亞洲380cst燃料油現貨價差周三(10月23日)連續第二日下跌，但市場人氣仍相對堅挺，買家報價仍相對強勁。

380cst燃料油現貨價差報每噸6美元，較上日(10月22日)下跌0.50美元。

買方報價持于每噸較新加坡現貨報價升水5美元。

“我認為升水下滑的不是很多，(下滑)只是因為賣單太多，”新加坡一交易員說。

另一位駐新加坡的西方交易員表示，升水小幅降低，可能是讓船用燃料油直接價格保持在合理水平的努力的一部分。

雖然新加坡船用燃料油市場的升水走強，但交易員稱整體船用燃料油需求仍低于2012年。

另一名交易員稱，中國對直餾燃料油的需求增強，幫助提振人氣。

日本船用燃料油供應充足，需求穩定。但供應商心態謹慎，因Francisco臺風本周(10月21日-25日)晚些時候料到達日本。

韓國一交易員表示，該國船用燃料油需求逐步恢復，因價格低迷。