按照《國(guó)家發(fā)展改革委關(guān)于油品質(zhì)量升級(jí)價(jià)格政策有關(guān)意見(jiàn)的通知》要求，天津決定自2013年11月1日起，在天津市全面供應(yīng)符合國(guó)家第四階段標(biāo)準(zhǔn)車用汽油。記者近日從天津多個(gè)成品油公司了解到，包括中石化、中石油以及殼牌在內(nèi)，大多數(shù)加油站已經(jīng)逐步完成國(guó)四汽油的置換工作，但零售價(jià)仍然按國(guó)三價(jià)格收取，也就是說(shuō)，11月1日之前，津城廣大車主可以“蹭”到這個(gè)福利。

中石化超八成加油站完成置換

“目前我們85%的加油站已經(jīng)開(kāi)始供應(yīng)國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)汽油了，而且現(xiàn)在供應(yīng)的國(guó)四汽油，賣的是國(guó)三的價(jià)錢(qián)。”25日記者從中石化天津石油分公司了解到，天津市政府要求在11月1日前完成國(guó)四汽油的置換工作，因此中石化早已提前做好準(zhǔn)備，對(duì)其所屬的數(shù)百家加油站進(jìn)行國(guó)四汽油的置換。據(jù)了解，汽油從“國(guó)三”升級(jí)到“國(guó)四”，主要有調(diào)撥和自然置換兩種方式，天津地區(qū)的中石化加油站，目前已經(jīng)有410座加油站完成了調(diào)撥、清罐、置換和檢測(cè)工作，開(kāi)始供應(yīng)國(guó)四汽油。

從9月中旬開(kāi)始，中石化就實(shí)現(xiàn)了各油庫(kù)第一批次國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)汽油儲(chǔ)備，國(guó)慶后，油庫(kù)的置換完畢，從9月23日開(kāi)始，各加油站開(kāi)始油品升級(jí)。“按照計(jì)劃，我們力爭(zhēng)在10月27日前完成全面置換工作，確保11月1日起，車主都能加上國(guó)四油。在新的價(jià)格標(biāo)準(zhǔn)出臺(tái)前，我們供應(yīng)的國(guó)四汽油仍執(zhí)行原來(lái)價(jià)格，增加的成本由企業(yè)承擔(dān)。”中石化天津石油分公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹。

除了中石化，中石油和殼牌的國(guó)四汽油置換工作也在陸續(xù)進(jìn)行中。記者從中石油獲悉，10月初中石油完成了對(duì)油庫(kù)的置換，從10月13日開(kāi)始，中石油開(kāi)始對(duì)各個(gè)加油站進(jìn)行置換，預(yù)計(jì)到10月28日，中石油各加油站將完成國(guó)四汽油的置換。而殼牌方面也表示，將在11月1日前，完成對(duì)加油站的油品升級(jí)工作。“為了對(duì)消費(fèi)者負(fù)責(zé)，殼牌各個(gè)加油站會(huì)在確保每罐油都能達(dá)到國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)后，再正式向車主供應(yīng)國(guó)四汽油。”

國(guó)三換國(guó)四，怎么換？

25天上午，記者從南開(kāi)區(qū)長(zhǎng)江道上的一家中石化加油站了解到，該站已經(jīng)提前完成了國(guó)四汽油的置換工作。“國(guó)四汽油被油罐車運(yùn)來(lái)后，我們的工作人員會(huì)首先了解油罐車的油高、水高、油溫等數(shù)值，并對(duì)油品進(jìn)行取樣檢測(cè)。”中石化相關(guān)工作人員介紹說(shuō)，待檢測(cè)合格，由專人將油罐車的卸油管線接頭與儲(chǔ)油罐卸油口連接好，開(kāi)啟閥門(mén)，國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)汽油緩緩流入對(duì)應(yīng)儲(chǔ)油罐里。據(jù)了解，國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)汽柴油與國(guó)三最主要的區(qū)別就是含硫量，增加了加氫裂化的工序之后，能夠大大降低成品油當(dāng)中的硫含量，從而提高油品質(zhì)量。目前，國(guó)三汽油的硫含量為150PPM，升級(jí)為國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)后，其中的硫含量將下降到50PPM，而歐五標(biāo)準(zhǔn)則要求10PPM。

國(guó)三混國(guó)四，傷車嗎？

“我現(xiàn)在車?yán)锛拥氖菄?guó)三汽油，如果沒(méi)完全放干凈，加進(jìn)去國(guó)四汽油，對(duì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)有影響么？”在“城市快報(bào)讀者交流群”中，有不少市民提出了這樣的問(wèn)題。對(duì)此，卓創(chuàng)資訊成品油分析師張斌表示，國(guó)三汽油混合國(guó)四汽油使用，從一些技術(shù)指標(biāo)來(lái)說(shuō)，是不會(huì)影響車輛發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作。因?yàn)槠偷纳?jí)，主要指標(biāo)是硫含量的降低，而硫含量這個(gè)指標(biāo)則主要是體現(xiàn)在尾氣的排放上。目前大家對(duì)升級(jí)存誤區(qū)，因?yàn)橛推焚|(zhì)量升級(jí)是排放標(biāo)準(zhǔn)的提升，與發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理并不是同一種概念。一般來(lái)講，發(fā)動(dòng)機(jī)是以壓縮比來(lái)選取汽油標(biāo)號(hào)的，壓縮比越大，要求的汽油標(biāo)號(hào)越高。而國(guó)三汽油升級(jí)國(guó)四汽油后，指標(biāo)的體現(xiàn)在硫含量從150PPM降低到50PPM，烯烴含量從30降低到28，油品升級(jí)的主要好處是尾氣排放物的減少。