富煤、貧油、少氣是我國(guó)能源結(jié)構(gòu)的基本特點(diǎn)，決定了我國(guó)長(zhǎng)期圍著“煤”轉(zhuǎn)的能源格局。全國(guó)人大代表徐力群等建議，承接外煤進(jìn)寧，在中衛(wèi)規(guī)劃建設(shè)甘塘能源加工基地和能源儲(chǔ)備基地，打造國(guó)家新型資源合作開發(fā)試驗(yàn)區(qū)，保障國(guó)家能源戰(zhàn)略安全。

據(jù)調(diào)研測(cè)算，區(qū)位、水資源等因素決定了中衛(wèi)是“西煤東運(yùn)”加工轉(zhuǎn)化的最適宜地區(qū)。中衛(wèi)市距新疆、內(nèi)蒙古等煤炭主產(chǎn)區(qū)距離均在1600公里左右，按目前綜合運(yùn)價(jià)計(jì)算，每噸煤的綜合成本為300元左右。在中衛(wèi)甘塘規(guī)劃建設(shè)能源化工基地，對(duì)煤炭進(jìn)行精深加工，解決煤炭資源外運(yùn)運(yùn)距長(zhǎng)、運(yùn)量大、附加值低的問題，對(duì)于推動(dòng)少數(shù)民族地區(qū)改善民生，維護(hù)民族團(tuán)結(jié)與和諧穩(wěn)定具有重大的現(xiàn)實(shí)意義。

同時(shí)，將甘塘能源化工基地列為“寧東西區(qū)”，與寧東基地統(tǒng)一規(guī)劃布局，加強(qiáng)技術(shù)合作，統(tǒng)籌產(chǎn)業(yè)發(fā)展，享受同等政策待遇。盡早開工建設(shè)甘武二線工程、包蘭二線銀川至蘭州段改造工程、迎水橋至甘塘段工程、臨哈鐵路與中衛(wèi)之間的鐵路聯(lián)絡(luò)線以及中衛(wèi)火車站改擴(kuò)建工程，打通“外煤進(jìn)寧”運(yùn)輸通道。本著“生態(tài)先行”原則，對(duì)甘塘地區(qū)的生態(tài)環(huán)境進(jìn)行科學(xué)規(guī)劃、綜合治理，構(gòu)筑綠色屏障，為園區(qū)建設(shè)創(chuàng)造良好生態(tài)條件。