據Oil Price網站文章，據路透社數據，在今年7月份印度每天從伊朗進口的石油數量達到461000桶，與2015年同期相比上漲的幅度達到了110%，與6月份的進口量相比增長了21%。

隨著印度國內汽車銷售數量的增加，印度需要進口大量的石油來滿足國內對汽油合柴油的需求。與此同時，伊朗也在大力提高石油出口量，以期奪回其被制裁期間失去的石油市場份額。

印度和伊朗之間的原油貿易已經不通過美元結算了。在伊朗被經濟制裁期間，印度從伊朗進口的石油都是用盧比結算的。伊朗則使用盧比從印度進口商品，這對兩國都非常有利。

位于德黑蘭的政治分析師Mostafa Khoshcheshm稱：“伊朗把擴展制裁期間與伊朗站在一個立場國家的關系放在了首位。”

自從美國解除對伊朗的經濟制裁之后，伊朗已經收回了80%被制裁期間失去的市場份額。2016年6月份伊朗出口的石油量達到每天231萬桶，已經接近伊朗被制裁之前的出口水平。與2015年12月份相比，增長的幅度達到了100%。2015年12月份經濟制裁還沒有結束。

伊朗已經公布未來繼續增加石油產量的計劃。伊朗的目標是在2021年把石油的出口量提升至每天580萬桶。

NIOC的國際事務研究小組負責人Mohsen Ghamsari在德黑蘭接受采訪時稱：“我們目前的石油產量和出口量已經離經濟制裁之前的水平不遠了，而且我們很快會收回經濟制裁前失去的市場份額。經濟制裁前我們每天的石油出口量是400萬桶以上，我們在等待時機把石油出口量提升至這一水平。”

據伊朗石油部，讓伊朗最高興的事實印度目前正處在快速發展的時候，印度的石油需求量在2016年第二季度同比上漲了7.8%，是2007年以來增速最快的一個季度。

國際能源署(IEA)預計，到2040年印度將成為增長最快的原油消費國。原油需求量可能會達到每天600萬桶，超過目前中國每天460萬桶的原油需求量。

據印度Tech-PwC報告，目前印度每天進口的原油量只占到其總需求量的79%，預計在未來20年內，這一比例將會上升至90%。

為了增強自己的能源安全度，印度計劃建設自己的能源戰略儲備(SPR)，第一階段印度準備儲備4000萬桶石油。這只相當于印度10天的進口量，目前印度石油進口量在每天400萬桶左右。

報告顯示，雖然印度的石油儲備只夠用10天，與美國的150天相比，可謂微乎其微。但是印度最終的目標是把戰略石油儲備可以支撐的時間長度提高到90天。

Luigi Bruzzone稱：“新的石油戰略儲備可能會刺激伊朗這樣的國家大幅提高石油產量。伊朗已經做好向原油市場增加新的原油供應的準備。”

印度和伊朗正在制定互惠互利的工程計劃。例如Chabahar Port工程協議就是兩國工程計劃中最具代表的一個。

研究南亞政治關系的教授Narayanan Kutty稱：“這是一個基石項目，有利于印度與伊朗的戰略合作伙伴關系的發展，而且這種關系已經超越了簡單的石油買賣關系。”

隨著兩國關系的進一步加強，我們預計伊朗出口到印度的石油量將會繼續增加。