4月6日，記者從廣西北部灣港口管理局獲悉，“十三五”北部灣港發展的目標——港口吞吐能力達到4.5億噸，集裝箱吞吐能力接近1000萬標準箱，基本建成集裝箱干線港。

“十三五”期間北部灣港區域性國際航運中心建設將取得顯著進展，基本建成布局合理、功能完備、服務高效的現代化港口體系，綜合競爭力和國際影響力明顯提升；三大港區協同發展能力增強，一體化發展水平顯著提升，煤炭、原油、鐵礦石和集裝箱等主要貨類運輸系統基本形成。西江黃金水道和國內有重要影響力的內河港口群基本建成；形成以西江水運干線和右江、紅水河、柳黔江水運通道為主骨架，干支銜接、江海直達，設施較為完善的內河航道；形成以貴港、梧州、南寧為主要港口，百色、來賓、柳州、崇左為重要港口的分工合理、功能完善的內河港口群，內河港口吞吐能力達到1.5億噸，集裝箱吞吐能力達到220萬標準箱，水運主航道年通航保證率達到98%。

據介紹，2016年廣西將加快推進防城港馬鞍嶺1-2號旅游碼頭工程、北海港鐵山港區航道疏浚二期擴建工程、北海港鐵山港區航道三期工程、北海港鐵山港西港區石頭埠作業區恒久碼頭工程、欽州港30萬噸級油碼頭工程等一批項目施工進度，建成北海鐵山港5#-6#泊位、欽州港金鼓江航道工程（一期、二期）等項目，新開工防城港501號泊位、防城港漁澫港區第五作業區進港航道工程、欽州港東航道擴建工程（擴建10萬噸級雙向航道）等一批項目。

西江黃金水道方面，廣西將加快推進貴港二線船閘、柳州港官塘作業區一期工程等項目施工進度，建成來賓港猛山作業區一期、貴港港郁水作業區永泰碼頭等項目。新開工西津二線船閘、紅花二線船閘、貴港港中心港區郁水作業區浙商碼頭。完成紅水河曹渡河口至橋鞏段IV級航道工程竣工驗收工作，完成黔江部分礙航灘險通航條件改善整治工程和柳江2000噸級航道一期工程的交工驗收工作；爭取完成南寧至貴港Ⅱ級航道工程、左江崇左至南寧Ⅲ級航道整治工程桂江蓮花大橋至桂江口航道工程除基地外的其他工程；完成來賓至桂平2000噸級航道工程勘察設計工作。