1月9日(星期一)上周,環渤海各港封航時間縮短,各港調出合計高于調入量,周期末端港存平穩下移。
秦港方面,上周日均調進56.1萬噸,較前一周期下降4萬噸;受封航時間縮短影響,日均調出量較上一周期大幅上漲12.3萬噸,周內多數時間調入量低于調出量,港存下降,整體呈現平穩下滑走勢;截至1月9日,錨地船較上周同期明顯減少,已不足60艘,港口拉運作業順暢,積壓庫存得到消化,秦港庫存較上周同期減少75萬噸,逼近650萬噸。電廠北上拉運略有增量,以備貨到春節的考慮較為普遍。
周邊港口方面,因大霧封航,本周期曹妃甸累計封航約31小時23分鐘,京唐港約28小時1分鐘。隨著封航時間的縮短,唐山港區裝船作業迅速恢復。本周曹妃甸港日均調入量與上周基本持平,調出量15.2萬噸,港存小幅下跌。截至1月9日,曹妃甸港存降幅擴大,較上周同期下降29.1萬噸;京唐港(包括京唐老港、國投京唐港、京唐港36-40碼頭)存煤合計512萬噸。
上周,沿海六大電廠合計日均耗煤量68.3萬噸,較前一周下降2.1萬噸,屬正常波動;庫存總水平跌至近3個月低位,電廠采取低庫存策略,存煤可用天數與上期持平。臨近春節用煤淡季,預計下游電廠庫存水平整體仍將低位運行,受制于最低庫存線,電廠拉運以滿足春節期間用量為主,不過多存煤,繼續以長協煤采購為主,大幅增量拉運的行為較少。
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