能源日訊[3339期]2023-01-18
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2022年中央企業營業收入同比增長8.3%
2022年，中央企業統籌疫情防控和企業生產經營，整體的規模效益在2021年高速增長基礎上，繼續保持平穩增長態勢。2022年中央企業累計實現營業收入39.4萬億元，同比增長8.3%；累計實現利潤總額2.55萬億元，同比增長5.5%；累計實現凈利潤1.9萬億元，同比增長5%。7家中央企業利潤總額超過1000億元，4家中央企業利潤總額超過500億元。
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李克強考察國家電網公司并慰問基層干部職工
1月17日，春節前夕，國務院總理李克強到國家電網公司考察，視頻慰問基層干部職工。他強調，要堅持以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導，貫徹黨中央、國務院決策部署，進一步抓好電力能源保供穩價，更好服務經濟社會發展大局。
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舒印彪：電力系統面臨安全新挑戰
“電力系統安全關系千家萬戶、事關國計民生，是國家安全的重要組成部分。實現‘雙碳’目標，需要構建新型電力系統。新型電力系統具有新的技術特征，面臨新的發展機遇和挑戰。” 中國工程院院士舒印彪近期在北京大學能源研究院主辦的以“新形勢下能源轉型思考——能源安全”為主題的北京論壇·能源分論壇暨第三屆北大能源論壇上指出。
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本周市場轉淡 煤價以穩為主
本周是春節前最后一個工作周，下游需求將開啟速落模式，下游采購節奏也將逐步進入假期停滯狀態；后續運輸需求無有效支撐，預計海運價將保持低位波動狀態。臨近春節放假，下游詢貨少，貨主報價也不多，煤價由漲轉穩。目前，電廠庫存依然維持高位；加上澳煤通關的消息，節前需求仍難以釋放，煤價以穩為主。
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蒙煤外運再增新通道 紅進塔站經朔準、大秦直抵港口
據人民鐵道報報道，滿載煤炭的萬噸重載列車從鄂爾多斯紅進塔站明望達鐵路專用線開出，途經朔準鐵路、大秦鐵路，駛向秦皇島港，標志著紅進塔站明望達鐵路專用線正式開通運營，蒙煤外運通道進一步拓寬。
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油價迎2023年首跌
據國家發改委通知，1月17日24時起，每噸汽油下調205元，每噸柴油下調195元。本輪是國內油價2023年第二次調價，調價后，成品油年內呈現“一漲一跌”格局。兩次調價漲跌抵消后，汽、柴油累計每噸均上調45元，基本回歸至2022年底水平。
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國際油價17日上漲
國際油價1月17日上漲。截至當天收盤，紐約商品交易所2月交貨的輕質原油期貨價格上漲0.32美元，收于每桶80.18美元，漲幅為0.40%；3月交貨的倫敦布倫特原油期貨價格上漲0.64美元，收于每桶85.92美元，漲幅為0.75%。
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工信部等六部門：支撐大型風光電基地建設
1月17日，工信部等六部門聯合印發《工業和信息化部等六部門關于推動能源電子產業發展的指導意見》。《意見》指出，支持重點領域融合發展。鼓勵建設工業 綠色微電網，實現分布式光伏、分散式風電、多元儲能、高效熱泵、余熱余壓利用、智慧能源管控等一體化系統開發運行，實現多能高效互補利用。支撐大型風光電基地建設。
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全國城市重污染天數比例首次降至1%以內
中國生態環境部生態環境監測司副司長蔣火華1月17日表示，監測數據表明，2022年全國空氣質量穩中向好。全國地級及以上城市優良天數比例為86.5%，重污染天數比例首次降到1%以內。2023年將協同推進降碳、減污、擴綠、增長，深入推進環境污染防治，推動經濟社會發展綠色轉型，努力建設人與自然和諧共生的現代化。