繼“比亞迪網絡舉報中心”給黑公關線索提供人發放獎金后，8月16日，“廉潔比亞迪”公眾號發布消息稱，公司鼓勵全體員工、合作伙伴及其他任何知情人舉報腐敗行為、提供有效線索，依照舉報人保護和獎勵規定，予以高額獎勵，并嚴格保密。

海報顯示，根據線索價值，舉報人有機會獲得5千元-500萬元甚至更高獎金。此外，舉報人可匿名(例如用非本人郵箱)舉報和聯系，無需與調查人員見面，領獎時可用任何銀行賬戶(包括非本人賬戶)。

事實上，“反腐敗”這個字眼往往出現在政府機關、事業單位、央國企等體制內單位，為何一家民營企業不僅大張旗鼓地反腐，甚至還要重金呢?

狠抓廉潔問題由來已久

《財圈社&道哥說車》編輯注意到，盡管比亞迪是一家民營車企，但是在反腐道路上卻走了多年，微信公眾賬號“廉潔比亞迪”開通于2015年5月20日，該公眾賬號的定位是接收比亞迪員工、商業合作伙伴的意見建議和投訴舉報信息，并附上投訴郵箱和電話，和體制單位的紀委辦公室職能差不多。

從時間線上來看，比亞迪公開反腐緊跟國家反腐倡廉政策，據悉，比亞迪開展內部反腐活動已持續數年，相關工作由比亞迪審計監察處負責，直接向比亞迪董事長王傳福匯報，不受其他任何部門人員干涉，自2018年開始比亞迪審計監察處每個季度均會通報查處貪腐事件的重點案例。

從涵蓋人群上來看，比亞迪反腐工作滲透到了各類人員身上。在比亞迪公布的2021年第一季度的“反腐典型案例”中，通報的工作人員既包括工程師，也有領班、生產組長、油漆工等。

從反腐內容上來看，涉及到的各類問題也是五花八門，有人收受供應商回扣、賄賂、商宴請和禮品，有人與供應商人員以打麻將的方式存在經濟往來，還有人因為開設賭場罪被刑拘的······

從實際成效上來看，自2018年比亞迪首次發布案例以來，截至2021年底，四年的時間，比亞迪通報并查處超百起員工貪腐事件，涉及員工245人。

從懲處力度上來看，比亞迪在反腐問題上除了四級處罰(解除勞動合同)外，還將其信息錄入除名查詢系統;對違反廉潔合作協議的單位，按協議追究相應責任;對于涉嫌違法犯罪的行為，移交司法機關處理。兩年前，比亞迪的一場反腐風暴備受關注，彼時，因違反廉潔合作相關協議，28家供應商被該公司追責。同時，查處不廉潔、嚴重違規員工94人，移交公安機關立案偵查7起22人，依法追究刑事責任。

值得一提的是，在比亞迪內部，有一套企業反腐制度。每逢大型節假日，部分合作單位會給公司相關業務人員贈送禮品或者其他形式的饋贈。比亞迪反腐制度規定，饋贈物無論已拒收、已退還或已接收，員工均須在三個工作日內通過OA反貪腐備案流程向公司備案。比亞迪公司還將按照合同或者陽光合作協議等追究贈送單位的違約責任，處以不低于5萬元的罰款，并采取取消合作資格、列入合作方黑名單等措施。

可以看到的是，比亞迪在反腐問題上是雙向出擊的，不僅懲處受賄員工，還會對行賄合作商采取懲罰措施。有意思的是，比亞迪一方面進行反腐通報，一方面還會對拒腐案例進行正能量宣傳，將負面威懾與正面鼓舞做到了很好的結合。

重金反腐疑為形勢嚴峻?

一方面，比亞迪狠抓廉潔問題由來已久，一方面，比亞迪早已對腐敗舉報采取過獎金激勵措施。根據比亞迪通報過的獎金發放情況來看，比亞迪曾向一位提供過具體材料的舉報人發放獎金15萬元。

不過，和近期發布的對舉報人獎勵細則相比較，前幾年的獎金發放標準還是模糊了些。日前，比亞迪對舉報人獎勵進行了具體的認定，甚至將獎勵金額都進行了標準化。“獎金計算基礎金額(K1)為第2點“案件金額”包含的各項相加之和，但各項中存在重合的須扣除重復計算的部分。因一個案件引出的其他多個案件，統一按一個案件計算。”

獎勵細則優化的同時，比亞迪還強調了對舉報人信息保密及保護的具體措施，以全方位的條例規定鼓勵大家積極舉報，為舉報人保駕護航。

完善舉報人保障措施后，一副重金反腐海報更是將比亞迪對反腐問題的重視彰顯得淋漓盡致，種種表現是否意味這比亞迪當前反腐形勢嚴峻?

不少網友認為，作為民營企業的比亞迪，不斷加強內部反腐，尤其是進入快速發展時期更要警惕腐敗行為。2023年上半年，比亞迪銷量突破125.56萬輛，僅半年時間便達到了2022年全年銷量的2/3，銷量增速十分顯著，成為了中國乃至全球的新能源汽車銷冠，用“如日中天”一詞來形容比亞迪并不為過。

近期，比亞迪還舉行了第500萬輛新能源汽車下線儀式，這是全球唯一一家完成500萬輛新能源汽車下線的企業，標志著該公司在新能源汽車領域的顯著成就。站在500萬的新起點上，比亞迪的扶搖直上可絕不能被內部侵蝕絆住了腳。正如比亞迪董事長兼總裁王傳福曾說的那樣，腐敗行為是公司發展過程中的“攔路虎”，只有掃除腐敗這個障礙，公司才能健康發展。