11月28日從唐港鐵路有限責任公司傳來喜訊:截至11月27日18時,唐港鐵路公司累計完成貨運量突破2億噸。與去年同比增加 1302萬噸,同比增長7%。超全年運輸任務指標2000萬噸,再創唐港鐵路公司成立22年來的貨運量歷史新高。
2014年,唐港鐵路公司按照太原鐵路局關于實現增運上量,確保大秦線4.6億噸奮斗目標的要求,進一步優化運輸管理,加強運輸科學組織,公司領導和主要運輸部門主動出擊,深入到各車站、港口進行現場辦公,隨時協調解決煤炭到達組織過程中的難點。與港方共同研究制定煤炭疏港措施,確保貨物正常運輸,盡力為多組織開行兩萬噸重載列車創造有利條件,同時進一步優化運輸組織方案,主動與各車站、港口及地方企業加強日常密切溝通,圍繞運輸持續增長,對日班計劃的對接、車流的結構調整、機車的運用,實施科學、合理的方案,協調運輸組織結構,使運輸調度指揮與作業現場的組織更趨合理。唐港鐵路公司日常與遷曹辦公室密切配合,協調解決煤炭到達組織過程中的難點。采取了“菜單”優化、場地擴能、以出定入的措施,最大程度贏得了煤炭到達量,定期召開剝巖土運輸協調會議,解決裝卸效率、外運出庫、機列銜接等問題,在六套車底五對機車的不利條件下,確保了日裝15列目標的實現,使剝巖土運量同比增長了一倍,提前3個月完成了全年3000萬噸的任務,有力支持了曹妃甸的開發建設。同時認真落實貨運改革要求,最大程度地減少計劃落空,在裝車受限的情況下保證了發送量與去年同期持平。尤其在東港、京唐港站系列擴能改造后狠抓車站作業效率,實現了貨運量的持續穩定增長。
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