波羅的海航運(yùn)公會(huì)（BIMCO）日前表示，過(guò)去10年能源運(yùn)輸市場(chǎng)最引人注意的發(fā)展之一就是美國(guó)煤炭出口的顯著增加，這些煤炭大部分用于發(fā)電。BIMCO在最新的報(bào)告中稱(chēng)，2002年，美國(guó)通過(guò)海運(yùn)出口煤炭2010萬(wàn)短噸（1短噸約為0.907噸），2012年則增至1.067億短噸。

多數(shù)美國(guó)煤炭從美東出口，運(yùn)往東亞。BIMCO分析師Peter Sand表示，2002年，美國(guó)煤炭出口的噸海里數(shù)需求為847億噸海里，2012年估計(jì)為7073億噸海里，是2002年的835%。巴拿馬型和超靈便型散貨船因此獲益。

美國(guó)出口動(dòng)力煤增加是因?yàn)樵搰?guó)有充足的油氣，這一趨勢(shì)在今年得以持續(xù)：根據(jù)美國(guó)能源情報(bào)署（EIA）的數(shù)據(jù)，3月美國(guó)出口煤炭達(dá)創(chuàng)紀(jì)錄的1360萬(wàn)短噸；EIA預(yù)測(cè)，今年出口量將超過(guò)1億短噸，從而連續(xù)3年達(dá)到超過(guò)1億短噸的水平。未來(lái)幾年，干散貨船市場(chǎng)將繼續(xù)受到這一因素的推動(dòng)。