>>> 神華外購價格更新(巴圖塔)，本期價格維持不變。2024年8月26日18點起(2024年第二十五期)

進口煤炭市場

動力煤單月進口量繼續刷新高位：據海關數據，7月進口動力煤3441.0萬噸，環比增長3.0%，同比增長11.0%;1-7月累計進口2.19億噸，累計同比增長11.0%。7月各地開啟高溫模式，制冷需求帶動民用電快速增長，電廠進入階段性用煤旺季;雖有長協保供煤作為托底，但煤耗增加亦帶動需求增長，因此下游電廠采購繼續增長。疊加進口煤價與國內煤價差距明顯，下游電廠更愿采購進口煤作為補充，因此7月進口量繼續刷新年內新高。

現階段大部分地區高溫天氣開始消退，電廠日耗見頂;但“秋老虎”仍不可小覷，且在匯率利好及貿易商持續甩貨下，進口煤價有望刷新去年低位，價格刺激下電廠或繼續采購遠期貨盤。因此預計8月進口量繼續維持高水平，有望再度刷新年內高點。

動力煤市場

需求支撐有限，煤炭市場僵持依舊：

產地方面，臨近月底，部分產區煤礦停產停銷增多，煤炭供應略有減少，市場下行壓力有所緩解，價格呈現漲跌互現的態勢，上下幅度5-20元/噸之間。目前市場需求持續偏弱，貿易商觀望心態依舊，煤礦銷售狀況沒有明顯改善，市場交易活躍度不高，煤價短期內仍面臨壓力。

港口方面，近期沿海電煤日耗表現尚可，中下游環節庫存持續下降。在成本倒掛以及資源集港低位運行的情況下，貿易商挺價情緒有所增強，部分優質煤種報價略有上升，CCI指數小幅上漲1元/噸。不過，終端詢貨積極性雖有一定提升，但仍以剛性壓價采購為主，需求支撐力度明顯不足。目前港口市場參與者較少，貿易商大多處于觀望態勢，交投氛圍冷清。預計短期內煤價將維持小幅波動現狀。

下游方面，進入 8 月下旬，全國大部分地區高溫強度減弱，居民用電對日耗的支撐作用逐漸降低。電廠日耗雖仍維持在相對高位，但總體庫存水平偏高，暫無補庫壓力。后續我國大部氣溫預計接近常年同期或略偏低，煤耗基本無繼續增長的空間，終端采購意愿將持續低迷。水泥、化工等非電終端按需采購為主，對市場支撐有限。

進口方面，近期印尼礦方報價有所下調，但幅度較小。據悉，當前印尼低卡煤價已接近部分礦方生產成本，再加上印度后期需求可能釋放，印尼礦方繼續降價的意愿不高。當前華南區域庫存仍處于高位，進口煤價缺乏有力支撐。預計短期弱穩。