全球領先的能源、石化和鋼鐵信息提供商普氏能源資訊22日發布的分析數據顯示，7月份中國的表觀石油需求平均每天982萬桶(4152萬噸)，同比上升了6.6%。

今年6月份的表觀石油需求比去年6月份猛增了11.7%，平均999萬桶/天，是2011年2月以來的最高增幅。相比6月份，7月份下降了1.7%，但仍然顯示出了強勁的增長。分析人士認為，這是中國經濟好轉的跡象。

國家統計局8月9日發布的數據表明，7月份的煉廠產量(產能利用率)為953萬桶/天，比去年同期上升了7.1%。但7月份的產能利用率比6月份下降了1.5%。

國家海關總署8月21日發布的數據顯示，7月份成品油凈進口量同比下降了7.6%，至122萬噸，這主要是由于成品油出口猛增了14.7%，至203萬噸，而成品油進口上升了5.2%，至325萬噸。

在成品油出口方面，汽油出口量在7月份同比上升了一倍以上，至31萬噸。同樣，航空燃料/煤油的出口量也比2012年7月份猛增了33.9%，至79萬噸。但燃料油出口量有所減少，比去年7月份下降了7.1%，至78萬噸。7月份的柴油出口量也比去年同期下降了22.2%，至14萬噸。

另外，在成品油進口方面，航空燃料/煤油進口量在7月份同比上升了3.9%，至53萬噸，而燃料油進口量下滑了5.4%，至191萬噸。7月份柴油進口量比一年前減少了50%，至2萬噸。中國一般不進口汽油。

從累計數據來看，2013年前7個月內中國的表觀石油需求同比上升了4.2%，至平均986萬桶/天。該增長率高于去年同期1%的水平。

對此，普氏能源資訊中國市場資深撰稿人Song Yen Ling說：“7月份的數據似乎受到了中國部分宏觀經濟數據向好的推動。7月份的工業產值、發電量和固定資產投資的增速均高于6月份。”她認為，從目前的情況來看，這一增速很可能會一直延續至2014年初，尤其是在第四季度冬季高峰仍保持這一增長趨勢。”

在占總體成品油需求最大一部分的柴油方面，7月份表觀需求達1，438萬噸，同比上升了3.5%，高于6月份2.4%的增速。而在6月份之前的兩個月，柴油表觀需求均為年化負增長。而7月份的柴油產量比去年同期上升了3.3%，至1，450萬噸。這是柴油產量連續第二個月實現正增長，5月份和4月份分別同比下降了1.6%和2%。

在航空燃料/煤油方面，主要由于國內供應量增加的緣故，7月份的航空燃料/煤油表觀需求比一年前猛增了11.3%，至188萬噸。7月份的產量比去年增加了21%，至214萬噸

不過，在5月份和6月份先后實現兩位數同比增長之后，汽油表觀需求增速在7月份放緩為同比增長6.5%，至783萬噸，國內產量同比上升了8.8%，至814萬噸。