近日，北京援藏資金支持《拉薩市新能源汽車示范應用及發展研究》課題正式立項。本課題將邀請北京市新能源汽車產業領域的專家，通過對拉薩和北京新能源汽車產業政策、技術水平、生產模式、運營模式、企業發展現狀的梳理，提出拉薩發展新能源汽車應用的優勢及不足。

課題立項

150輛新能源汽車將試運行

昨日，記者從拉薩市科技局了解到，拉薩市新能源汽車示范應用課題的立項，，是援藏工作的新亮點。拉薩市科技局將和北京生產力促進中心合作完成拉薩新能源汽車的課題研究。

本課題將邀請北京市新能源汽車產業領域的專家，通過對拉薩和北京新能源汽車產業政策、技術水平、生產模式、運營模式、企業發展現狀的梳理，提出拉薩發展新能源汽車應用的優勢及不足，找到兩個地區之間的對接點。在該課題的實施中，北京市中關村管委會將聯合北汽集團，贈送150輛新能源汽車進行試點，以此來配合專家的調研。

拉薩市科技局相關負責人介紹，由于拉薩地理位置的特殊性，發展新能源汽車將會遇到更多的技術難題，比如新能源汽車的維護，拉薩幾乎沒有和新能源汽車相關的產業，如果單從內地引進，這個成本太高，所以必須要經過專家組的調研之后，找到北京新能源汽車和拉薩市具體實際的對接點，這也是突破點。

成立領導小組

聯合多部門配合實施

拉薩市科技局在充分借鑒其他先行試點城市的先進經驗，結合拉薩實際，使內地先進經驗和做法融合到我市新能源汽車示范推廣的工作中，并促成此次研究課題的立項，經過具體調研之后，拉薩市將會組織申報新能源汽車試點城市。

拉薩市科技局相關負責人說，拉薩此次試點的新能源汽車都是電動汽車，等拉薩的新能源汽車達到5000輛，將申報新能源汽車試點城市，申報成功之后將會得到國家的補貼，這將促進拉薩市新能源汽車的發展。“但現在一切都在起步階段，我們預計12月份之前，完成此次課題的研究。目前，我們已經做了詳細的發展規劃，并成立了新能源汽車領導小組，將聯合多部門配合實施。”該負責人說。

另外，此次課題研究也將詳細考察拉薩市的相關企業，看其能否承擔新能源汽車的維修，能否加工制造相關零部件，如果有合格企業入選，將會給與資金支持。還將在內地招商引資，做好新能源汽車的維護工作。

新聞鏈接

能源汽車是指采用非常規車用燃料作為動力來源（或使用常規車用燃料、采用新型車載動力裝置），綜合車輛的動力控制和驅動方面的先進技術，形成的技術原理先進、具有新技術、新結構的汽車。使用新能源汽車好處很多，在節能，節約使用成本，簡單方便上都有很大的好處。

從2009年起，深圳被選定為全國新能源汽車的“雙試點”城市，即全國首批節能與新能源汽車示范推廣試點城市、首批私人購買新能源汽車補貼試點城市。而拉薩也將借鑒深圳新能源汽車方面的先進經驗，拉薩市科技局相關負責人說，剛開始進行試點的新能源汽車將配發給政府部門和事業單位，成熟之后將推廣到出租車和公交車，甚至是私人用車等。