2016年7月20日，秦皇島海運煤炭交易市場發布的環渤海動力煤價格指數（環渤海地區發熱量5500大卡動力煤的綜合平均價格；以下簡稱：價格指數；英文縮寫：BSPI）報收于421元/噸，本報告期（2016年7月13日至7月19日）比前一報告期上漲了4元/噸。

本報告期環渤海地區主流動力煤品種交易價格的運行情況如下：

發熱量5500大卡/千克動力煤：（1）具體價格方面，在全部六個價格采集港口的主流成交價格區間均報收于415-425元/噸；（2）價格漲跌幅度方面，在秦皇島港和京唐港的主流成交價格區間與比前一報告期持平，在其它四個價格采集港口的主流成交價格區間比前一報告期上漲了5元/噸。

發熱量5000大卡/千克動力煤：（1）具體價格方面，在秦皇島港和曹妃甸港的主流成交價格區間報收于380-390元/噸；在其它四個價格采集港口的主流成交價格區間報收于375-385元/噸；（2）價格漲跌幅度方面，在國投京唐港和京唐港的主流成交價格區間與比前一報告期持平，在其它四個價格采集港口的主流成交價格區間比前一報告期上漲了5元/噸。

從對環渤海六個港口交易價格的采集計算結果看，本報告期，24個港口規格品中，價格持平的港口規格品由前一期的15個減少到了8個；價格上漲的港口規格品由前一期的9個增加到了16個；沒有價格下降的港口規格品。

本報告期環渤海動力煤價格指數的運行結果表明，（1）本報告期，24個港口規格品的價格16個上漲、8個持平，與前一報告期相比，該地區動力煤交易價格上漲趨勢有所增強；（2）截止到本報告期，價格指數已經連續四個報告期上漲；（3）本報告期421元/噸的價格指數水平，達到年內新高，也是2015年5月13日以來的最高水平；（4）本報告期的價格指數水平，較年初371元/噸上漲了50元/噸、漲幅達到了13.5%。

分析認為，近期國內動力煤市場的消息面幾乎被各種利好因素所占據，動力煤市場運行在價格將繼續上漲的濃厚氛圍之中，從而推動本報告期環渤海地區動力煤價格和價格指數繼續上漲；此外，隨著8月份動力煤價格調整時間窗口的臨近，屆時主要煤炭企業再度上調煤價似乎已經沒有懸念，對這一因素的先期反應也是促使本報告期環渤海地區動力煤價格繼續上漲的原因之一。

秦皇島海運煤炭交易市場發布的海運煤炭運價指數（OCFI）顯示，本報告期（2016年7月13日至7月19日）國內不同航線的海上煤炭運價走勢出現分歧，但保持上漲局面，漲幅快速收窄，7月19日的運價指數報收于817.13點，再度刷新了年內新高記錄，比7月12日上漲了1.36點，漲幅為0.17%。

具體到部分主要船型和航線，7月19日與7月12日相比，秦皇島至廣州航線5-6萬噸船舶的煤炭平均運價上漲0.3元/噸至41.1元/噸；秦皇島至上海航線4-5萬噸船舶的煤炭平均運價下降0.6元/噸至30.5元/噸；秦皇島至張家港航線2-3萬噸船舶的煤炭平均運價上漲0.1元/噸至33.9元/噸。