一季度,山西全省煤炭產量完成2.19億噸,與內蒙古并駕齊驅,重回全國產量第一。但煤炭價格降幅較大,上繳稅費出現下降。全行業一季度噸煤綜合售價為546.79元,同比減少43.17元,下降7.32%。[詳細內容]
4月25日,從福建省電力獲悉,浙北―福州特高壓交流輸變電工程線路將于本月底開工建設,這標志“特高壓入閩”戰略進入全面實施階段。浙北―福州特高壓交流輸變電工程是國網第三個1000千[詳細內容]
一季度國家電網公司經營區域全社會用電量為9823億千瓦時,同比增長3.7%,增速同比回落3.5個百分點。剔除平閏年天數差異影響,一季度用電量增速約為4.7%,增速比上年12月份回落5.5個百分點,3[詳細內容]
發改委發文明確將對企業債券發行審核分三種情況進行分類管理,其中國家重點支持范圍和信用好的發債申請將列入加快和簡化審核,太陽能光伏和風電應用作為調結構類項目將被列入重點支持。[詳細內容]
全球關鍵信息、產品、解決方案和服務供應商HIS 4月23日的一份報告顯示,2013年3月,中國晶體硅光伏組件在歐盟國家的平均售價上漲4%,這是自2009年1月以來中國晶體硅光伏組件價格首次上漲。IHS預測,到2013年5月底,中國光伏組件價格將達到每瓦0.53歐元 (約合人民幣4.27元),相比2013年3月的價格上漲5%—6%。該機構稱,所有中國光伏組件制造商的報價目前均已有所上漲。 [詳細內容]
近日,國家發改委以發改能源〔2013〕350號文件批復了內蒙古《鄂爾多斯上海廟礦區總體規劃(修編)》。《規劃》提出建設總規模6160萬噸/年煤礦項目,明確了上海廟礦區為國家規劃礦區,確定了礦區以建設大型煤礦為主的開發思路。[詳細內容]
4月25日,國家發改委副主任、能源局局長吳新雄主持召開專題會議,研究部署推進頁巖氣勘探開發利用工作。會議指出,今后能源局將繼續加大勘探開發利用力度,爭取頁巖氣在技術集成、工業化生產、商業化運行上取得重要進展。會議還提出了持續推進示范工程建設、加大政策扶持力度、開展頁巖氣勘探開發重大技術攻關和技術集成等五個方面的工作要求。[詳細內容]
業內機構監測數據顯示,25日國內成品油價格下調后煉廠煉油毛利從原來的每噸盈利51元轉為虧損287元,虧損額創近10個月最大。調價后煉廠93號汽油出廠價為每噸8613元,0號柴油每噸7310元,較今年年初分別降4.7%和5.3%。調價前后對比,加工大慶原油的煉廠煉油毛利潤降幅152%,加工進口原油的煉廠煉油毛利潤降幅284%。[詳細內容]
埃森哲咨詢管理公司4月24日發布與世界經濟論壇合作研究的能源架構績效指數顯示,從2013年的數據來看,在150個國家中,在能源三角形三個維度上中國排名第74位。中國在能源可獲得性方面排名較高,但在能源使用效率方面得分不理想。此能源架構三角形包括三大緯度:經濟的發展和增長、環境可持續性以及能源的獲取和安全。[詳細內容]
中石油和中石化25日發布2013年第一季度報告。按照國際財務報告準則,一季度中石油實現歸屬于本公司股東的凈利潤360.17億元,同比減少8%,中石化實現凈利潤166.77億元,同比增長24.4%。中石化一季度煉油板塊同比扭虧為盈,實現經營收益22.04億元。中石油煉油業務雖仍虧損15.6億元,但相對去年一季度大幅減虧逾88億元。[詳細內容]
25日紐約商品交易所原油期貨價格受美國就業指標改善及地緣政治風險的影響買單占上風,連續第二個交易日上漲。WTI6月交割期貨價格比前一日上漲2.21美元至93.64美元一桶,漲幅為2.42%。7月交割期貨價格上漲2.22美元至93.91美元,漲幅為2.42%。布倫特原油6月交割期貨價格上漲1.68美元至103.41美元一桶,漲幅為1.65%。[詳細內容]
在經濟下行期往往是高耗能行業的增速最先回落,而且下降的幅度更大,因為高耗能是用電大戶,這將導致發電量回落的幅度更大;當經...
漢能控股集團董事局主席李河君指出,根據國家統計局的數據預測,到2020年,中國城鄉房屋建筑面積約為890億平方米。若以東...
國家發改委能源研究所能源經濟與戰略研究中心副主任姜鑫民表示,將成品油定價權下放給企業,是中國油價改革中關鍵的一步,改革的...
碳排放約束使世界一次能源構成發生第三次大轉型,石油和煤炭消耗達到頂峰后逐漸減少,核能和可再生能源逐漸成為主體;天然氣則是向低碳能源過渡歷史時期最重要的化石能源;科技創新將推動從一次能源到終端利用的模式和技術不斷變革,并導致石油化工產業資源與能源的格局在未來20年發生重大變化。
利用計算機遠程監控技術,監控用能設備的用能時間、用能狀況,分析判斷用能設備的運行狀況,合理調度能源負荷,使用能設備長期處于最佳的用能狀態,按“所需即所供”的原則科學用能,
韓國現代汽車26日在蔚山工廠舉行了氫燃料電池電動車量產儀式,從3月末起將正式生產途勝ix氫燃料電池電動車。氫燃料電池電動車是以氫氧反應過程中產生的能量為動力行駛的汽車。由于氫和氧反應只會產生能源和清潔的水,所以該車被稱為“最佳環保汽車”。途勝ix氫燃料電池電動車上將安裝現代汽車獨立研發的100公里級Stack燃料電池和壓縮為700個大氣壓的氫罐,一次充電可行駛594公里。
政界領袖、商界精英、學界行家匯聚一堂,秉承獨立、理性、公正的原則,以大能源、大戰略、大思維的獨特視角,專業、客觀、深度關注能源經濟現象,深度透視能源產業發展動向,開放探討能源領域,分析獨到精辟,觀點銳意創新,為能源管理部門、研究機構、能源企業之間搭建一個溝通順暢的橋梁。【查看詳細】
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