10月5日,埃塞俄比亞—吉布提電氣化鐵路通車，標志著陜西院設計的Nazreth-Ⅱ變電站建成投運。埃塞俄比亞總理海爾馬里亞姆，吉布提總統蓋萊，習近平主席特使、發改委主任徐紹史出席了通車儀式。

埃塞俄比亞—吉布提鐵路總長度為752.7公里,采用電力牽引，鐵路供電項目由八個牽引變電站組成，中國能建陜西院承攬的132千伏 Nazreth-Ⅱ牽引變電站為此次通車路段供電的牽引變電站。該條鐵路的通車，直接連通埃塞俄比亞首都亞的斯亞貝巴與吉布提港，連接了亞丁灣及紅海,具有深遠的戰略意義。

八個變電站的改擴建工作復雜，包含擴建230千伏間隔7個，改造230千伏間隔4個，擴建132千伏間隔6個。涉及400千伏、230千伏、132千伏三個電壓等級；且均為已運行超過30年的老舊變電站，現場技術資料不全，新舊系統對接困難；同時埃塞俄比亞的原有的技術標準雜亂（英標、徳標，部分采用GB標準），圖紙審批習慣也與國內大相徑庭。為了保證項目順利帶電，項目設總配合設備廠家，常駐埃塞俄比亞施工現場連續奮戰三個月，解決各項難題，直到正式帶電通車才回國。

變電站的正式投運，標志著該院正逐漸適應國際項目不同標準、不同習慣，情況復雜多變的特點，向著國際市場邁出堅實的一步。