摘要：2016年電改的政策重點在于推進落地和執行，售電端創新性的能源互聯網模式是亮點。電力系統特別是新能源系統與能源互聯網對接，將有效促進電力系統發展。去年，我國提出利用能源互聯網解決分布式能源消納問題，這是一個重大發展信號。

2016年將進入電力體制改革顯現成效的大年，電力設備及新能源行業受政策影響較大。2015年，在傳統企業轉型、電改的助推下，電力設備板塊漲幅居前，熱點板塊順次為智能電網、鋰電池、光伏發電、充電樁和能源互聯網。

2015年，能源電力行業成績斐然，一是非化石能源快速增長，二是在霧霾治理方面電力系統貢獻較大，三是能源互聯網進一步發展，四是電力體制改革有了明確方向，五是配電網建設速度加快。新能源、可再生能源、非化石能源在電力系統的比重快速提高，盡管目前占量還小，但是，新增容量超過了傳統能源。

“十二五”期間智能電網、特高壓和新能源建設成為拉動電力設備行業發展的三駕馬車。未來幾年電網投資將繼續加快，“十三五”期間智能電網和充電樁建設將貢獻超過4萬億元的投資項目，數字化變電站的建設和改造將全面鋪開。特高壓項目總投資將達7000億元，相關設備投資將迎來高峰。

對照國家電網的規劃，預計2020年前還需繼續建設26條路線，按單個項目210億元的投資額度測算，26條路線投資額度預計達5460億元。再加上目前已開工建設的部分，2020年前特高壓項目投資預計至少達7000億元。

能源互聯網進一步發展。在能源互聯網大發展的今天，光伏、太陽能和互聯網大數據相結合，可有效解決新能源消納問題。電力系統特別是新能源系統與能源互聯網對接，將有效促進電力系統發展。去年，我國提出利用能源互聯網解決分布式能源消納問題，這是一個重大發展信號。

2016年電改的政策重點在于推進落地和執行，售電端創新性的能源互聯網模式是亮點。事實上，電力設備新能源行業與電改有著密切聯系。電改的根本目的在于提高電力的商品屬性，增加其價值。而對電力價值的挖掘，需要用戶實現共享并對需求做出響應，即需要配套的智能、堅強、互聯互通的電網網架作為物理支撐，同時需要分布式能源的接入比例，而可再生能源接入比例的大幅增加又反過來要求電網實現高度智能化。

電改之后先后出臺的光伏、新能源汽車、鋰電、充電樁、配網建設等一系列政策，將在2016年繼續推動細分行業發展。預計，2015年-2016年新增鋰電設備投資至少150億元，行業景氣度堪比2011年的光伏設備，景氣度將持續到2016年底。2016年，動力電池設備的精度要求提高，高端鋰電設備廠商最為受益。

新能源汽車政策重心今年將向充電樁傾斜。充電樁標準制定后，配套政策出臺節奏均超過預期，新能源汽車行業在2016年仍將延續高景氣行情。

配電網建設、智能電網建設還要加強。目前，配電網大量消納吸收新能源的能力比較弱，未來，將面對大量新能源接入，這要求加強配電網的技術措施和運行管理，特別是在智能化程度和互聯網接入方面，需要重點加強。