周末的煤炭市場,把“買漲不買跌”體現得淋漓盡致!有些人在休息,有些人卻在深夜都忙著備貨!有人賺得哈哈笑,有人卻血虧不止。
就在剛剛,煤炭寶直播間在晚上剛結束直播,作為市場風向標的神華外購煤再次發力,巴圖塔站臺外購煤全部上漲5元/噸,強勢走出“3連漲”行情!周末很多終端一邊喊著價格高煤價要降,一邊卻加緊派車拉運,主產地陜西、內蒙部分礦區更是排起了拉煤長龍,遙遠的新疆某煤礦也傳出上漲20元/噸的消息。這波“越漲越買”的行情,到底是怎么釀成的?
結合最新的市場動態和煤炭寶主播富哥的個人觀點,我給大家提煉了三個核心驅動力:
進口煤成本飆升,需求轉向內貿: 受中東地緣沖突等不確定因素影響,進口煤到岸成本持續攀升,價格優勢蕩然無存。這直接逼迫大量原本依賴進口煤的終端轉向內貿市場,間接助推了國內煤價的上漲高度。
發運成本倒掛,貿易商集體“挺價”:坑口煤價持續上漲,導致發運成本再次倒掛。目前港口前期的低價貨源已被消化,面對高昂的到貨成本,現貨面臨出售后難以回補的困境。貿易商惜售心態濃厚,轉為抵抗式挺價,拒絕降價出貨。
大秦線春檢在即,電廠提前“搶跑”: 雖說北方集中供暖陸續結束,但大秦線的春季檢修馬上到來!為了防止檢修期間“斷糧”,并提前為夏季備煤優化煤種結構,各大電廠紛紛加大掃貨力度,特別是中低卡煤種成交異常火爆。

3月22日神華巴圖塔所有煤種上漲5元/噸消息
那么,下周煤價會怎么走?煤炭寶(MTB)認為:
綜合來看,在電廠集中補庫和市場情緒好轉的雙重共振下,下周港口煤價將繼續保持“上漲模式”。大集團外購價格的企穩上漲,已經讓不少貿易商開始囤貨待漲。
不過,我們也必須保持清醒。煤市有風險,入局需謹慎!目前環渤海港口的庫存依然處于高位,去庫速度相對還較為緩慢,市場需求淡季的特征仍有。因此,在去庫壓力的制約下,本輪煤價的反彈幅度將受到一定限制,大概率是震蕩偏強,而非單邊暴漲,想5500卡動力煤價格突然飆升至千元基本不可能。
責任編輯: 張磊