11月16日深夜，伴隨著華新—黃渡5115/5116同塔雙回線路成功恢復(fù)送電，淮南—南京—上海1000千伏交流特高壓線路上海段6條500千伏線路配套改造工程完工，為后續(xù)特高壓工程按期投運打下了堅實基礎(chǔ)。

淮上線上海段特高壓線路走廊中，有三分之一需要利用500千伏在運線路通道，必須先進行單回線路拆改，建設(shè)同塔多回線路，騰出走廊后方可建設(shè)特高壓工程。配套項目涉及6條500千伏線路，改造工程各階段工作環(huán)環(huán)相扣、任務(wù)艱巨。華新—黃渡5115/5116同塔雙回線路改造項目主要進行500千伏線路的單改雙、騰讓走廊等工作，共新建線路24.3公里、鐵塔67基，拆除線路40.1公里、鐵塔104基。

由于項目拆、改塔基多，拆除安全風(fēng)險大，跨越京滬高鐵、滬寧城際鐵路、重要高速公路、通航河流、高壓線路等，夜間露天施工時間長達28天，必須協(xié)調(diào)鐵路、路政、航道、水務(wù)等多個部門才能順利施工。國網(wǎng)上海市電力公司統(tǒng)籌安排，在屬地供電公司及設(shè)計、監(jiān)理、施工等參建單位的齊心協(xié)力下，最終按照國家電網(wǎng)公司確定的停電計劃，圓滿完成了配套工程拆、改任務(wù)，為特高壓工程建設(shè)贏得了時機。