3月7日,河北省任丘市出租車司機陳師傅,在中石油華北油田加氣站加了15立方米壓縮天然氣。他說,汽車加氣比加油污染少、費用低,經濟實惠。
隨著加氣網絡建設提速,天然氣汽車被越來越多的百姓接受。截至今年3月初,河北省使用液化天然氣(LNG)或壓縮天然氣(CNG)作為燃料的車超過4000輛,每年可減少碳排放3.2萬噸以上。
一段時間以來,華北油田加快推進“氣化河北”步伐,發揮自產天然氣和中國石油管道氣兩大優勢,努力改變當地以煤為主的能源消費結構,主動引導推進地方“以氣代煤、以氣代油”,減少大氣污染,助力建設美麗河北。
針對一些人不了解LNG、CNG等清潔能源的情況,華北油田加大宣傳推廣力度,組織人員登門入戶宣講清潔能源對環境的作用,吸引眾多有實力的單位參與推廣清潔燃氣。2012年,華北油田與石家莊、唐山、廊坊、滄州、張家口、保定、邯鄲的多家運輸企業簽署用氣合作協議,今年前兩個月將業務向邢臺地區延伸。
為讓清潔能源盡快造福地方百姓,華北油田自加壓力,今年將在加氣網絡中建100余座加氣站。這個數是去年建站數量的5倍多。按照各區域LNG車推廣進度,華北油田合理調配安裝臨時橇裝站,梳理標準化建站流程,提高建站速度,縮短建站周期。截至目前,已有數十座加氣站在河北投入運營,LNG加氣網絡初具規模。特別是在內蒙古—北京—唐山、山西—河北—天津兩條煤炭運輸線上,建成6座LNG加氣站,形成加氣站點示范線,接受服務的LNG重型車達400輛。
河石線油改氣工程是“氣化河北”的重點工程。華北油田2011年3月接管后,組織隊伍加班加點、維修改線,讓老輸油管道煥然一新,具備通氣條件。今年通氣后,這條管道將為河間至石家莊沿線9個縣市提供天然氣,讓當地百姓告別燒煤、燒柴時代。
華北油田積極履行社會責任,針對冬季用氣高峰,想方設法協調氣源,并加緊生產LNG,同時配備多輛CNG、LNG配送車。今年加氣高峰期,華北油田任丘西部門站日最高加氣量突破1萬立方米,沒有發生一起汽車加不上氣的現象。
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