近日，特斯拉在美國國際貿易法院提起訴訟，要求裁定美國政府對特斯拉從中國進口的部分產品加征關稅不合法。據報道，在過去兩年提起類似訴訟的美國企業已經超過3400家。

特斯拉起訴特朗普政府

要求退還已支付關稅稅款

 

　　
據記者了解到，特斯拉這次在美國國際貿易法院提起訴訟的具體要求，是希望法院宣布特朗普政府的兩批針對中國進口商品的關稅無效，并返還該公司已經支付的關稅和利息。

訴訟主要針對美國貿易代表辦公室的3號清單和4號清單，他們分別在2018年和2019年生效，對清單上列出的中國進口商品分別加征25%和7.5%的關稅。

特斯拉在訴訟中指出，這兩項清單是“任意的”和“反復無常的”。在美國的關稅征收程序中，受影響的公司是有機會提出豁免請求的，美國政府也在2019年批準了特斯拉提出的三項中國進口產品的關稅豁免請求，它們都在今年8月到期。但還有幾項對于特斯拉model 3來說，非常關鍵的產品的關稅豁免請求則是被拒絕了。

特斯拉稱

提高特定部件關稅影響盈利能力

 

　　
據報道，這包括車載電腦和屏幕以及一款在中國生產的定制芯片。特斯拉指出，受影響的部分是其自動駕駛系統的“大腦”，而“提高這一特定部件的關稅，會增加我們的成本并影響盈利能力，從而對特斯拉造成經濟損害。”特斯拉在2018年曾對關稅加征影響作出評估，稱該公司當年第四季度的毛利潤將減少5000萬美元。

超過3400家美企曾提起類似訴訟

 

　　
鑒于關稅帶來的廣泛負面影響，特斯拉的起訴絕不是特例，在過去兩年，對特朗普政府的對華關稅政策提起類似訴訟的美國公司已經超過了3400家。

在特斯拉之外，這些公司還包括福特、家得寶、Ann Taylor等等不少家喻戶曉的美國品牌。

 

　　
美國西摩資產管理公司創始人兼首席投資官蒂莫西·西摩：關稅可能確實會使得部分企業受益，但是，我想我們將會看到越來越多的類似的新聞，因為關稅總體上來說，在多數領域內都沒有奏效，它無疑打擊了鋼鐵產業以及礦業，甚至汽車產業。

目前，美國貿易代表辦公室和特斯拉都還沒有對這一訴訟作出回應，但是，對于受到關稅負面影響的公司來說，這至少是一個可能改變現狀的有益嘗試。