據(jù)人民鐵道報報道，滿載煤炭的萬噸重載列車從鄂爾多斯紅進塔站明望達鐵路專用線開出，途經(jīng)朔準(zhǔn)鐵路、大秦鐵路，駛向秦皇島港，標(biāo)志著紅進塔站明望達鐵路專用線正式開通運營，蒙煤外運通道進一步拓寬。

據(jù)了解，這是中國鐵路太原局集團有限公司推進貨運供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革、構(gòu)建高效順暢鐵路集疏運系統(tǒng)、服務(wù)區(qū)域經(jīng)濟社會發(fā)展的新成果之一。

紅進塔站明望達鐵路專用線位于內(nèi)蒙古自治區(qū)鄂爾多斯市準(zhǔn)格爾旗納日松鎮(zhèn)境內(nèi)，接軌于朔準(zhǔn)鐵路紅進塔站。這條鐵路專用線于2019年5月開工建設(shè)，鋪軌5.9公里，配備電氣化鐵路貨運線、現(xiàn)代化筒倉裝車設(shè)施以及兩條萬噸裝車線，年發(fā)運量可超過1000萬噸，成為蒙煤外運的新引擎。

據(jù)悉，朔準(zhǔn)鐵路沿線煤炭儲量豐富、品質(zhì)好，是大秦鐵路的重要貨源補給線。紅進塔站周邊30余座煤礦，年產(chǎn)能達5000多萬噸。

長期以來，該地區(qū)受地理環(huán)境、交通硬件設(shè)施等因素影響，煤炭只能通過公路短途運輸，不僅經(jīng)濟效益有限，而且給環(huán)境帶來污染。同時，受疫情影響，周邊廠礦運輸效率不高，運需矛盾日趨尖銳，朔準(zhǔn)鐵路配套專用線建設(shè)迫在眉睫。

太原局集團公司加強與地方政府相關(guān)部門的溝通合作，多次協(xié)調(diào)解決實際問題，積極推動項目落地，為當(dāng)?shù)卮笞谪浳镞\輸實現(xiàn)“公轉(zhuǎn)鐵”提供綠色高效的運力支撐。

這條鐵路專用線每日可裝運3列C80型萬噸重載列車，能有效分擔(dān)周邊集運站裝車壓力、化解運需矛盾，進一步提升了蒙煤外運服務(wù)保障能力。朔州車務(wù)段超前謀劃，加強統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，科學(xué)制訂“點對點”“一對一”運輸方案，壓縮貨物運轉(zhuǎn)時間，用實際行動為當(dāng)?shù)仄髽I(yè)貨物運輸保駕護航。