新型儲能如何成為電力系統的優質“蓄水池”?近日，全國政協委員、寧德時代董事長曾毓群在接受上海證券報記者采訪時表示，作為構建新型電力系統的關鍵支撐技術，新型儲能近年來高速發展，截至2024年底，我國新型儲能累計裝機已經超過抽水蓄能，顯示出規模化發展的強勁勢頭。

“儲能行業發展不能慢，也不能亂。”曾毓群說，儲能行業要在快速增長過程中同步實現高質量發展，提升新型儲能市場化運用水平，亟須進一步完善儲能的市場參與機制和保障機制，讓新型儲能成為實現“雙碳”目標的一個“壓艙石”。

新型儲能并非低門檻行業

新型儲能主要包括電化學儲能、壓縮空氣儲能、氫儲能等，具有響應速度快、能量密度高、安裝靈活等優點，可以在電力系統中發揮調峰、調頻、備用等“蓄水池”作用，助力提高電力系統的穩定性和可靠性。

國家能源局統計顯示，截至2024年底，全國已建成投運的新型儲能項目累計裝機規模約為“十三五”末的20倍，較2023年底增長超過130%。中關村儲能產業技術聯盟預計，2025年我國新型儲能裝機將繼續呈快速增長態勢，理想場景下有望達131.3吉瓦。

曾毓群介紹，寧德時代的產品主要分為兩大類：一是電動汽車等交通工具的心臟——動力電池;二是為能源儲存而量身打造的新型儲能電池。據國際電池和能源研究機構SNEResearch最新統計，在2024年全球儲能市場、動力電池出貨量數據榜單中，寧德時代以41%的市占率位居首位，較2023年提升5個百分點。

“千兆瓦時的電池儲能系統包含700萬個至900萬個組件，復雜程度堪比一架波音787飛機。”談及儲能行業的技術含量，曾毓群很有感觸。在他看來，儲能市場相比運輸市場更為復雜。“因為儲能設備需要持續運行20年至25年。在質量控制方面必須達到非常高的水平，否則每天都會出現組件故障，需要頻繁進行維修和更換，這將帶來大量的維護成本。”曾毓群說。

對于新型儲能市場競爭的問題，曾毓群認為，新型儲能并非低門檻行業，在可靠性上有高要求。“一些企業把儲能行業當作是一個低門檻的‘金礦’，抱著短期淘金的心態進入。這些企業以低質、減配實現的‘低價’，其實并不具備經濟效益，更沒有可持續性。”他說，國內新型儲能市場還面臨調用少、利用率低、回報周期長等問題，具體表現有：電能量市場電價浮動區間較窄，無法真實反映市場需求;輔助服務費用分攤機制尚未打通，仍作為“成本項”在電源側零和博弈;新型儲能容量電價實施細則尚未出臺，項目補償難以落實;部分儲能并網運行后出現不同程度的壽命跳水、容量打折等質量和安全問題，嚴重影響調度運用。

完善新型儲能市場參與機制

近期，寧德時代正在加速新型儲能領域的布局。2月25日，中國節能環保集團有限公司與寧德時代舉行戰略合作協議簽約儀式，雙方將在新能源材料、儲能技術研發創新及儲能設備采購、產業和項目協同開發等多個領域展開深度合作，共同推動儲能產業高質量發展。

曾毓群表示，未來，寧德時代還將攜手更多上下游合作伙伴，洞察市場需求，不斷推出更好的高質量儲能產品和解決方案，共同為我國實現“雙碳”目標貢獻力量。

日前，國家發展改革委、國家能源局印發了《關于深化新能源上網電價市場化改革促進新能源高質量發展的通知》，明確不得向新能源不合理分攤費用，不得將配置儲能作為新建新能源項目核準、并網、上網等的前置條件。曾毓群表示，隨著“新能源強制配儲”政策的結束，新型儲能產業將走向高質量發展。“為實現政策落地，需要進一步完善儲能的市場參與和保障機制，提升新型儲能的市場化運用水平，加快推動儲能產業高質量發展。”

“新型儲能與抽水蓄能的支持政策相比，充分發揮新型儲能價值、實現儲能高水平運用的市場機制尚未形成。”曾毓群說，提升新型儲能市場化運用水平，亟須進一步完善儲能的市場參與機制和保障機制。

如何完善新型儲能市場參與機制?曾毓群認為，可從電價機制、成本疏導機制和容量補償機制等三方面入手。在電價機制方面，拉大峰谷價差，為儲能等靈活性調節資源創造合理的盈利空間;在成本疏導機制方面，豐富適合新型儲能的輔助服務交易品種，推動輔助服務費用向電力用戶側分攤，讓儲能成本得以合理疏導;在容量補償機制方面，完善容量補償機制，加快出臺新型儲能容量電價核定規范和實施細則。

“新型儲能不僅是新型電力系統的‘蓄水池’，也是實現‘雙碳’目標的一個‘壓艙石’。”曾毓群說，未來，我國儲能企業應積極提供全場景一體化的解決方案，賦能千行百業，在能源轉型中扮演更重要的角色。