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印尼動力煤貨源偏緊低價難尋 市場實際成交有限

2026-01-30 11:02:07 煤炭資源網   作者: 杜瑞   

由于供應端持續收緊,支撐外礦挺價情緒,近期進口市場上印尼煤報價普遍堅挺,市場低價難尋;終端買家零星詢貨,但實際成交并不多。

近期,受RKAB批復緩慢以及主產區降雨等因素影響,海運市場上印尼煤貨源偏緊,而出口關稅帶來的不確定性也支撐了印尼賣家的議價能力。

據印尼當地生產商表示,政府對工作計劃和預算(RKAB)審批的不確定性繼續影響市場情緒,導致礦商不愿以買家預期價格成交。此外,政府在出口征稅方面缺乏明確性,也令礦商出口更加猶豫不決。

據市場消息,目前印尼3800大卡巴拿馬型動力煤離岸價為50.5-51美元/噸,較前期小幅反彈;聽聞部分相同品質煤報指數+3美元/噸,3200大卡煤報指數+2美元/噸。

與此同時,中高卡煤價格也隨之上漲,4500大卡煤報指數+3.5美元/噸,澳大利亞5500大卡煤報指數+1.7美元/噸。據市場消息稱,節前補庫需求部分支撐了中高卡煤市場上行。

山東某貿易商表示,由于市場印尼煤貨源偏緊,進口動力煤價格略有反彈,低價貨源難尋,部分貿易商選擇終端投標。

與此同時,受船東放假以及原油價格上漲影響,近期海運費價格有所回升。另一浙江貿易商表示,當前印尼南加里曼丹至華南港巴拿馬型船運費略高于6美元/噸。

另外,近期印尼東加里曼丹省主要運輸河流暫停通行的消息,或將使后期印尼煤炭供應面繼續承壓。

據市場消息,1月25日東加里曼丹省馬哈卡姆烏魯(Mhulu)大橋發生一起駁船撞擊橋墩事故,而根據當地交通部門發布的通知,當地時間1月26日7:30-17:00大橋下方水域暫時禁止船舶通行,相關部門將對大橋進行檢查和結構評估。

由于該河流是印尼內陸煤礦與沿海轉運點的關鍵運輸路線,因此有市場參與者表示,此次臨時禁行或將對馬哈卡姆烏魯河的駁船運輸產生直接影響。

盡管外礦報價堅挺以及到岸成本上升,但終端用戶對高價接受意愿較低,貿易商投標報價難有上漲。據市場消息稱,目前3月船期3800大卡煤投標價為到岸含稅435-453元/噸左右,相當于巴拿馬型煤離岸價49-51.2美元/噸。

市場消息稱,國內電企對進口低卡煤的招標需求依然旺盛,幾家電企先后發布招標,尋求2-3月船期煤。不過有貿易商表示,如果以當前435元/噸的價格成交則會面臨虧損。近期并未參與投標,觀望等待年后市場行情。

類似地,澳大利亞煤炭供應也一定程度受到天氣相關因素限制,出口供應受限,但由于需求偏弱運行,澳煤報價堅挺持穩。據貿易商表示,目前澳大利亞5500大卡煤華南港到岸價700元/噸。

對于后期走勢,市場參與者普遍對短期進口市場持樂觀預期。隨著港口價格開始回升以及節前仍有補庫預期;加之當前市場貨源偏緊、礦方捂貨情緒較強,現貨報價同步上調。終端用戶依舊壓價詢貨,對進口煤采購意愿持續低迷,市場成交有限,短期內進口煤價或將延續穩中偏強運行態勢。

1月27日,汾渭CCI進口3800大卡動力煤中國南方港到岸價為55.5美元/噸,較前一日持平;CCI3800大卡動力煤離岸價為47美元/噸,較前一日持平。

當日,CCI進口4700大卡動力煤中國南方港到岸價為71.5美元/噸,較前一日持平;CCI4700大卡動力煤離岸價為65.5美元/噸,較前一日持平;CCI進口5500大卡動力煤中國南方港到岸價為87.8美元/噸,較前一日上漲0.3美元/噸。




責任編輯: 張磊

標簽:印尼動力煤