5月12日，中國物流與采購聯合會發布消息，由中國物流與采購聯合會和林安物流集團聯合調查的2026年4月份中國公路物流運價指數為106.2點，環比回升0.52%，同比去年回升1.19%。從月內看，第二、三周運價指數環比回升，第一、四周運價指數環比回落。

分車型指數看，各車型指數環比小幅回升，同比去年保持增長。其中，以大宗商品及區域運輸為主的整車指數為106.9點，比上月回升0.53%，比上年同期回升1.31%。零擔指數中，零擔輕貨指數為103.4點，比上月回升0.47%，比上年同期回升0.68%;零擔重貨指數為106.9點，比上月回升0.51%，比上年同期回升1.31%。

本月經濟運行穩中向好，國內需求恢復動力較好，企業生產擴張穩步推進，公路市場供需協同改善，運價指數呈現小幅回升態勢。需求端一方面，大宗原材料等領域運輸需求總體穩定，有力支撐公路運輸市場基本盤。另一方面，五一節前居民消費需求保持火熱，帶動相關電商快遞運輸需求保持活躍態勢。供給端在需求帶動下，運力供給較為充足，呈現先升后降，受節假日影響，月末運力有所趨緩。總的來看，本月經濟發展韌性增強，運輸市場活躍態勢鞏固，運價指數受需求和成本驅動，總體實現溫和上漲，對比去年小幅提升。但市場競爭仍較為激烈，同時2026年以來柴油價格七連漲，截止5月初全國0號柴油均價達8.24元/升左右，累計上漲2.06元/升，漲幅約33%，企業利潤空間進一步壓縮。

從后期走勢看，隨著進入二季度，淡季波動或將逐步顯現，市場需求預計有所放緩，加之高溫多雨等天氣影響，預計運價指數相較前期將有所回落。長期來看新一輪治超常態化和平臺政策新規的出臺，有望持續推動市場規范化，助力建立有序公路運輸市場環境。