中英法三方9月29日在倫敦簽署欣克利角C核電項目最終投資協議。這標志著中英關系“黃金時代”的旗艦項目在經歷波折后終于實質性啟動，同時中國新一代核電技術有望真正出海。欣克利角C項目位于英國薩默特郡，采用歐洲壓水反應堆(EPR)技術。預計于2019年年中開始核島施工，2025年首臺機組投運，將向英國約600萬用戶提供可靠的低碳電力。[詳細內容]
從內蒙古發改委獲悉，1-8月份，內蒙古外送電量922億千瓦時，同比下降3.8%，較1-7月份收窄1.9個百分點。表現為“三降二增一平”，送華北、寧夏、陜西電量分別為561.2億、1.8億、10.4億千瓦時，同比分別下降5.8、24.5和39.4個百分點；送東北、蒙古國電量分別337.3億和7.4億千瓦時，分別增長1.6和3%；送山西電量4億千瓦時，與去年同期持平。 [詳細內容]
國內神華、中煤、同煤、伊泰四大煤炭企業將10月的5500大卡下水煤長協價格上調至548元/噸，較9月的長協價上漲88元/噸。此前相關部門要求這四大煤炭企業壓低長協價格，使得這四家煤企9月的長協價格遠遠低于市場價格。四大煤企上調長協價格是對之前過低定價做出的修正，同時也是為即將到來的年底年度長協合同談判做準備。[詳細內容]
美國政府官員9月28日表示，正在聯合國安理會協商，限制中國進口朝鮮煤炭和鐵礦石。美國政府官員做證說，朝鮮主要的煤炭出口是給中國，每年為朝鮮帶來超過10億美元的收入，相當于朝鮮所有出口收入的1/3。但根據聯合國對朝鮮制裁條款，如果有關出口是為了“民生目的”，而非為其軍備創匯，就允許朝鮮出口煤炭和鐵礦石。數據顯示，8月份，中國從朝鮮進口的煤炭數量達創紀錄的246.5萬噸，較4月進口量高出61%。[詳細內容]
9月30日是成品油調價“窗口”。市場預測，由于本調價周期內國際市場原油平均價格水平繼續下行，但下降幅度很小，國內汽、柴油價格調整可能擱淺。新華社石油價格系統9月29日發布的數據顯示，9月28日一攬子原油平均價格變化率為-0.41%。據此測算，本輪汽柴油調價很可能因幅度不足每噸50元而擱淺。 [詳細內容]
從廈門市發改委了解到，廈門的管道燃氣價格將自10月1日起再次下調。據介紹，福建省上游門站氣價自10月1日起下調0.317元每立方米，根據廈門市管道燃氣動態調整機制，我市非居民管道燃氣最高銷售價格自10月1日起再次下調0.31元每立方米，每立方米下調至3.13元，居民用氣價格調整已按程序上報市政府，待批準后公布執行。[詳細內容]
從29日舉行的京津冀及周邊區域環境空氣質量預報會商會上獲悉：基于近年大氣污染防治工作的不斷深化，特別是今年1月至8月以來，京津冀區域空氣質量持續改善，實現區域PM2.5同比下降19.2%。“通過數據比對，從2013年到今年9月，夏秋交接重污染發生的頻率減少了，程度下降了，極端重污染顯著減少。”中國環境科學研究院副院長柴發合說。[詳細內容]
國家發改委29日出臺《關于調整新能源標桿上網電價的通知(征求意見稿)》，擬下調補貼力度。這份關于新能源電價調整的“征求意見稿”，重點提到了三類新能源上網電價的變化，其中變化最大的是光伏電價。“征求意見稿”稱，地面電站一類、二類、三類資源區光伏上網電價擬調整為0.55元、0.65元和0.75元，比現行電價標準分別降低了0.25元、0.23元和0.23元，即降幅分別為31%、26%和23%。[詳細內容]
國家發展改革委29日下發《關于培育環境治理和生態保護市場主體的意見》，計劃到2020年，環保產業產值將達到2.8萬億元，培育50家以上產值過百億的環保企業。到2020年，環境治理市場全面開放，政策體系更加完善，環境信用體系基本建立。意見指出，要建立完善排污權、碳排放權、用能權、水權、林權的交易制度。[詳細內容]
9月29日，天津市高級人民法院對欒樹海等21人與康菲公司、中海油海上污染損害責任糾紛一案進行了二審宣判，判決駁回上訴，維持原判，并依法對欒樹海等21人應承擔的案件受理費予以免除。欒樹海等14名當事人及其委托代理人，康菲公司、中海油公司的委托代理人到庭參加了宣判，這也是蓬萊19-3油田溢油事故系列案中首例受理并作出終審判決的案件。[詳細內容]
由于29日并無重要石油數據公布，受歐佩克（OPEC）減產樂觀情緒鼓舞，當天國際油價延續之前漲勢繼續上揚。截至當日收盤時，紐約商品交易所11月交貨的輕質原油期貨價格上漲0.78美元，收于每桶47.83美元，漲幅為1.7%。11月交貨的倫敦布倫特原油期貨價格上漲0.55美元，收于每桶49.24美元，漲幅為1.1%。[詳細內容]
華北電力大學能源與電力經濟研究咨詢中心主任曾鳴撰文指出，制定新型激勵機制，調動供需雙側潛能。利用“互聯網+”思維激勵協調...
