烏克蘭作為俄羅斯天然氣輸往歐洲的重要過境國，似乎一直處于天然氣領域的風口浪尖。今年，幾乎每年都會上演的“俄烏斗氣”來了個升級版，更是把全世界的目光都吸引到烏克蘭的天然氣供應領域。

寒冬將至，為解決能源供應問題，俄烏在僵持了半年之后，10月末就天然氣問題又展開了新一輪協商。10月26日，歐盟委員會能源專員歐廷格、俄羅斯能源部長諾瓦克和烏克蘭能源部長普羅丹，齊聚布魯塞爾，商討對烏供氣問題，此次談判在價格、債務、供應量等方面有所突破；10月29日，俄烏雙方經過艱苦談判，才最終就供氣達成協議。

天然氣供應磕磕絆絆還不是令烏克蘭頭疼的唯一問題。10月22日，烏克蘭總理阿爾謝尼·亞采紐克聲稱，截至今年底，烏克蘭煤炭將出現400萬噸缺口。這無疑給烏克蘭過冬又蒙上了一層陰影。天然氣沒到位，煤炭又告急，這個冬天烏克蘭將怎么辦？

資料顯示，煤炭在烏克蘭能源結構中的地位僅次于天然氣，大約占到整個能源消耗的35%。在烏電力生產領域，煤炭更是起到了關鍵性作用。有數據顯示，烏克蘭有45%的電力來自燃煤發電。

事實上，烏克蘭自身也擁有豐富的煤炭資源。根據美國能源信息署（EIA）的數據，烏克蘭是歐洲第4大煤炭生產國，產量僅次于俄羅斯、德國和波蘭。不過可惜的是，烏克蘭的煤炭大都產自如今正經歷混亂的盧甘斯克和頓涅茨克兩個州。據了解，烏克蘭境內的93座煤礦中有88座都位于上述兩個地區，這兩地區煤炭產量占到烏總產量的70%左右。

今年以來，由于戰亂，僅在頓巴斯地區就有69座煤礦停產，其中有幾座已經完全被摧毀。另外，戰亂還破壞了烏境內的鐵路，導致煤炭無法從產區運出。數據顯示，今年9月，烏克蘭的煤炭產量同比去年，大幅下降了51%。

烏克蘭的燃煤電廠也已經強烈地感受到了燃料的短缺。今年9月，烏克蘭的發電量下降了13.7%，電廠不得不動用庫存煤炭緩解燃料短缺。有數據顯示，今年10月初，烏克蘭電廠的庫存煤炭僅有193萬噸，而去年同期這一數字高達437萬噸。據烏克蘭能源及煤炭工業部預計，今年秋冬季節，由于煤炭短缺，烏將減少30%的電力生產。

為了保證發電量，烏克蘭不得不開始盡可能地增加核電產量、減少能源出口，甚至開始大量進口煤炭。烏克蘭官方預計，到今年底，烏克蘭燃煤電廠的煤炭缺口最小也將達到400萬噸；如果目前的狀況沒有改善，到2015年，這一缺口可能將達到每月280萬噸。

如今，采暖季節已經開始，但是烏克蘭的進口煤炭卻還沒有著落。臨近的波蘭雖然出產煤炭，但并不是烏克蘭最需要的優質燃煤；今年8月，烏克蘭曾同南非簽訂協議，進口100萬噸燃煤，但是首批交付的只有8萬噸，而且交付時間還沒有最后確定。有預計表明，由于缺乏燃煤，烏克蘭的一些供熱廠很快就將面臨減產的窘境。

另一個嚴重的問題，是進口煤炭花費不菲，烏克蘭可能無法承擔。據了解，進口煤炭的價格平均要比烏克蘭國內生產的煤炭高1/3左右，這意味著，烏克蘭每月為此要增加大約2億美元的開支。

煤炭短缺與天然氣供應受阻相互交織，烏克蘭能源供應真的面臨一個嚴酷的冬天。