加,電動化與算電協(xié)同的趨勢愈發(fā)明顯。公司看到了明確的增量需求,因而持續(xù)推進擴產(chǎn),搶抓市場機遇。
關于一季度毛利率略有下降,寧德時代表示,一方面是受到原材料上漲(如碳酸鋰及大宗商品)影響。對此,公司正通過完善供應鏈布局、規(guī)模效應、產(chǎn)品設計優(yōu)化、大單品策略等措施進行對沖。另一方面是因為產(chǎn)品機構的變化,尤其國內(nèi)儲能出貨量快速增長,使得儲能占比明顯提升。
匈牙利工廠當前成本雖較國內(nèi)稍高,但相比德國工廠有明顯優(yōu)勢,目前正在產(chǎn)能爬坡階段。公司將通過產(chǎn)線和設備選型優(yōu)化、簡化電芯品類等方式提高生產(chǎn)效率及降低成本。
責任編輯: 張磊