“好，就到這里，停!”8月11日上午10時40分，裝載著變壓器的巨型拖板車在工作人員指揮下，穩穩地停在了“淮南-南京-上海1000千伏交流特高壓輸變電工程”蘇州特高壓變電站內。首臺變壓器的順利抵達意味著該工程進入到電氣安裝的關鍵階段。

據了解，蘇州特高壓變電站位于蘇州昆山市花橋鎮，占地14.06公頃，是目前全球在建規模最大的1000千伏特高壓交流變電站，建設有7臺共6組3000兆伏安主變壓裝置，將分別向江蘇電網和上海電網供電。“主變壓器是特高壓變電站的心臟，如果沒有它，特高壓輸變電工程就沒法將遠方的清潔電能輸送到江蘇、上海等東部地區。”工程蘇州業主項目部副經理鄭以鏡說，主變壓器的安全運抵是淮上特高壓工程蘇州站建設的重中之重。據了解，整個線路長達10千米，途經9座橋梁，3個十字路口。“變壓器體型龐大，在運輸過程中不僅不能有任何的顛簸，還必須全面考慮到路面的承重能力。”據介紹，運輸采用的平板拖車長達120米，共248個輪胎，載重達400噸，全線均保持3至5千米/小時的速度。在運輸作業前，作業人員便對道路進行了全面勘測，詳細制定了運輸方案，對途經的橋梁均請蘇州航道專家反復測算評審，并對部分橋梁進行加固。

據悉，淮南-南京-上海1000千伏交流特高壓輸變電工程是國家大氣污染防治行動計劃12條重點輸電通道中率先開工的特高壓工程，同時也是迄今全球輸送容量最大、投資金額最多、建設難度最高的特高壓交流工程。2016年建成投運后，將首次形成貫穿負荷中心特高壓環網，對大幅度提高華東電網的安全穩定水平和落實大氣污染防治行動計劃具有重要意義。