本周期(10月27日至11月2日)，為期一個(gè)月的大秦線檢修已經(jīng)結(jié)束，港口調(diào)入即將迎來(lái)恢復(fù)性上漲，秦唐港口庫(kù)存窄幅波動(dòng)。

秦港方面，檢修結(jié)束后秦港進(jìn)車小幅增加，本周日均調(diào)入52.5萬(wàn)噸，環(huán)比增加0.7萬(wàn)噸;調(diào)出方面，冷空氣來(lái)襲，取暖用煤需求增加，市場(chǎng)詢貨增多，下游派船積極性提升，但港口低硫煤資源依舊偏緊，本周調(diào)出量較上周小幅波動(dòng)，日均調(diào)出52.3萬(wàn)噸，環(huán)比微降0.2萬(wàn)噸;進(jìn)出作業(yè)均衡，秦港庫(kù)存小幅震蕩。截至11月2日，秦港庫(kù)存507萬(wàn)噸，錨地船45艘。

周邊港方面，曹妃甸港調(diào)入小幅增加，本周曹妃甸港區(qū)日均調(diào)進(jìn)44.3萬(wàn)噸，環(huán)比增加1.4萬(wàn)噸;港口煤價(jià)反彈，買漲不買跌心理發(fā)酵，市場(chǎng)采購(gòu)增加，本周日均調(diào)出53.7萬(wàn)噸，環(huán)比增加9.7萬(wàn)噸。截至11月2日，曹妃甸港區(qū)存煤747.5萬(wàn)噸;京唐港區(qū)存煤408.7萬(wàn)噸。

下游方面，北方供暖季來(lái)臨，電廠耗煤需求增加，在進(jìn)口煤政策依舊嚴(yán)格下，動(dòng)力煤缺口將繼續(xù)由國(guó)內(nèi)市場(chǎng)補(bǔ)充，以上因素致使終端詢貨增加，派船積極性高漲。后期，隨著大秦線檢修結(jié)束后調(diào)入恢復(fù)，港口貨源可預(yù)見(jiàn)性增加，庫(kù)存將逐漸回升。