9月24日-9月25日，由中國節能協會主辦的“2016中國碳交易市場發展論壇”上，國家發改委應對氣候變化司副司長蔣兆理表...
中國工程院院士楊裕生建議，用好現有水平的電池，發展增程式電動汽車，內燃機功率小，并在最佳工況下發電——節油50%，以2—...
韓曉平：天然氣價格只該降不能... 天然氣的價格非常高，但是由于市場不讓別人進來，所以別的人想進來也進不來，那么沒有競爭，價格就降不下來。一方面，由于你的價格太高，其他人不敢用，而且你還不斷地釋放出要漲價的信號，大家說一用天然氣你可能要漲價，所以我可能被你套牢了，所以大家千方百計想一些別的技術替代，比如說用生物質，比如說用一些清潔煤，大家都繞著走，最終導致你也沒有了市場，所以這樣一個局面必須要打破。
江曉蓓：日本電力市場壟斷嚴重 對電力市場而言，燃料價格的下降無疑是利好的消息。近兩年來，煤炭、天然氣價格的下滑在全球令許多消費者的電力賬單都減負不少。然而，在能源進口大國日本，電力消費者非但沒有感受到這一“實惠”，用電的價格反而一直在增長。美國能源信息署（EIA）在一份報告中指出，自福島核事故以來，日本的電力結構發生了變化，從以核電為主轉向大量使用煤炭、天然氣發電，因此進口的煤炭和液化天然氣（LNG）越來越多。
建設東亞、東南亞天然氣交易與定價中心，是解決地區天然氣市場多年來供求關系不穩的關鍵。這一天然氣定價中心不是一個地理中心，而是一個由交割中心和金融結算中心組成的多中心虛擬網絡。大連、唐山、天津、上海、廣州、基隆、新加坡都可以建設為交割中心，新加坡、香港、上海、基隆、釜山等都擁有較好的建設金融結算中心的條件。建設東亞和東南亞天然氣定價中心，前提是建設統一的天然氣管網，核心是完善市場競爭，需要分步驟、分階段逐步實施。
綠色制造，又稱環境意識制造（Environmentally Conscious Manufacturing）、面向環境的制造（Manufacturing For Environment）等。它是一個綜合考慮環境影響和資源效益的現代化制造模式，其目標是使產品從設計、制造、包裝、運輸、使用到報廢處理的整個產品生命周期中，對環境的影響（負作用）最小，資源利用率最高，并使企業經濟效益和社會效益協調優化。綠色制造這種現代化制造模式，是人類可持續發展戰略在現代制造業中的體現。
一位日本工程師準備用自己開發的風力發電機充分利用臺風這股巨大力量。如果一切順利，他的發明通過一次臺風就能制造夠日本用50年的巨大電力。這款風力發電機在形式上與傳統產品有兩點不同。首先，它可全向運轉，因此無論臺風風向如何都能輕松應對。其次，風力葉片的速度可以調節，這樣就不會因為風力過大而被吹壞。下一步，它們將在臺風來臨時對這款發電機進行實地測試。
政界領袖、商界精英、學界行家匯聚一堂，秉承獨立、理性、公正的原則，以大能源、大戰略、大思維的獨特視角，專業、客觀、深度關注能源經濟現象，深度透視能源產業發展動向，開放探討能源領域，分析獨到精辟，觀點銳意創新，為能源管理部門、研究機構、能源企業之間搭建一個溝通順暢的橋梁。【查看詳細】
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國家發展改革委29日下發《關于培育環境治理和生態保護市場主體的意見》，計劃到2020年，環保產業產值將達到2.8萬億元，培育50家以上產值過百億的環保企業。到2020年，環境治理市場全面開放，政策體系更加完善，環境信用體系基本建立。意見指出，要建立完善排污權、碳排放權、用能權、水權、林權的交易制度。
9月29日，天津市高級人民法院對欒樹海等21人與康菲公司、中海油海上污染損害責任糾紛一案進行了二審宣判，判決駁回上訴，維持原判，并依法對欒樹海等21人應承擔的案件受理費予以免除。欒樹海等14名當事人及其委托代理人，康菲公司、中海油公司的委托代理人到庭參加了宣判，這也是蓬萊19-3油田溢油事故系列案中首例受理并作出終審判決的案件。
由于29日并無重要石油數據公布，受歐佩克（OPEC）減產樂觀情緒鼓舞，當天國際油價延續之前漲勢繼續上揚。截至當日收盤時，紐約商品交易所11月交貨的輕質原油期貨價格上漲0.78美元，收于每桶47.83美元，漲幅為1.7%。11月交貨的倫敦布倫特原油期貨價格上漲0.55美元，收于每桶49.24美元，漲幅為1.1%。
