11月12日海運煤炭運價指數上行。OCFI報收812.6點，環比上漲2.09點。分子指數來看，沿海線指數報收810.95點，環比上漲0.67點;沿江線指數報收814.89點，環比上漲4.06點。

具體到航線，沿海方向，秦皇島至上海航線2-3萬噸船舶平均運價為36元/噸，期環比持平;秦皇島至上海航線4-5萬噸船舶平均運價為28.5元/噸，期環比上漲0.3元/噸;秦皇島至乍浦航線4.4-4.8萬噸船舶平均運價為29.4元/噸，期環比上漲0.3元/噸;秦皇島至寧波航線1.5-2萬噸船舶平均運價為43.7元/噸，期環比持平;秦皇島至廣州航線5-6萬噸船舶平均運價為37.5元/噸，期環比上漲0.1元/噸;秦皇島至廣州航線6-7萬噸船舶平均運價為31.5元/噸，期環比持平。

沿江方向，秦皇島至江陰航線1.6-1.9萬噸船舶的平均運價為42.8元/噸，期環比持平;秦皇島至江陰航線4-5萬噸船舶平均運價為30.4元/噸，期環比上漲0.3元/噸;秦皇島至張家港航線2-3萬噸船舶平均運價為37元/噸，期環比持平;秦皇島至南京航線2-3萬噸船舶平均運價為41.6元/噸，期環比持平;秦皇島至鎮江航線2-3萬噸船舶平均運價為40.2元/噸，期環比持平。

今日海運煤炭運價指數呈平穩趨勢。昨日港口煤價再度平穩后下游電廠釋放部分貨盤，雖然目前北方港口供應有好轉，但高卡低硫煤種存貨仍較為緊缺。隨著全國步入冬季的范圍越來越大，居民用電需求將回升，同時江內庫存相對略低，下游電廠控制補庫節奏，保持當前庫存水平。當前運力供應較充足，但船東報價較為樂觀，今日運價暫平穩。

環渤海港口壓港情況：天津神華碼頭到港船舶預計等3-5天，南疆碼頭無壓港現象;國投曹妃甸港錨地合計19條船舶，預計等1-2天;京唐港錨地合計69條船舶，預計等4-5天;黃驊港神華碼頭錨地合計34條船舶，預計等4-5天，黃驊神華雜貨碼頭無壓港現象;秦皇島港錨地合計47條船舶，其中6、7、9公司預計等4-5天。

環渤海港口庫存情況：秦皇島港庫存503萬噸↓6萬噸，國投曹妃甸港庫存303.8萬噸↓1.3萬噸，京唐港庫存471.5萬噸↑7.7萬噸，黃驊港庫存179萬噸↑3萬噸，合計1457.3萬噸↑3.4萬噸。

海事信息：無。