編者按：特斯拉現在進入中國的光伏市場是個不錯的時機，去年國家取消了光伏領域的補貼，讓光伏產業完全市場化，這樣才能更好的優勝劣汰。特斯拉在技術方面有一定優勢，開放市場可以讓其更好的發揮優勢。

說到特斯拉，電動車是最為熟知的業務，還有就是那個一直在搞大新聞的火箭，不過除了這些，特斯拉一直有涉足太陽能光伏領域，太陽能屋頂就是其主打產品。

現在特斯拉要將太陽能屋頂引入國內，不少人會覺得詫異，感覺這個產品不是很適合中國市場，畢竟它在美國主要是裝在居家屋頂的，用于家庭發電。中國居民多數都在公寓樓中，沒有自己的獨立屋頂。

太陽能屋頂是什么?

太陽能屋頂其實就是一個布置在屋頂的太陽能發電裝置，產生的電能可以通過儲能裝置匯入房屋的電網中，減少房屋從公用電網中的電能的索取，從而降低房屋的電費開銷。新一代的特斯太陽能屋頂已經將太陽能板做成了瓦片狀，從房屋建造時就可以替代原先的瓦片，不僅可以發電而且更加美觀。

太陽能瓦國內如何發展

特斯拉現在進入中國的光伏市場是個不錯的時機，去年國家取消了光伏領域的補貼，讓光伏產業完全市場化，這樣才能更好的優勝劣汰。特斯拉在技術方面有一定優勢，開放市場可以讓其更好的發揮優勢。

特斯拉的太陽能屋頂在國內發展必定不能和美國一樣，面向普通居民，畢竟中國城市居民主要住在居民樓中，而非獨立的別墅，很少有一個屬于自己的屋頂。

至于中國廣大農村市場，特斯拉可以去開發一下，農村居民一般都有獨立的房子，可以安裝太陽能屋頂，不過國內有不少價格比特斯拉產品更便宜的產品，特斯拉在價格方面優勢并不大。

個人業務不好發展，特斯拉完全可以將目標改為公司業務，像地產開發商和能源公司，或者光伏產品生產商都是不錯的合作伙伴。

地產開發商的合作就是在房屋設計時就考慮使用太陽瓦，從而減少房屋建成后的使用成本;特斯拉也可以參與到能源公司的太陽能電站項目的建設中。

我國在光伏領域有不少優秀的產品，特斯拉完全可以和這些企業合作，提供一系列的太陽能供電方案，而非直接生產光伏產品，這也正好發揮特斯拉在資源整合方面的優勢，沒必要和這些企業直接在產品上競爭。

在中國的挑戰

機遇永遠伴隨著挑戰，雖然取消補貼后的中國市場在光伏領域有了新的機遇，不僅特斯拉可以來，其它優秀的國外公司也可以來，而且通過這些年來的積淀，也讓國內出現了不少優秀的光伏產業公司，一些公司不僅能提供同類產品，同樣也能提供相關的解決方案。例如漢能、晴天、友科、郝力歐都能提供相關產品及服務。

如果要提供產品供應，沒有國產化的產品在價格上就沒有優勢，所以特斯拉要是在中國發展光伏業務，不僅需要一座自己的工廠，還要盡可能地采用國內的相關產品作為原件，這要才能有效的控制成本。

寫在最后

特斯拉在國內推出太陽能屋頂業務更多是展現其發展理念，而并非大面積銷售，畢竟一個市場同類的優秀產品已有不少，要是去真刀真槍的干，可能并沒有太多的收益。

不過特斯來要是利用其太陽能屋頂在供電不方便的地方建設其的超級電站，沒準能促進其電動車的銷售。